Rabat 9%
Renault Master III Opel Movano B 2.3 DCI Kolektor Ssący 8200915216
SKU: 8200915216
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy śr., 06 maj
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
11,49 zł
Cena detaliczna46,95 zł
Cena promocyjna42,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 46,95 zł
Cena za wszystkie elementy
42,95 zł
Renault Master III Opel Movano B 2.3 DCI Kolektor Ssący to oryginalny element z grupy Kolektory ssące, przeznaczony do silników wysokoprężnych 2.3 DCI. Używany kolektor zapewnia fabryczną geometrię kanałów dolotowych, co sprzyja stabilnej pracy jednostki napędowej i ułatwia utrzymanie prawidłowych parametrów spalania w silniku Diesla.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 8200915216
- Marka: Renault OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 8200915216
- Numery zastępowalne: 8200915216, 8200 915 216
- Typ paliwa: Diesel
- Kategoria: Kolektory ssące
Przeznaczenie i funkcja kolektora ssącego
Kolektor ssący w silniku 2.3 DCI odpowiada za równomierne rozprowadzenie powietrza do poszczególnych cylindrów, co ma bezpośredni wpływ na kulturę pracy, osiągi i zużycie paliwa. W przypadku jednostek wysokoprężnych precyzyjne prowadzenie powietrza do komory spalania jest kluczowe dla prawidłowego działania układu wtryskowego, ograniczenia dymienia oraz utrzymania odpowiedniej dynamiki w pełnym zakresie obrotów.
Stosowanie kolektora dopasowanego konstrukcyjnie do danego silnika pozwala zachować fabryczne parametry napełniania cylindrów, co jest szczególnie istotne w pojazdach użytkowych, gdzie liczy się powtarzalność osiągów pod obciążeniem i stabilność pracy w długich cyklach eksploatacyjnych.
Korzyści z zastosowania oryginalnego kolektora ssącego
Wybór oryginalnego kolektora ssącego do Renault Master III lub Opel Movano B z silnikiem 2.3 DCI to rozwiązanie, które technicznie wpisuje się w założenia producenta pojazdu. Dzięki zachowaniu fabrycznej konstrukcji kanałów dolotowych oraz punktów mocowania, montaż przebiega w sposób przewidywalny, bez konieczności modyfikacji osprzętu czy dodatkowych adaptacji.
Do głównych zalet takiego rozwiązania można zaliczyć:
- zachowanie zgodności z fabrycznym układem dolotowym silnika Diesla,
- prawidłowe dopasowanie do głowicy i osprzętu jednostki 2.3 DCI,
- stabilne warunki pracy silnika w typowych zakresach obciążenia,
- ograniczenie ryzyka nieszczelności w układzie dolotowym.
Dla pojazdów eksploatowanych w transporcie towarowym lub usługowym oznacza to mniejsze ryzyko przestojów oraz łatwiejszą diagnostykę ewentualnych usterek związanych z układem dolotowym.
Charakterystyka produktu i stan
Oferowany element pochodzi z grupy Kolektory ssące i jest przeznaczony do silników zasilanych olejem napędowym. Produkt jest używany, co w praktyce warsztatowej często stanowi korzystny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej konstrukcji części. Tego typu rozwiązanie jest chętnie wybierane przy naprawach pojazdów flotowych, gdzie liczy się zarówno aspekt ekonomiczny, jak i techniczna poprawność montowanych komponentów.
Używany kolektor ssący pozwala na przywrócenie sprawności układu dolotowego w sytuacjach, gdy dotychczasowy element uległ uszkodzeniu mechanicznemu, deformacji lub nadmiernemu zużyciu eksploatacyjnemu. Wymiana na część z tej samej grupy konstrukcyjnej ułatwia zachowanie kompatybilności z pozostałymi podzespołami silnika.
Zastosowanie w silnikach Diesla 2.3 DCI
Silniki wysokoprężne 2.3 DCI stosowane w Renault Master III i Opel Movano B wymagają odpowiednio dobranego kolektora ssącego, który współpracuje z układem doładowania, recyrkulacji spalin oraz sterowaniem pracą jednostki. Prawidłowo dobrany kolektor pomaga utrzymać właściwe ciśnienie i przepływ powietrza, co przekłada się na efektywność spalania oraz stabilne parametry pracy w niskich i wysokich obrotach.
W praktyce serwisowej wymiana kolektora ssącego jest często elementem szerszej obsługi układu dolotowego, obejmującej czyszczenie przewodów, kontrolę szczelności oraz weryfikację stanu osprzętu współpracującego z silnikiem Diesla.
Rozszerzenie układu dolotowego i powiązane komponenty
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Renault i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe kolektory, elementy mocujące czy komponenty współpracujące z dolotem, sprawdź dostępne części w kategorii Kolektory ssące Renault.
Dla użytkowników zainteresowanych szerszym spojrzeniem na wpływ kolektorów na osiągi oraz charakterystykę pracy jednostki napędowej, wartościowym uzupełnieniem wiedzy może być artykuł opisujący zastosowanie używanych elementów w układzie wydechowym i dolotowym – szczegóły znajdziesz w materiale Układ wydechowy performance: używane kolektory i katalizatory sportowe na drodze.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.












