Audi S8 D3 Quattro 5.2 FSI V10 Pierścień Tarcza Koła Zamachowego 07C105323H

Audi S8 D3 Quattro 5.2 FSI V10 Pierścień Tarcza Koła Zamachowego to specjalistyczny element z grupy Koła zamachowe i koła zębate, przeznaczony do układu napędowego sportowej limuzyny Audi z silnikiem V10 FSI. Używany komponent OEM zapewnia fabryczną geometrię, właściwe przeniesienie momentu obrotowego oraz stabilną współpracę z układem rozruchu i skrzynią biegów.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 07C105323H
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 07C105323H
• Numery zastępowalne: 07C105323H, 07C 105 323 H
• Kategoria: Koła zamachowe i koła zębate

Przeznaczenie i funkcja w układzie napędowym

Pierścień tarcza koła zamachowego w Audi S8 D3 Quattro 5.2 FSI V10 odpowiada za precyzyjne połączenie wału korbowego z układem przeniesienia napędu. Element ten stabilizuje pracę silnika przy wysokich obrotach, współpracuje z rozrusznikiem oraz zapewnia prawidłowe zazębienie z pozostałymi komponentami układu napędowego.

Dzięki zachowaniu fabrycznych parametrów konstrukcyjnych część ta pozwala utrzymać właściwą kulturę pracy jednostki V10, ograniczyć niepożądane drgania skrętne oraz zapewnić przewidywalne zachowanie napędu przy dynamicznym przyspieszaniu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu Audi

Wybór oryginalnego pierścienia tarczy koła zamachowego Audi przekłada się na:

• zachowanie zgodności z fabrycznymi tolerancjami montażowymi układu napędowego,
• prawidłową współpracę z kołem zamachowym i zębatymi elementami rozruchu,
• stabilne przenoszenie obciążeń charakterystycznych dla silnika 5.2 FSI V10,
• zmniejszone ryzyko problemów z odpalaniem i nieprawidłową pracą napędu.

Oryginalne pochodzenie z marki Audi oznacza, że część została zaprojektowana z myślą o konkretnym modelu i specyficznych warunkach pracy jednostki V10, co jest szczególnie istotne w samochodach o wysokiej mocy i masie własnej.

Charakterystyka użytkowa i montażowa

Jako element używany, pierścień tarcza koła zamachowego stanowi rozwiązanie korzystne kosztowo przy zachowaniu konstrukcji OEM. To praktyczny wybór przy:

• remoncie układu napędowego w Audi S8 D3 Quattro,
• wymianie uszkodzonego lub nadmiernie zużytego elementu,
• przywracaniu pełnej sprawności fabrycznego napędu V10 FSI.

Precyzyjne dopasowanie do konkretnej jednostki napędowej ułatwia pracę mechanika, skraca czas montażu i ogranicza konieczność dodatkowych modyfikacji czy dopasowań warsztatowych.

Koła zamachowe i koła zębate Audi – rozbudowa i serwis

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu napędowego w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak koła zamachowe, wieńce zębate czy pierścienie pośrednie, sprawdź dostępne części w kategorii Koła zamachowe i koła zębate Audi.

Używane części a tuning i optymalizacja kosztów

Dla właścicieli Audi S8 D3 Quattro, którzy łączą serwis z modyfikacjami lub chcą zoptymalizować budżet napraw, dobrze dobrane używane komponenty napędowe mogą być rozsądną alternatywą dla nowych podzespołów. W kontekście tuningu i modernizacji warto zapoznać się z poradami zawartymi w artykule Najlepsze używane części do tuningu twojego samochodu, który omawia praktyczne podejście do doboru używanych elementów o odpowiedniej jakości.

Podsumowanie

Audi S8 D3 Quattro 5.2 FSI V10 Pierścień Tarcza Koła Zamachowego to technicznie dopasowany, używany element OEM z grupy Koła zamachowe i koła zębate, przeznaczony do wymagającej jednostki V10 FSI. Zastosowanie tej części pozwala utrzymać prawidłową pracę układu napędowego, zachować fabryczne parametry przeniesienia momentu obrotowego i w sposób kontrolowany odtworzyć sprawność oryginalnej konfiguracji Audi S8 D3.