BMW E81 E87 LCI E90 Kolektor Ssący Powietrza 118i 318i N43 7560340

BMW E81 E87 LCI E90 Kolektor Ssący Powietrza 118i 318i N43 to oryginalny element układu dolotowego przeznaczony do jednostek benzynowych N43 w modelach serii 1 i 3. Dzięki fabrycznej konstrukcji zapewnia właściwy przepływ powietrza do cylindrów, co przekłada się na stabilną pracę silnika i przewidywalne osiągi. To rozwiązanie dla użytkowników szukających sprawdzonego, kompatybilnego kolektora ssącego do swojego BMW.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7560340
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7560340
• Numery zastępowalne: 7560340, 11617561389, 7561389
• Kategoria: Kolektory ssące

Przeznaczenie i kompatybilność

Prezentowany kolektor należy do kategorii Kolektory ssące i jest dedykowany do silników N43 montowanych w BMW serii E81, E87 LCI oraz E90 w wersjach 118i i 318i. Konstrukcja kolektora jest dostosowana do geometrii głowicy tych jednostek, co umożliwia poprawne uszczelnienie, prawidłowe mocowanie osprzętu oraz zachowanie seryjnych parametrów pracy.

Dzięki zachowaniu oryginalnej architektury kanałów dolotowych kolektor wspiera równomierne napełnianie cylindrów, co ma znaczenie dla kultury pracy, zużycia paliwa oraz reakcji na gaz. To szczególnie istotne w nowoczesnych jednostkach benzynowych, gdzie precyzja sterowania mieszanką jest kluczowa dla trwałości i sprawności silnika.

Charakterystyka techniczna kolektora ssącego

Kolektor został zaprojektowany przez BMW jako element układu dolotowego współpracujący z fabrycznym sterowaniem silnika. Kształt i przekroje kanałów są zoptymalizowane pod kątem przepływu powietrza, co pozwala zachować odpowiednie prędkości strugi i ograniczyć spadki ciśnienia w dolocie. Dzięki temu silnik może pracować w zakresie parametrów przewidzianych przez producenta, bez konieczności modyfikacji oprogramowania.

Rozmieszczenie króćców, punktów mocowania oraz interfejsów pod osprzęt jest zgodne z fabrycznym standardem, co ułatwia montaż i integrację z istniejącym układem. Kolektor jest konstrukcyjnie przygotowany do współpracy z seryjnym układem zasilania i sterowania, co minimalizuje ryzyko problemów eksploatacyjnych po wymianie.

Stan, zastosowanie i korzyści z montażu

Element oferowany jest w stanie używanym, co pozwala na ekonomiczną wymianę uszkodzonego lub zużytego kolektora przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. To praktyczne rozwiązanie w sytuacjach takich jak nieszczelności, pęknięcia obudowy czy problemy z pracą układu dolotowego objawiające się nierówną pracą silnika lub błędami sterownika.

Wymiana kolektora na oryginalny odpowiednik pozwala:

• przywrócić prawidłowy przepływ powietrza w układzie dolotowym,
• zachować fabryczne parametry pracy jednostki N43,
• uniknąć problemów z dopasowaniem, typowych dla zamienników o innej geometrii,
• utrzymać spójność układu dolotowego z pozostałymi komponentami silnika.

Dobór części i wsparcie techniczne

Przy doborze kolektora ssącego do BMW serii E81, E87 LCI i E90 z silnikiem N43 warto zwrócić uwagę na zgodność z wersją nadwozia oraz jednostką napędową. Oferowany element pochodzi z grupy części OEM, co ułatwia identyfikację i dopasowanie do konkretnej konfiguracji pojazdu. W razie wątpliwości dobrym punktem odniesienia jest porównanie kształtu, rozmieszczenia mocowań oraz króćców z aktualnie zamontowanym kolektorem.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe kolektory, elementy dolotu czy obudowy układu dolotowego, sprawdź dostępne części w kategorii Kolektory ssące BMW.

Więcej o układach dolotowych i wydechowych

Dla kierowców zainteresowanych szerszym spojrzeniem na przepływ powietrza i spalin w nowoczesnych jednostkach napędowych, w tym na wpływ kolektorów na charakterystykę pracy silnika, polecany jest artykuł blogowy poświęcony układom wydechowym i kolektorom. Więcej praktycznych informacji znajdziesz w materiale: Układ wydechowy performance: używane kolektory i katalizatory sportowe na drodze.