BMW F20 F21 LCI F22 F23 F30 B47 Kolektor Wydechowy

BMW F20 F21 LCI F22 F23 F30 B47 Kolektor Wydechowy to oryginalny element układu wydechowego z grupy BMW, przeznaczony do silników wysokoprężnych. Używany kolektor zapewnia fabryczną geometrię kanałów spalin, co sprzyja stabilnym parametrom pracy jednostki napędowej i poprawnej współpracy z turbosprężarką.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8519888
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8519888
• Numery zastępowalne: 11628519888, 8519888
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Kolektory wydechowe

Przeznaczenie i charakterystyka techniczna

Prezentowany kolektor wydechowy należy do kategorii kolektory wydechowe i jest dedykowany do jednostki B47 w modelach BMW serii F. Konstrukcja kolektora została zaprojektowana pod kątem silnika typu Diesel, z uwzględnieniem wysokich ciśnień i temperatur spalin charakterystycznych dla nowoczesnych jednostek wysokoprężnych.

Fabryczna konstrukcja zapewnia:

• odpowiednio ukształtowane kanały spalin dla równomiernego obciążenia turbosprężarki,
• stabilne odprowadzanie spalin przy obciążeniu długotrwałym,
• zgodność z fabrycznymi punktami mocowania w głowicy i dalszej części układu wydechowego.

Korzyści z zastosowania oryginalnego kolektora BMW

Zastosowanie oryginalnego kolektora wydechowego w silniku B47 pozwala zachować parametry pracy przewidziane przez producenta. Dzięki temu:

• utrzymana jest prawidłowa charakterystyka ciśnienia spalin przed turbosprężarką,
• zmniejsza się ryzyko nieszczelności na styku z głowicą i dalszym układem wydechowym,
• zachowana jest kompatybilność z osprzętem fabrycznym (osłony termiczne, mocowania, czujniki w obrębie układu).

Wybór używanego, oryginalnego elementu jest często korzystnym rozwiązaniem przy naprawach eksploatacyjnych, gdy zależy na zachowaniu fabrycznej specyfikacji bez ingerencji w projekt układu wydechowego.

Stan elementu i aspekty montażowe

Kolektor wydechowy pochodzi z demontażu i jest oferowany jako część używana. Przed montażem zaleca się standardową procedurę przygotowania: kontrolę powierzchni przylgowych, gwintów oraz ewentualne zastosowanie nowych uszczelek zgodnych z wytycznymi producenta pojazdu.

Przy doborze i montażu warto zwrócić uwagę na:

• zgodność z typem silnika (w tym przypadku jednostka wysokoprężna),
• prawidłowe dokręcenie śrub według zalecanych momentów,
• kontrolę szczelności układu po pierwszym uruchomieniu.

Kolektory wydechowe BMW – dobór i alternatywy

Jeżeli szukasz innych kolektorów wydechowych BMW do różnych modeli lub konfiguracji silnikowych, sprawdź naszą dedykowaną kategorię: kolektory wydechowe BMW. Znajdziesz tam szeroki wybór oryginalnych elementów z demontażu, co ułatwia dopasowanie części do konkretnego numeru nadwozia i wersji silnikowej.

Wsparcie techniczne i wiedza o układzie wydechowym

Przy wymianie kolektora wydechowego w silniku Diesla warto znać zależności między stanem kolektora, turbosprężarką a dalszym odcinkiem układu. Jeśli chcesz lepiej zrozumieć, jak dobór używanego kolektora wpływa na pracę całego układu, zajrzyj do artykułu: Układ wydechowy performance: używane kolektory i katalizatory sportowe na drodze. Znajdziesz tam praktyczne wskazówki dotyczące doboru i eksploatacji elementów wydechu w pojazdach różnych marek, w tym BMW.

Dodatkowych informacji o tym, jak świadomie wybierać oryginalne używane komponenty do bawarskich modeli, dostarcza również poradnik: BMW – sportowe osiągi i precyzja. Jak oryginalne części używane wydłużają życie bawarskiej ikony?, który omawia m.in. znaczenie poprawnego doboru części po oznaczeniach producenta.

Podsumowanie

BMW F20 F21 LCI F22 F23 F30 B47 Kolektor Wydechowy to fabryczny element układu wydechowego przeznaczony do silnika wysokoprężnego, zapewniający zgodność z projektem producenta i właściwą współpracę z osprzętem. Wybór oryginalnego, używanego kolektora pozwala na technicznie poprawną naprawę bez modyfikacji konstrukcji, co przekłada się na stabilną pracę jednostki napędowej i przewidywalne parametry eksploatacyjne.