Mercedes W204 W205 M274 Rura Łącznik Króciec Dolot Przepustnicy A2740900144

Mercedes W204 W205 M274 Rura łącznik króciec dolot przepustnicy to precyzyjny element układu dolotowego przeznaczony do silników benzynowych Mercedesa. Odpowiada za stabilne połączenie odcinka dolotu z przepustnicą, zapewniając właściwy przepływ powietrza i poprawną pracę jednostki napędowej. Dzięki zachowaniu fabrycznej geometrii i średnicy króćca, część pozwala na sprawną wymianę zużytego elementu bez ingerencji w konstrukcję układu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2740900144
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2740900144
• Numery zastępowalne: A2740900144, A 274 090 01 44
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Kolektory ssące

Przeznaczenie i funkcja w układzie dolotowym

Prezentowana rura łącznikowa należy do grupy Kolektory ssące i współpracuje z przepustnicą w silniku benzynowym. Jej zadaniem jest szczelne i stabilne prowadzenie powietrza z odcinka dolotu do komory przepustnicy, co ma bezpośredni wpływ na:

• prawidłowe dozowanie powietrza przez przepustnicę,
• stabilną pracę silnika na biegu jałowym i pod obciążeniem,
• odpowiednią reakcję na pedał przyspieszenia,
• utrzymanie właściwych parametrów mieszanki paliwowo-powietrznej.

Właściwie dobrany króciec dolotowy ogranicza ryzyko nieszczelności, spadków mocy oraz błędów sterownika związanych z nieprawidłowym przepływem powietrza.

Kompatybilność z silnikiem benzynowym

Element został zaprojektowany do współpracy z jednostką M274 zasilaną benzyną, co oznacza dopasowanie do charakterystyki przepływu powietrza w nowoczesnych silnikach Mercedesa. Konstrukcja króćca uwzględnia:

• odpowiedni przekrój dla silnika benzynowego,
• geometrię dopasowaną do fabrycznego kolektora ssącego,
• stabilne mocowanie w obrębie komory silnika.

Dzięki temu rura łącznikowa może zostać zastosowana jako zamiennik zużytego lub uszkodzonego elementu bez konieczności modyfikacji pozostałych podzespołów układu dolotowego.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu Mercedes

Wybór komponentu przeznaczonego do marki Mercedes pozwala zachować fabryczne parametry pracy układu dolotowego. Do kluczowych zalet należą:

• pewne dopasowanie do kolektora ssącego i przepustnicy,
• zachowanie projektowanej przez producenta sztywności i szczelności połączenia,
• ograniczenie ryzyka nieprawidłowego montażu w porównaniu z przypadkowymi zamiennikami,
• spójność z pozostałymi elementami układu dolotowego w danym modelu.

Używany element tej klasy pozwala na ekonomiczną naprawę przy jednoczesnym utrzymaniu właściwej charakterystyki przepływu powietrza w silniku benzynowym.

Stan, montaż i zastosowanie serwisowe

Część jest oferowana jako używany komponent, co umożliwia korzystne kosztowo przywrócenie sprawności układu dolotowego w samochodach Mercedes W204 i W205 z jednostką M274. Rura łącznikowa, jako element pośredni między kolektorem ssącym a przepustnicą, jest szczególnie istotna przy:

• usuwaniu nieszczelności w dolocie,
• naprawach po kolizjach w obrębie komory silnika,
• serwisie układu zasilania powietrzem w silnikach benzynowych.

Ze względu na fabryczne przeznaczenie do konkretnej konfiguracji silnika, montaż przebiega w sposób uporządkowany, z wykorzystaniem oryginalnych punktów mocowania i połączeń.

Rozszerzenie układu dolotowego i wiedza techniczna

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak odcinki dolotu, króćce czy elementy współpracujące z przepustnicą, sprawdź dostępne części w kategorii Kolektory ssące Mercedes.

Aby lepiej zrozumieć zależności między dolotem a resztą osprzętu silnika oraz wpływ przepływu spalin i powietrza na osiągi, warto zapoznać się z materiałem poradnikowym: Układ wydechowy performance: używane kolektory i katalizatory sportowe na drodze. Pozwoli to świadomie planować dalsze modyfikacje i naprawy w obrębie jednostki napędowej.