Audi A4 B8 A5 8T 2.0 TFSI Kolektor Dolotowy Ssący 06H133185AE

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Audi A4 B8 A5 8T 2.0 TFSI Kolektor Dolotowy Ssący to oryginalny element z grupy Kolektory ssące, przeznaczony do silników benzynowych 2.0 TFSI w modelach Audi A4 B8 oraz Audi A5 8T. Używana część OEM zapewnia fabryczne dopasowanie do jednostki napędowej, co przekłada się na stabilne parametry pracy silnika i przewidywalne zachowanie układu dolotowego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 06H133201AF-2
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 06H133201AF
• Numery zastępowalne: 06H133201AF, 06H 133 201 AF, 06H133185AE, 06H 133 185 AE
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Kolektory ssące

Przeznaczenie i funkcja kolektora dolotowego

Kolektor dolotowy ssący w silniku 2.0 TFSI odpowiada za równomierne rozprowadzenie mieszanki powietrza do poszczególnych cylindrów, co ma bezpośredni wpływ na kulturę pracy jednostki, osiągi oraz zużycie paliwa. W przypadku Audi A4 B8 i Audi A5 8T zastosowanie oryginalnego kolektora pozwala zachować właściwe parametry przepływu, zgodne z fabryczną charakterystyką silnika benzynowego.

Dobór elementu z tej samej grupy konstrukcyjnej co fabrycznie montowany podzespół ogranicza ryzyko problemów z adaptacją sterownika silnika, nieszczelnościami czy nieprawidłową pracą układu dolotowego. To szczególnie istotne w jednostkach TFSI, gdzie precyzja sterowania powietrzem ma kluczowe znaczenie dla stabilności pracy w pełnym zakresie obciążeń.

Korzyści z zastosowania oryginalnego kolektora ssącego Audi

Zastosowanie oryginalnego kolektora dolotowego w Audi A4 B8 / A5 8T 2.0 TFSI zapewnia:

• fabryczne dopasowanie do głowicy i osprzętu silnika,
• zachowanie przewidzianej przez producenta geometrii kanałów dolotowych,
• spójność z mapami sterownika silnika dla jednostek benzynowych,
• ograniczenie ryzyka błędów związanych z przepływem powietrza i mieszanką.

Dzięki temu kolektor pracuje w sposób przewidywalny, wspierając prawidłowe spalanie i stabilne parametry pracy jednostki napędowej. W przypadku silników z bezpośrednim wtryskiem benzyny ma to znaczenie zarówno dla dynamiki, jak i dla długotrwałej eksploatacji.

Charakterystyka montażowa i eksploatacyjna

Kolektor dolotowy ssący z tej oferty jest elementem używanym, pochodzącym z demontażu, co pozwala połączyć korzystną cenę z zachowaniem oryginalnej specyfikacji producenta. Konstrukcja jest przygotowana do współpracy z osprzętem przewidzianym dla jednostek 2.0 TFSI, co ułatwia montaż w miejsce zużytego lub uszkodzonego podzespołu.

Przy wymianie kolektora warto zwrócić uwagę na stan uszczelnień, przewodów podciśnienia oraz elementów współpracujących w obrębie układu dolotowego. Prawidłowo przeprowadzony montaż, z zachowaniem momentów dokręcania i procedur serwisowych, minimalizuje ryzyko nieszczelności oraz późniejszych problemów z pracą silnika.

Kolektory ssące Audi – rozbudowa i modernizacja układu dolotowego

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe kolektory, elementy dolotu czy pokrewne komponenty, sprawdź dostępne części w kategorii Kolektory ssące Audi.

Dla użytkowników zainteresowanych szerszym spojrzeniem na wpływ elementów przepływowych na charakterystykę pracy jednostki napędowej oraz układu odprowadzania spalin, przygotowaliśmy materiał poradnikowy. Więcej informacji o doborze używanych kolektorów i ich roli w modyfikacjach układu znajdziesz w artykule Układ wydechowy performance: używane kolektory i katalizatory sportowe na drodze.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak wybierać używane elementy OEM do popularnych modeli i jak bezpiecznie planować wymiany podzespołów w swoim samochodzie, pomocny może być również nasz przewodnik Najlepsze używane części samochodowe – przewodnik po najczęściej wybieranych oryginalnych częściach.

Podsumowanie

Audi A4 B8 A5 8T 2.0 TFSI Kolektor Dolotowy Ssący to rozsądny wybór dla osób, które chcą przywrócić prawidłową pracę układu dolotowego w silniku benzynowym, zachowując fabryczne parametry i kompatybilność z jednostką TFSI. Używany element OEM z grupy Kolektory ssące pozwala na technicznie poprawną naprawę bez konieczności stosowania zamienników o niepewnej specyfikacji.