Volkswagen Skoda Seat Audi 2.0 TFSI Kolektor Dolotowy Ssący 06F133201N

Volkswagen Skoda Seat Audi 2.0 TFSI Kolektor Dolotowy Ssący to oryginalny element z grupy VAG, przeznaczony do silników benzynowych z bezpośrednim wtryskiem. Konstrukcja kolektora zapewnia precyzyjne prowadzenie powietrza do cylindrów, co sprzyja stabilnej pracy jednostki napędowej oraz utrzymaniu prawidłowych parametrów spalania. Dzięki fabrycznemu pochodzeniu jest to rozwiązanie szczególnie atrakcyjne dla użytkowników ceniących spójność z fabryczną specyfikacją oraz pewną kompatybilność montażową.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 06F133201N
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 06F133201N
• Numery zastępowalne: 06F133201N, 06F 133 201 N
• Kategoria: Kolektory ssące

Charakterystyka techniczna kolektora ssącego 2.0 TFSI

Prezentowany kolektor należy do kategorii Kolektory ssące i został zaprojektowany z myślą o jednostkach 2.0 TFSI stosowanych w pojazdach marek z grupy VAG, w tym Audi, Volkswagen, Skoda i Seat. Geometria kanałów dolotowych jest zoptymalizowana pod kątem równomiernego napełniania cylindrów, co pomaga utrzymać odpowiednią kulturę pracy silnika w pełnym zakresie obrotów. Zastosowana konstrukcja wspiera poprawne działanie układu zasilania, układu zapłonowego oraz systemów sterowania silnikiem.

Jako element oryginalny z gamy Audi, kolektor jest przygotowany do współpracy z fabrycznymi czujnikami, przepustnicą oraz osprzętem dolotu, co ogranicza ryzyko problemów z dopasowaniem i eliminuje konieczność przeróbek. To szczególnie istotne w nowoczesnych jednostkach TFSI, w których szczelność i precyzja przepływu powietrza mają bezpośredni wpływ na osiągi oraz zużycie paliwa.

Zastosowanie i rola w układzie dolotowym

Kolektor ssący w silniku 2.0 TFSI odpowiada za rozdział powietrza pomiędzy poszczególne cylindry, a także współpracę z układem sterowania silnikiem w zakresie regulacji ilości zasysanego powietrza. W praktyce ma to wpływ na:

• stabilność biegu jałowego oraz płynność przyspieszania,
• utrzymanie odpowiedniego momentu obrotowego w niskim i średnim zakresie obrotów,
• prawidłową pracę systemów kontroli emisji spalin,
• ogólną kulturę pracy jednostki napędowej.

Wymiana zużytego lub nieszczelnego kolektora na sprawny element z tej samej rodziny konstrukcyjnej pozwala przywrócić poprawne parametry pracy silnika, ograniczyć spadki mocy oraz zminimalizować ryzyko błędów zapisujących się w sterowniku silnika.

Korzyści z zastosowania oryginalnego kolektora Audi

Wybór oryginalnego kolektora ssącego z gamy Audi niesie ze sobą szereg praktycznych korzyści eksploatacyjnych. Do najważniejszych należą:

• Fabryczne dopasowanie – zachowanie zgodności z oryginalnym projektem układu dolotowego, bez konieczności adaptacji mocowań czy osprzętu.
• Spójność z oprogramowaniem sterownika – parametry przepływu powietrza odpowiadają założeniom konstrukcyjnym silnika 2.0 TFSI, co ułatwia diagnostykę i kalibrację.
• Stabilna praca jednostki napędowej – właściwy rozdział powietrza pomiędzy cylindry pomaga ograniczyć drgania, szarpanie oraz wahania mocy.
• Możliwość wykorzystania istniejącej instalacji – zachowanie oryginalnych punktów podłączenia przewodów, czujników i elementów pomocniczych.

Dla użytkowników, którzy modernizują lub serwisują jednostki 2.0 TFSI, zastosowanie takiego kolektora jest rozsądnym kompromisem pomiędzy kosztami a zachowaniem fabrycznych parametrów pracy silnika.

Stan elementu i aspekty montażowe

Oferowany kolektor pochodzi z rynku wtórnego i jest sprzedawany jako używany element oryginalny. Tego typu podzespoły są chętnie wybierane przez warsztaty oraz użytkowników indywidualnych, którzy chcą utrzymać samochód w zgodzie z fabryczną specyfikacją, jednocześnie kontrolując koszty napraw. Przed montażem zaleca się standardową procedurę serwisową, obejmującą kontrolę powierzchni przylegania, uszczelnień oraz czystości kanałów dolotowych.

Ze względu na konstrukcję przewidzianą dla jednostek 2.0 TFSI, montaż w pojeździe z grupy VAG zazwyczaj przebiega w trybie zbliżonym do plug-and-play, przy zachowaniu procedur producenta dotyczących momentów dokręcania śrub oraz kolejności demontażu i montażu osprzętu.

Więcej o Kolektorach ssących Audi i układach wydechowych performance

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe kolektory, elementy dolotu czy komponenty współpracujące z układem zasilania, sprawdź dostępne części w kategorii Kolektory ssące Audi.

Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst modyfikacji jednostki napędowej – w tym wpływ kolektorów na przepływ spalin i charakterystykę pracy silnika – warto zapoznać się z poradnikiem na naszym blogu: Układ wydechowy performance: używane kolektory i katalizatory sportowe na drodze. Znajdziesz tam praktyczne wskazówki dotyczące doboru używanych elementów do pojazdów marek premium, w tym Audi.