Mercedes W164 Siłownik Klapy Bagażnika Tylny Lewy Tył Lewy A1647400145

Mercedes W164 Siłownik Klapy Bagażnika Tylny Lewy Tył Lewy to oryginalny element z grupy Klapy bagażnika i tylne, przeznaczony do pracy po lewej stronie pojazdu. Zapewnia on stabilne podparcie i kontrolowany ruch klapy, co przekłada się na wygodę codziennej eksploatacji oraz bezpieczne użytkowanie przestrzeni bagażowej. To rozwiązanie dedykowane kierowcom, którzy oczekują sprawdzonej konstrukcji i poprawnego działania mechanizmu podnoszenia klapy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1647400145
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1647400145
• Numery zastępowalne: A1647400145, A 164 740 01 45, ASZ
• Umiejscowienie na pojeździe: Lewa
• Kategoria: Klapy bagażnika i tylne

Przeznaczenie i funkcja siłownika

Siłownik pracuje w układzie podnoszenia i podtrzymywania tylnej klapy, odpowiadając za płynne otwieranie oraz kontrolowane domykanie. Element ten współpracuje z zawiasami i pozostałymi komponentami klapy, stabilizując jej pozycję w skrajnych położeniach. Dzięki precyzyjnie dobranym parametrom siłownik ogranicza przeciążenia działające na zawiasy oraz karoserię, co sprzyja dłuższej żywotności całego zespołu.

Umiejscowienie po lewej stronie pojazdu pozwala na zachowanie właściwej geometrii pracy klapy bagażnika, a także równomierne rozłożenie sił w parze siłowników. Właściwy dobór elementu do konkretnej strony jest kluczowy dla zachowania poprawnej pracy mechanizmu i uniknięcia nieprawidłowego domykania lub opadania klapy.

Budowa i dopasowanie do Mercedes W164

Siłownik klapy bagażnika tylny lewy został zaprojektowany z myślą o specyficznej konstrukcji nadwozia Mercedes W164, co przekłada się na odpowiednie punkty mocowania oraz właściwy skok roboczy. Odpowiednia długość robocza i charakterystyka siły zapewniają kompatybilność z fabrycznymi uchwytami oraz zachowanie przewidzianej przez producenta trajektorii ruchu klapy.

Oryginalne pochodzenie z marki Mercedes oznacza zachowanie standardów jakościowych producenta pojazdu, w tym dopasowanie do fabrycznych tolerancji montażowych. Dzięki temu element dobrze współpracuje z istniejącą instalacją nadwozia, bez konieczności modyfikacji mocowań czy ingerencji w konstrukcję klapy.

Charakterystyka użytkowa i zalety

Właściwie dobrany siłownik wpływa na komfort codziennego użytkowania bagażnika, szczególnie przy częstym otwieraniu i zamykaniu klapy. Do głównych korzyści z zastosowania tego elementu należą:

• stabilne podtrzymanie klapy w pozycji otwartej, ograniczające ryzyko jej samoczynnego opadania,
• kontrolowany, przewidywalny ruch podczas otwierania i zamykania,
• odciążenie zawiasów i mocowań klapy, co sprzyja ich dłuższej eksploatacji,
• zachowanie fabrycznej charakterystyki pracy układu podnoszenia w Mercedes W164.

Element z kategorii Klapy bagażnika i tylne ma istotne znaczenie dla ergonomii korzystania z przestrzeni ładunkowej, zwłaszcza w warunkach intensywnej eksploatacji pojazdu.

Stan, weryfikacja i zastosowanie

Siłownik oferowany jest jako część używana, co pozwala na ekonomiczną wymianę elementu przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. Przed montażem zaleca się weryfikację zgodności z konkretną wersją nadwozia oraz porównanie z aktualnie zamontowanym elementem, aby potwierdzić prawidłowe umiejscowienie po lewej stronie pojazdu. Właściwe dopasowanie przekłada się na poprawną współpracę z prawym siłownikiem oraz równomierne obciążenie klapy.

Dla uzyskania spójnego efektu naprawy warto rozważyć jednoczesną kontrolę stanu drugiego siłownika oraz zawiasów klapy, co pozwoli ograniczyć nierównomierną pracę i przyspieszone zużycie pojedynczych komponentów. Takie podejście jest szczególnie istotne w pojazdach eksploatowanych w zmiennych warunkach atmosferycznych.

Rozszerzenie układu klapy bagażnika w Mercedes

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnej klapy bagażnika w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe siłowniki, zawiasy czy zamki klapy, sprawdź dostępne części w kategorii Klapy bagażnika i tylne Mercedes.

Aby lepiej zaplanować prace serwisowe w obrębie tylnej części nadwozia oraz świadomie podejść do doboru używanych komponentów, warto zapoznać się z materiałem poradnikowym opisującym różnice konstrukcyjne i eksploatacyjne pomiędzy różnymi rozwiązaniami zawieszenia i ich wpływem na pracę nadwozia: Zawieszenie seryjne vs sportowe – różnice w konstrukcji i czy warto kupować używane części zawieszenia?.