BMW E60 E61 E63 E64 Przełącznik Kolumny Kierownicy 4126308

BMW 5 6 Series E60 E61 E63 E64 Steering Column Switch Cluster 4126308 to oryginalny zespół przełączników przy kolumnie kierownicy, przeznaczony do modeli serii 5 i 6 BMW generacji E60, E61, E63 oraz E64. Ten element z kategorii Kolumny kierownicy odpowiada za precyzyjne sterowanie funkcjami pojazdu z poziomu kierownicy, zapewniając wygodną obsługę i spójność z fabryczną instalacją elektryczną. Dzięki zastosowaniu części BMW OE zachowana jest pełna kompatybilność z elektroniką pojazdu oraz ergonomią wnętrza.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9136898
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9136898
• Numery zastępowalne: 61319136898, 9136898, 61316935917, 6935917, 61316945112, 6945112, 61316940196, 6940196, 61316978186, 6978186, 61316962939, 6962939, 61316952980, 6952980, 61316950521, 61316938694, 61316940816, 61316937208, 61312298829, 61316938693, 61316940195, 61314126326, 9126308, 2298829, 6950521, 6938693, 6937208, 6938694, 4126326, 6940816, 61316937209, 6937209, 61316935918, 6935918, 6940195
• Kategoria: Kolumny kierownicy

Przeznaczenie i funkcja w układzie kierowniczym

Prezentowany zespół przełączników kolumny kierownicy jest dedykowany do samochodów BMW serii 5 i 6 generacji E60, E61, E63 i E64, gdzie współpracuje z fabryczną kolumną kierownicy oraz układem elektrycznym pojazdu. Odpowiada za obsługę kluczowych funkcji sterowanych z okolic kierownicy, integrując się z modułami komfortu i bezpieczeństwa. Jako element montowany bezpośrednio na kolumnie, komponent ten ma istotne znaczenie dla ergonomii: umożliwia intuicyjne sięganie do przełączników bez odrywania rąk od kierownicy, co poprawia komfort i bezpieczeństwo prowadzenia. Konstrukcja OEM zapewnia właściwe położenie i skok dźwigni, a także odpowiednią charakterystykę pracy przełączników.

Kompatybilność i numery zastępcze

Oznaczenie BMW OE potwierdza, że jest to część zgodna z fabrycznymi standardami producenta, przygotowana do współpracy z oryginalną wiązką elektryczną oraz sterownikami zastosowanymi w serii 5 i 6. Element posiada przypisany numer części OEM oraz zestaw numerów zastępowalnych, co ułatwia dobór właściwego komponentu na podstawie dokumentacji serwisowej lub katalogów części. Dzięki obecności wielu numerów referencyjnych, zespół przełączników może zastępować różne warianty stosowane w obrębie tej samej generacji modeli, co jest szczególnie przydatne przy naprawach i modernizacjach pojazdów z rynku wtórnego. Przed zakupem warto porównać oznaczenia z danymi pojazdu, aby potwierdzić pełną zgodność.

Charakterystyka części używanej

Produkt oferowany jest jako część używana BMW, pochodząca z demontażu, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu kierowniczego przy zachowaniu oryginalnej jakości wykonania. Zastosowanie komponentu OEM z drugiej ręki jest często wybieranym rozwiązaniem w przypadku pojazdów kilku- lub kilkunastoletnich, gdzie liczy się zarówno koszt, jak i dopasowanie do istniejącej instalacji. W porównaniu z zamiennikami niefabrycznymi, oryginalny zespół przełączników kolumny kierownicy zapewnia właściwą geometrię montażu, kompatybilność z mocowaniami oraz przewidywalne zachowanie w dłuższej eksploatacji. To szczególnie istotne w elementach, które są regularnie używane podczas każdej jazdy.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zespołu przełączników

• Fabryczne dopasowanie – konstrukcja zgodna z BMW OE, przygotowana do montażu w kolumnie kierownicy bez przeróbek.
• Spójność z elektroniką pojazdu – przeznaczenie do pracy z oryginalnymi sterownikami i wiązką elektryczną modeli E60, E61, E63, E64.
• Ergonomiczna obsługa – zachowanie fabrycznego układu i charakterystyki pracy przełączników przy kierownicy.
• Rozsądny koszt naprawy – część używana pozwala obniżyć koszt serwisu przy zachowaniu jakości OEM.

Wskazówki montażowe i diagnostyczne

Przy wymianie zespołu przełączników kolumny kierownicy zaleca się wykonanie prac w warunkach serwisowych, z zachowaniem procedur bezpieczeństwa dotyczących układu poduszki powietrznej oraz odłączenia zasilania. Po montażu warto przeprowadzić diagnostykę komputerową, aby potwierdzić poprawną komunikację z modułami sterującymi i brak błędów w pamięci sterownika. Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć rolę tego elementu w całym układzie kierowniczym, objawy zużycia oraz metody diagnostyki, przydatny będzie artykuł opisujący działanie i typowe usterki – znajdziesz go tutaj: Układ kierowniczy i wspomaganie – jak działa i co się psuje?. Jeśli rozważasz kompleksową obsługę układu sterowania w swoim BMW serii 5 lub 6 i potrzebujesz także innych elementów związanych z kolumną kierownicy tej marki, sprawdź dostępne części w kategorii Kolumny kierownicy BMW.