BMW X5 E53 Wał Wałek Drążek Przegub Kolumny Kierowniczej 6762147

BMW X5 E53 Wał Wałek Drążek Przegub Kolumny Kierowniczej to element z grupy Kolumny kierownicy, przeznaczony do precyzyjnego przenoszenia ruchu z kierownicy na układ skrętny w BMW X5 E53. Odpowiednio dobrany wałek z przegubem zapewnia stabilne prowadzenie, poprawną geometrię toru jazdy oraz przewidywalną reakcję pojazdu na ruchy kierownicą.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6762147-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6762147
• Numery zastępowalne: 32306762147, 6762147, 32316755771 32316754000 32316753548, 32301096939 32301096938 32314006541, 6755771 6754000 6753548 1096939 1096938 4006541
• Kategoria: Kolumny kierownicy

Przeznaczenie i funkcja w układzie kierowniczym

Opisywany wałek z drążkiem i przegubem jest kluczowym łącznikiem pomiędzy kierownicą a przekładnią kierowniczą w BMW X5 E53. Odpowiada za:

• mechaniczne połączenie kolumny kierownicy z dalszą częścią układu,
• kompensację ruchów i drgań dzięki zastosowaniu przegubu,
• utrzymanie osiowości i sztywności połączenia przy skrętach pod obciążeniem.

Dobrze dobrany element z tej grupy pozwala ograniczyć luzy na kierownicy, poprawia wyczucie pojazdu i wpływa na komfort prowadzenia, szczególnie w cięższym SUV-ie, jakim jest BMW X5 E53.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu BMW

Produkt pochodzi z linii BMW, co oznacza zachowanie fabrycznej geometrii, właściwego profilu wielowypustów oraz dopasowania do seryjnej kolumny kierowniczej. Dzięki temu:

• montaż przebiega w sposób przewidywalny, bez konieczności przeróbek,
• zachowana jest kompatybilność z fabrycznymi zabezpieczeniami i mocowaniami,
• układ kierowniczy pracuje w zakresie parametrów przewidzianych przez producenta pojazdu.

To rozwiązanie szczególnie polecane przy wymianie zużytego wałka, pojawieniu się wyczuwalnych luzów lub niepokojących stuków w obrębie kolumny kierownicy.

Stan produktu i zastosowanie serwisowe

Element oferowany jest jako część używana, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu kierowniczego przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji BMW. Tego typu komponent jest często wybierany w sytuacjach, gdy:

• doszło do mechanicznego uszkodzenia kolumny lub wałka po kolizji,
• występują nadmierne luzy i drgania przenoszone na kierownicę,
• konieczna jest wymiana elementu w ramach kompleksowego serwisu układu kierowniczego.

Właściwie dobrany wałek z przegubem pomaga przywrócić poprawne prowadzenie pojazdu i stabilność toru jazdy, co ma znaczenie zarówno dla bezpieczeństwa, jak i komfortu użytkowania.

Dobór, numery referencyjne i integracja z układem

Produkt posiada dedykowany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia jednoznaczną identyfikację i dobór do konkretnej konfiguracji BMW X5 E53. W praktyce oznacza to możliwość:

• weryfikacji zgodności z konkretną wersją silnikową i rocznikową auta,
• porównania z aktualnie zamontowanym elementem w pojeździe,
• bezproblemowej integracji z istniejącą kolumną kierownicy i przekładnią.

Dzięki temu rozwiązaniu można ograniczyć ryzyko zakupu niepasującego komponentu i skrócić czas przestoju pojazdu w serwisie.

Więcej o Kolumnach kierownicy BMW i układzie kierowniczym

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu kierowniczego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak wałki pośrednie, przeguby kolumny czy kompletne kolumny regulowane, sprawdź dostępne części w kategorii Kolumny kierownicy BMW.

Aby lepiej zrozumieć działanie całego układu, typowe objawy zużycia oraz zależności pomiędzy kolumną, przekładnią i wspomaganiem, warto sięgnąć po poradnik: Układ kierowniczy i wspomaganie – jak działa i co się psuje?. Znajdziesz tam praktyczne wskazówki diagnostyczne oraz przykłady zastosowania używanych elementów kolumn kierowniczych.