BMW E81 E82 E87 LCI 123D N47S EGR Chłodnica Spalin 7806051

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW E81 E82 E87 LCI 123D N47S EGR Chłodnica Spalin to element układu recyrkulacji spalin przeznaczony do silników wysokoprężnych BMW serii 1 z jednostką N47S. Umożliwia sprawne chłodzenie spalin kierowanych do zaworu EGR, co sprzyja stabilnej pracy silnika Diesla i ograniczeniu emisji. To rozwiązanie dla użytkowników szukających technicznie dopasowanego komponentu do konkretnej konfiguracji modelu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7806051-2
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7806051
• Numery zastępowalne: 7806051, 11717806051
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Kolektory wydechowe

Przeznaczenie i rola w układzie wydechowym

Opisywana chłodnica spalin EGR pracuje w obszarze układu wydechowego, w grupie elementów określanych jako Kolektory wydechowe i komponenty współpracujące. Jej zadaniem jest obniżenie temperatury spalin zawracanych do dolotu, co pomaga w redukcji tlenków azotu oraz stabilizacji procesu spalania w silniku Diesla. Dzięki temu jednostka napędowa zachowuje lepszą kulturę pracy, a układ oczyszczania spalin jest mniej obciążony.

W silnikach wysokoprężnych BMW serii 1 z rodziny N47S prawidłowo działająca chłodnica EGR ma znaczenie dla:

• utrzymania odpowiedniej temperatury spalin kierowanych do zaworu EGR,
• ograniczenia obciążeń termicznych w obszarze kolektora wydechowego,
• zachowania zgodności z normami emisji spalin dla jednostek wysokoprężnych.

Kompatybilność z silnikiem Diesla i układem EGR

Chłodnica spalin została zaprojektowana do współpracy z silnikiem Diesla w wersji N47S stosowanym w BMW E81, E82 oraz E87 LCI 123d. Oznacza to dopasowanie pod kątem geometrii, przyłączy oraz przepływu spalin w ramach konkretnej konfiguracji jednostki napędowej. Zastosowanie dedykowanego elementu minimalizuje ryzyko problemów z montażem oraz nieszczelności w układzie wydechowym.

Dla użytkownika oznacza to, że przy prawidłowym doborze części do numeru nadwozia i wersji silnikowej można uzyskać:

• spójność z fabrycznym układem kolektora wydechowego i EGR,
• prawidłową współpracę z pozostałymi komponentami układu wydechowego,
• utrzymanie seryjnych parametrów pracy jednostki napędowej.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowana chłodnica spalin EGR jest elementem z rynku wtórnego, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu wydechowego przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. Używany komponent tego typu jest często wybierany w sytuacjach, gdy fabryczna chłodnica uległa nieszczelności, przegrzaniu lub mechanicznemu uszkodzeniu, a priorytetem jest zachowanie zgodności z rozwiązaniem OEM.

Przed montażem zaleca się standardową procedurę warsztatową, obejmującą kontrolę szczelności, czystości kanałów spalin oraz stanu przyłączy. Prawidłowo przygotowany element pozwala przywrócić poprawną cyrkulację i chłodzenie spalin w układzie EGR, co ma wpływ na stabilność pracy silnika oraz ograniczenie dymienia.

Korzyści z zastosowania dedykowanej chłodnicy spalin

Zastosowanie właściwej chłodnicy spalin EGR w BMW serii 1 z silnikiem N47S przynosi szereg praktycznych korzyści eksploatacyjnych:

• Lepsza kontrola temperatury spalin – ograniczenie obciążeń termicznych w obszarze kolektora wydechowego i zaworu EGR.
• Stabilniejsza praca jednostki wysokoprężnej – poprawne działanie recyrkulacji spalin sprzyja równomiernemu spalaniu mieszanki.
• Wsparcie dla układu redukcji emisji – właściwie schłodzone spaliny pomagają w utrzymaniu parametrów emisji na poziomie przewidzianym dla danego silnika.
• Możliwość ekonomicznej naprawy – używany element pozwala ograniczyć koszty serwisowe przy zachowaniu fabrycznej koncepcji układu.

Powiązane Kolektory wydechowe BMW i materiały techniczne

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak kolektory, odcinki przyłączeniowe czy elementy współpracujące z EGR, sprawdź dostępne części w kategorii Kolektory wydechowe BMW.

Dla użytkowników zainteresowanych szerszym kontekstem działania układu wydechowego oraz doborem używanych elementów, w tym kolektorów i komponentów współpracujących, przydatny może być artykuł poradnikowy – więcej informacji znajdziesz w materiale o układzie wydechowym performance i używanych kolektorach. Jeśli natomiast interesuje Cię szersze spojrzenie na podzespoły tej marki, w tym zastosowanie części z rynku wtórnego, warto zapoznać się także z tekstem o różnicach między podzespołami BMW M Performance a seryjnymi.