Audi A5 S5 8T A7 4G A8 D4 Kolektor Wydechowy Prawy 3.0 TDI 059253034BP

Audi A5 S5 8T A7 4G A8 D4 Kolektor wydechowy prawy 3.0 TDI to oryginalny element układu wydechowego z kategorii Kolektory wydechowe, przeznaczony do jednostek wysokoprężnych Audi. Dzięki fabrycznej geometrii i dopasowaniu do głowicy silnika zapewnia stabilne odprowadzanie spalin oraz właściwe warunki pracy turbosprężarki. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują kompatybilności z fabryczną specyfikacją i chcą zachować konstrukcję układu wydechowego zgodną z projektem producenta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 059253034BP
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 059253034BP
• Numery zastępowalne: 059253034BP, 059 253 034 BP
• Umiejscowienie na pojeździe: Prawa
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Kolektory wydechowe

Przeznaczenie i kompatybilność

Prezentowany prawy kolektor wydechowy został zaprojektowany do montażu po stronie prawej w silniku wysokoprężnym 3.0 TDI, stosowanym w modelach Audi klasy wyższej. Umiejscowienie na pojeździe po prawej stronie oznacza dopasowanie do konkretnego rzędu cylindrów oraz odpowiednie prowadzenie kanałów spalin w kierunku dalszych elementów układu wydechowego.

Element pochodzi z gamy części Audi i jest przeznaczony do współpracy z silnikami zasilanymi olejem napędowym. Dzięki temu zachowana jest właściwa charakterystyka przepływu spalin typowa dla jednostek TDI, co ma znaczenie zarówno dla osiągów, jak i dla pracy systemów oczyszczania spalin.

Budowa i funkcja techniczna

Kolektor wydechowy odpowiada za zbieranie spalin z poszczególnych cylindrów i kierowanie ich do dalszej części układu, w tym do turbosprężarki i elementów oczyszczania spalin. Właściwie ukształtowane kanały oraz dopasowane powierzchnie przylgowe pomagają ograniczyć nieszczelności, a tym samym zmniejszyć ryzyko spadku mocy, przegrzewania sąsiednich komponentów czy pojawiania się błędów w sterowniku silnika.

Dzięki fabrycznej konstrukcji kolektor zachowuje oryginalną linię przepływu spalin, co sprzyja utrzymaniu stabilnego ciśnienia doładowania oraz poprawnej pracy czujników w układzie wydechowym. To szczególnie istotne w nowoczesnych jednostkach wysokoprężnych, w których układ wydechowy jest ściśle powiązany z elektroniką sterującą.

Zastosowanie w silniku 3.0 TDI

W silnikach 3.0 TDI prawy kolektor wydechowy pracuje w wymagających warunkach temperaturowych i ciśnieniowych, dlatego dobór elementu zgodnego z fabryczną specyfikacją ma znaczenie dla trwałości całego układu. Zastosowanie oryginalnego kolektora pozwala zachować:

• prawidłowe uszczelnienie połączenia z głowicą i turbosprężarką,
• stabilne parametry przepływu spalin przy różnych obciążeniach silnika,
• spójność z fabrycznym oprogramowaniem sterownika silnika.

Dla użytkowników, którzy modernizują lub serwisują układ wydechowy w Audi A5, S5, A7 czy A8 z silnikiem Diesla, wybór takiego elementu pozwala ograniczyć ryzyko problemów z dopasowaniem oraz konieczność przeróbek montażowych.

Charakterystyka elementu używanego

Jako część używana kolektor wydechowy przeszedł już pracę w warunkach eksploatacyjnych, co jest typowe dla elementów układu wydechowego w pojazdach z silnikiem wysokoprężnym. Przy doborze takiego komponentu kluczowe jest zwrócenie uwagi na stan powierzchni przylgowych, gwintów oraz ewentualnych punktów mocowania osłon czy czujników. Właściwie dobrany używany kolektor może stanowić ekonomiczne rozwiązanie przy zachowaniu zgodności z fabryczną konstrukcją układu.

Wsparcie w doborze i powiązane produkty

Jeżeli planujesz kompleksową obsługę układu odprowadzania spalin w swoim Audi i interesują Cię również inne elementy tej samej grupy, takie jak dodatkowe odcinki przyłączeniowe czy kolejne odnogi układu, sprawdź dostępne części w kategorii Kolektory wydechowe Audi.

Dla użytkowników, którzy chcą lepiej zrozumieć wpływ kolektora na osiągi oraz charakterystykę pracy układu wydechowego, przygotowaliśmy materiał poradnikowy – więcej informacji znajdziesz w artykule Układ wydechowy performance: używane kolektory i katalizatory sportowe na drodze, gdzie omawiamy praktyczne aspekty doboru i eksploatacji takich komponentów w pojazdach różnych marek, w tym Audi.