Volkswagen Phaeton 3D Kolektor Dolotowy Ssący Lewy 5.0 V10 07Z129711J

Volkswagen Phaeton 3D Kolektor Dolotowy Ssący Lewy 5.0 V10 to oryginalny element układu zasilania powietrzem, przeznaczony do jednostek benzynowych V10 w luksusowej limuzynie Volkswagen Phaeton. Ten kolektor, montowany po lewej stronie silnika, zapewnia stabilne prowadzenie powietrza do cylindrów, co przekłada się na równą pracę jednostki napędowej i przewidywalną charakterystykę mocy. Dzięki fabrycznej konstrukcji OEM stanowi właściwy wybór przy profesjonalnej naprawie lub odtworzeniu seryjnej specyfikacji silnika.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 07Z129711J
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 07Z129711J
• Numery zastępowalne: 07Z129711J, 07Z 129 711 J
• Umiejscowienie na pojeździe: Lewa
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Kolektory ssące

Przeznaczenie i funkcja w silniku 5.0 V10

Prezentowany kolektor należy do grupy elementów Kolektory ssące i odpowiada za precyzyjne rozdzielenie powietrza do cylindrów po lewej stronie widlastego silnika V10. Prawidłowo dobrany i szczelny kolektor dolotowy ma kluczowe znaczenie dla:

• utrzymania właściwego napełniania cylindrów powietrzem,
• stabilnej pracy na biegu jałowym,
• prawidłowej reakcji na gaz w pełnym zakresie obrotów,
• współpracy z układem sterowania silnikiem w jednostkach benzynowych.

Dzięki dopasowaniu do konkretnej konfiguracji V10 w Phaetonie, kolektor zachowuje fabryczną geometrię kanałów, co ułatwia utrzymanie seryjnych parametrów pracy silnika bez konieczności dodatkowych modyfikacji.

Kompatybilność i montaż po lewej stronie

Element został zaprojektowany do montażu po lewej stronie jednostki napędowej, co jest istotne przy silnikach widlastych, gdzie każda głowica współpracuje z osobnym kolektorem. Właściwe umiejscowienie na pojeździe minimalizuje ryzyko błędnego doboru części i przyspiesza prace serwisowe.

Kolektor jest przeznaczony do silników zasilanych benzyną, dlatego jego konstrukcja i przekroje kanałów są zoptymalizowane pod kątem charakterystyki przepływu powietrza w jednostkach benzynowych o wysokiej mocy. Zastosowanie oryginalnego rozwiązania pozwala zachować poprawną współpracę z osprzętem silnika oraz seryjnym sterowaniem.

Charakterystyka produktu używanego

Oferowany kolektor dolotowy jest elementem z rynku wtórnego, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu fabrycznej konstrukcji. W przypadku tak rozbudowanych jednostek jak V10 w Phaetonie, zastosowanie oryginalnego kolektora z demontażu często jest korzystnym kompromisem pomiędzy kosztem a zgodnością techniczną.

Przed montażem zaleca się standardową procedurę warsztatową: kontrolę powierzchni przylegania, weryfikację gniazd mocowań oraz ocenę stanu kanałów dolotowych. Prawidłowo przygotowany kolektor ssący pozwala ograniczyć ryzyko nieszczelności, nieprawidłowego składu mieszanki oraz błędów rejestrowanych przez sterownik silnika.

Zastosowanie w serwisie i tuningu serwisowym

Ten model kolektora dolotowego sprawdzi się zarówno przy klasycznej wymianie uszkodzonego elementu, jak i przy tzw. tuningu serwisowym, którego celem jest przywrócenie pierwotnej sprawności jednostki V10. Wymiana zużytego lub nieszczelnego kolektora na sprawny element OEM pomaga:

• ograniczyć spadki mocy wynikające z nieszczelności dolotu,
• ustabilizować pracę silnika w pełnym zakresie obciążeń,
• zredukować ryzyko pojawiania się błędów związanych z mieszanką paliwowo-powietrzną,
• utrzymać kulturę pracy typową dla luksusowego modelu Volkswagen Phaeton.

Dla warsztatów specjalizujących się w marce Volkswagen oraz w dużych jednostkach benzynowych V10 jest to praktyczne rozwiązanie pozwalające na sprawne przywrócenie auta do ruchu.

Rozszerzenie układu dolotowego i powiązane informacje

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe kolektory, elementy kanałów dolotowych czy komponenty współpracujące z przepływem powietrza, sprawdź dostępne części w kategorii Kolektory ssące Volkswagen.

Przy pracy nad układem zasilania powietrzem w samochodach klasy premium warto uwzględnić również wpływ układu wydechowego na charakterystykę silnika. Dla szerszego spojrzenia na tematykę przepływu spalin i doboru elementów z rynku wtórnego możesz skorzystać z porad zawartych w artykule Układ wydechowy performance: używane kolektory i katalizatory sportowe na drodze, który omawia praktyczne aspekty stosowania używanych komponentów w markach premium, w tym w samochodach Volkswagen.

Jeżeli zależy Ci na skróceniu przestojów auta w serwisie i chcesz lepiej zaplanować naprawę z wykorzystaniem dostępnych od ręki elementów dolotu, pomocne mogą być wskazówki z wpisu Koniec z tygodniami oczekiwania – jak szeroki asortyment w jednym magazynie realnie skraca przestoje Twojego auta u mechanika?, gdzie opisano, jak efektywnie korzystać z szerokiego asortymentu części używanych.