Volkswagen Touareg 7L Audi A4 B7 Kolo Pasowe Walu 3.0 TDI 059105251AD

Koło pasowe wału korbowego z tłumikiem drgań do VW Touareg 7L oraz Audi A4 B7 3.0 TDI to oryginalny element z grupy Volkswagen, przeznaczony do precyzyjnego przenoszenia napędu osprzętu silnika. Używana część OEM zapewnia fabryczne dopasowanie, właściwą charakterystykę tłumienia drgań skrętnych i stabilną pracę jednostki napędowej w wymagających warunkach eksploatacji. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują sprawdzonej jakości konstrukcji przy zachowaniu korzystnych kosztów serwisowych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 059105251AD-1
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 059105251AD
• Numery zastępowalne: 059105251AD, 059 105 251 AD, 059 105 251 EG, 059105251EG, 059 105 251 EH, 059105251EH
• Kategoria: Koła pasowe

Przeznaczenie i funkcja koła pasowego

Prezentowane koło pasowe wału korbowego zintegrowane z tłumikiem drgań jest elementem układu napędu osprzętu w silniku 3.0 TDI stosowanym w modelach VW Touareg 7L oraz Audi A4 B7. Odpowiada za:

• przeniesienie momentu obrotowego z wału korbowego na pasek osprzętu,
• stabilizację pracy układu poprzez tłumienie drgań skrętnych,
• ograniczenie obciążeń przenoszonych na alternator, pompę wspomagania i inne podzespoły,
• utrzymanie prawidłowego prowadzenia paska w osi pracy. Dzięki zastosowaniu fabrycznego tłumika drgań koło pasowe wspiera kulturę pracy silnika oraz zmniejsza ryzyko przyspieszonego zużycia osprzętu, co ma znaczenie zarówno w codziennej jeździe, jak i przy większych obciążeniach jednostki napędowej.

Korzyści z zastosowania oryginalnego koła pasowego

Wybór oryginalnego koła pasowego z grupy Volkswagen w wersji używanej to rozsądny kompromis pomiędzy kosztem a trwałością. Element tego typu zapewnia:

• dokładne dopasowanie do wału korbowego oraz pozostałych komponentów układu napędu osprzętu,
• zachowanie fabrycznej geometrii rowków pod pasek, co ogranicza ryzyko jego ślizgania lub nierównomiernego zużycia,
• odpowiednio dobraną charakterystykę tłumika drgań, zgodną z parametrami silnika 3.0 TDI,
• spójność z fabrycznymi procedurami serwisowymi stosowanymi w VW Touareg 7L i Audi A4 B7. Dla użytkowników planujących modyfikacje lub delikatny tuning jednostki 3.0 TDI, zachowanie sprawnego, oryginalnego koła pasowego jest istotne z punktu widzenia bezpieczeństwa pracy wału korbowego oraz długotrwałej niezawodności napędu osprzętu.

Zastosowanie w serwisie i tuningu

Koło pasowe wału korbowego z tłumikiem drgań jest szczególnie istotne przy:

• serwisie prewencyjnym układu napędu osprzętu (wymiana paska, rolek, napinacza),
• usuwaniu drgań i hałasów pochodzących z przedniej części silnika,
• przygotowaniu auta do zwiększonego obciążenia jednostki (holowanie, dynamiczna jazda),
• projektach, w których łączy się używane części OEM z modyfikacjami o charakterze tuningowym. Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst wykorzystania używanych elementów w projektach modyfikacji pojazdu, warto zapoznać się z artykułem Najlepsze używane części do tuningu twojego samochodu, w którym omówiono praktyczne podejście do doboru komponentów z rynku wtórnego.

Stan, weryfikacja i dopasowanie

Oferowane koło pasowe pochodzi z demontażu i jest sklasyfikowane jako element używany, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. Przed montażem zaleca się standardową kontrolę wizualną powierzchni roboczych, gumowego elementu tłumika oraz osiowości, zgodnie z procedurami serwisowymi stosowanymi w pojazdach grupy Volkswagen. W celu prawidłowego doboru części do konkretnej wersji silnikowej i rocznika pojazdu warto porównać oznaczenia z dokumentacją serwisową lub katalogiem producenta, tak aby zachować pełną kompatybilność z układem napędu osprzętu w danym egzemplarzu VW Touareg 7L lub Audi A4 B7. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe koła pasowe, napinacze czy rolki prowadzące, sprawdź dostępne części w kategorii Koła pasowe Volkswagen.