Ford S-Max Kolektor Wydechowy 2.2 Diesel Duratorq 1698716 BG9Q-9431-AC

Ford S-Max Kolektor wydechowy 2.2 Diesel Duratorq to oryginalny element z grupy Kolektory wydechowe, przeznaczony do silników wysokoprężnych Ford Duratorq 2.2. Używany kolektor stanowi funkcjonalne rozwiązanie serwisowe dla pojazdów Ford S-Max, pozwalając na przywrócenie prawidłowego odprowadzania spalin i stabilnej pracy jednostki napędowej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1712160
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1712160
• Numery zastępowalne: 1712160, BG9Q-9431-AC, BG9Q9431AC
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Kolektory wydechowe

Przeznaczenie i charakterystyka techniczna

Prezentowany kolektor wydechowy jest dedykowany do silników Diesel z rodziny Duratorq o pojemności 2.2, stosowanych w modelu Ford S-Max. Konstrukcja kolektora została zaprojektowana pod kątem równomiernego odprowadzania spalin z poszczególnych cylindrów, co ogranicza lokalne przegrzewanie i wspiera stabilne parametry pracy turbodoładowanego silnika wysokoprężnego. Oryginalne pochodzenie z marki Ford sprzyja zachowaniu fabrycznych parametrów przepływu spalin, geometrii kanałów oraz punktów mocowania do głowicy i dalszej części układu wydechowego. Dzięki temu kolektor współpracuje z seryjną turbosprężarką, osprzętem silnika oraz fabrycznymi osłonami termicznymi bez konieczności przeróbek.

Korzyści z zastosowania oryginalnego kolektora wydechowego

Zastosowanie oryginalnego kolektora wydechowego w silniku Duratorq 2.2 Diesel pozwala ograniczyć ryzyko nieszczelności, pęknięć oraz odkształceń, które często pojawiają się przy tańszych zamiennikach. Precyzyjne dopasowanie do głowicy cylindra ułatwia montaż, a odpowiednio zaprojektowane kanały spalin sprzyjają utrzymaniu właściwego ciśnienia doładowania oraz poprawnej pracy układu recyrkulacji spalin. Dla użytkownika oznacza to:

• stabilniejszą pracę jednostki napędowej w pełnym zakresie obciążeń,
• zmniejszone ryzyko przedmuchów spalin i hałasu w komorze silnika,
• lepsze warunki pracy turbosprężarki i elementów sąsiadujących,
• utrzymanie fabrycznych parametrów emisji spalin (w zależności od stanu pozostałych elementów układu).

Stan, dopasowanie i montaż

Element pochodzi z demontażu i jest oferowany jako używany kolektor wydechowy Ford, co stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej jakości wykonania. Przed montażem zaleca się standardową weryfikację powierzchni przylegania, gwintów oraz płaskości podstawy, a także zastosowanie nowych uszczelek i odpowiednich momentów dokręcania śrub zgodnie z dokumentacją serwisową Ford. Dzięki fabrycznym punktom mocowania kolektor pasuje do seryjnego układu wydechowego Ford S-Max z silnikiem wysokoprężnym, co ułatwia pracę mechanika i skraca czas serwisu. Właściwe dopasowanie ogranicza naprężenia w układzie, co ma znaczenie dla trwałości zarówno kolektora, jak i dalszych elementów wydechu.

Rozszerzenie układu wydechowego i dobór części

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe kolektory, odcinki przyłączeniowe czy elementy współpracujące z turbosprężarką, sprawdź dostępne części w kategorii Kolektory wydechowe Ford. Dla kierowców zainteresowanych szerszym spojrzeniem na budowę i możliwości modyfikacji układu wydechowego, w tym zastosowanie używanych kolektorów w autach różnych marek, pomocny będzie artykuł poradnikowy: Układ wydechowy performance: używane kolektory i katalizatory sportowe na drodze. Pozwala on lepiej zrozumieć zależności między konstrukcją kolektora, przepływem spalin a charakterystyką pracy silnika.

Podsumowanie

Ford S-Max Kolektor wydechowy 2.2 Diesel Duratorq to praktyczne rozwiązanie serwisowe dla użytkowników silników wysokoprężnych Ford, którzy chcą zachować fabryczne parametry pracy jednostki napędowej przy racjonalnych kosztach naprawy. Oryginalna konstrukcja z grupy Kolektory wydechowe zapewnia właściwe dopasowanie, przewidywalne zachowanie w eksploatacji oraz kompatybilność z pozostałymi elementami układu wydechowego i osprzętu silnika.