BMW E90 E92 E93 Manetki Taśma Zwijka Kierownicy 6962676

BMW E90 E92 E93 Manetki Taśma Zwijka Kierownicy to oryginalny element z grupy Kolumny kierownicy, przeznaczony do modeli BMW serii 3 generacji E90, E92 oraz E93. Zespół manetek z taśmą zwijającą odpowiada za precyzyjne sterowanie funkcjami przy kierownicy oraz prawidłowe połączenie elektryczne z poduszką powietrzną i przyciskami wielofunkcyjnymi.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6962676
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9123049
• Numery zastępowalne: 61319123049, 61319110887, 61316965290, 61316962676, 61319121901, 61316989580, 61316962449, 61316958297, 9110887, 6965290, 6962676, 9121901, 6989580, 6962449, 6958297
• Kategoria: Kolumny kierownicy

Przeznaczenie i funkcja zespołu manetek

Prezentowany zespół manetek z taśmą zwijającą jest montowany bezpośrednio na kolumnie kierowniczej i stanowi centralny punkt sterowania wieloma funkcjami pojazdu. W jednym module skupione są elementy odpowiedzialne za obsługę kierunkowskazów, wycieraczek, oświetlenia oraz komunikację pomiędzy kierownicą a instalacją elektryczną pojazdu.

Taśma zwijająca zapewnia stabilne, elastyczne połączenie elektryczne przy pełnym zakresie obrotu kierownicy, co jest kluczowe dla poprawnej pracy poduszki powietrznej oraz ewentualnych przycisków na wieńcu kierownicy. Dzięki temu układ kierowniczy zachowuje pełną funkcjonalność przy zachowaniu wysokiego poziomu bezpieczeństwa.

Budowa i integracja z Kolumną kierownicy

Zespół manetek jest konstrukcyjnie dopasowany do architektury kolumny kierowniczej w BMW E90, E92 i E93. Moduł integruje w jednej obudowie kilka podzespołów, co ułatwia montaż i serwis. Rozmieszczenie manetek zostało zaprojektowane z myślą o ergonomii kierowcy, zapewniając wygodny dostęp do najczęściej używanych funkcji bez odrywania rąk od kierownicy.

Odpowiednie prowadzenie taśmy zwijającej wewnątrz modułu minimalizuje ryzyko jej skręcenia lub uszkodzenia podczas pracy, co przekłada się na stabilne działanie układów bezpieczeństwa i komfortu. Precyzyjne spasowanie z kolumną kierownicy ogranicza luzy i niepożądane drgania, co ma znaczenie zarówno dla odczuć z jazdy, jak i trwałości elementu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego modułu BMW

Zastosowanie oryginalnego zespołu manetek z taśmą zwijającą w BMW serii 3 pozwala zachować fabryczną charakterystykę pracy układu kierowniczego oraz kompatybilność z elektroniką pojazdu. Odpowiednie dopasowanie elektryczne i mechaniczne ogranicza ryzyko błędów w systemach pokładowych oraz problemów z komunikacją na magistrali pojazdu.

Wybór elementu z tej samej grupy konstrukcyjnej, co fabrycznie montowany, ułatwia proces wymiany – zarówno pod kątem mechanicznego montażu na kolumnie, jak i podłączenia wiązek elektrycznych. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach po kolizji, wymianie uszkodzonej taśmy zwijającej lub przy problemach z działaniem manetek.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Oferowany moduł pochodzi z pojazdu eksploatowanego i jest przeznaczony do ponownego montażu w samochodach BMW E90, E92 oraz E93, w których wystąpiły usterki w obrębie manetek lub taśmy zwijającej. Tego typu część sprawdza się zarówno w naprawach bieżących, jak i przy kompleksowej odbudowie układu kierowniczego po uszkodzeniach mechanicznych.

Dzięki zachowaniu oryginalnej konstrukcji możliwe jest przywrócenie pełnej funkcjonalności sterowania przy kierownicy bez konieczności modyfikacji instalacji czy stosowania rozwiązań zamiennych o niepewnej kompatybilności.

Powiązane elementy Kolumny kierownicy BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu kierowniczego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe moduły przy kierownicy, obudowy kolumny czy inne zespoły sterujące, sprawdź dostępne części w kategorii Kolumny kierownicy BMW.

Aby lepiej zrozumieć rolę tego typu modułów w całym układzie, ich wpływ na bezpieczeństwo jazdy oraz typowe objawy usterek, warto zapoznać się z artykułem poradnikowym Układ kierowniczy i wspomaganie – jak działa i co się psuje?, w którym omówiono m.in. zagadnienia związane z kolumnami kierownicy i elementami sterującymi.