BMW E60 E85 Z4 Zamek Klapy Bagażnika Linka Cięgno 7840617

BMW E60 E85 Z4 Zamek Klapy Bagażnika Linka Cięgno to oryginalny element z grupy klapy bagażnika i tylne, przeznaczony do montażu w tylnej części nadwozia. Umożliwia pewne, mechaniczne połączenie zamka z mechanizmem otwierania, zapewniając sprawne działanie pokrywy bagażnika w modelach BMW serii 5 E60 oraz roadsterze Z4 E85.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7840617-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 51247840617 51247187663
• Numery zastępowalne: 51247840617, 7840617, 51248196401, 8196401, 51247187663, 7187663
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Klapy bagażnika i tylne

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowany zamek klapy bagażnika z linką cięgna jest elementem układu zamykania w tylnej części pojazdu. Odpowiada za przeniesienie ruchu z klamki lub siłownika na mechanizm ryglujący, co przekłada się na:

• stabilne domykanie pokrywy bagażnika,
• powtarzalne działanie mechanizmu otwierania,
• zachowanie właściwego pozycjonowania klapy względem nadwozia.

Dzięki dopasowaniu do konstrukcji BMW serii E60 i E85, element współpracuje z fabrycznymi mocowaniami oraz układem zamka, bez konieczności ingerencji w karoserię.

Budowa i dopasowanie do BMW

Jako część marki BMW, zamek z linką cięgna został zaprojektowany pod konkretne rozwiązania konstrukcyjne stosowane w modelach E60 i Z4 E85. Oznacza to:

• geometrię dostosowaną do fabrycznych punktów mocowania w tylnej części nadwozia,
• odpowiednią długość i prowadzenie linki względem klapy bagażnika,
• kompatybilność z seryjnym mechanizmem ryglującym oraz obsługą z wnętrza pojazdu.

Obecność dedykowanych numerów części OEM oraz numery zastępowalne (widoczne w specyfikacji) ułatwiają weryfikację zgodności z konkretną wersją wyposażenia i rocznikiem auta.

Stan, pochodzenie i zalety zastosowania części używanej

Element pochodzi z demontażu i ma status używany, co pozwala połączyć rozsądny koszt z zachowaniem oryginalnej jakości wykonania. W praktyce oznacza to:

• zachowanie fabrycznej charakterystyki pracy mechanizmu zamka,
• spójność z pozostałymi komponentami układu klapy bagażnika,
• ograniczenie ryzyka problemów montażowych typowych dla zamienników o innym profilu lub tolerancjach.

Dla wielu użytkowników BMW serii 5 i Z4 wybór oryginalnej, używanej części jest technicznie uzasadnioną alternatywą wobec nowych zamienników, szczególnie w przypadku elementów mechanicznych pracujących w określonym zakresie sił i skoków.

Umiejscowienie na pojeździe i aspekty montażowe

Zamek klapy bagażnika z linką cięgna przeznaczony jest do montażu w tylnej części pojazdu, w obrębie klapy bagażnika. Przy doborze i montażu warto zwrócić uwagę na:

• zgodność z typem nadwozia (sedan E60, roadster E85),
• stan prowadnic i przelotek, przez które biegnie linka,
• prawidłowe napięcie cięgna po montażu, zapewniające pełny skok mechanizmu.

Odpowiednio dobrany i wyregulowany zamek z linką przywraca poprawne działanie klapy, eliminując problemy z niedomykanięm, koniecznością użycia nadmiernej siły lub brakiem reakcji na otwieranie.

Dobór zamka klapy bagażnika do konkretnego BMW

Aby precyzyjnie dobrać BMW E60 E85 Z4 Zamek Klapy Bagażnika Linka Cięgno do swojego auta, warto posłużyć się numerem części OEM oraz numerami zastępowalnymi widocznymi w sekcji specyfikacji. Dodatkowo pomocne jest porównanie kształtu korpusu zamka, sposobu mocowania oraz zakończeń linki z elementem zamontowanym aktualnie w pojeździe.

Jeśli szukasz innych elementów z kategorii Klapy bagażnika i tylne dedykowanych tej marce, sprawdź dostępne w naszym sklepie klapy bagażnika i tylne BMW, aby skompletować pełny zestaw komponentów tylnej części nadwozia.

Więcej o eksploatacji BMW i częściach z demontażu

Przy okazji wymiany elementów tylnej części nadwozia warto zadbać również o sprawność elektroniki i systemów komfortu w swoim BMW. Jeśli interesuje Cię, jak efektywnie wykorzystywać części z demontażu w modelach serii 3 i 5, zajrzyj do artykułu Radość z jazdy na lata – jak zadbać o systemy iDrive i moduły elektroniczne w modelach BMW serii 3 oraz 5, korzystając z części z demontażu?, gdzie znajdziesz praktyczne wskazówki dotyczące diagnostyki i doboru podzespołów.