BMW F10 F11 F30 F31 X3 F25 Przycisk Otwierania Klapy Bagażnika 7363752

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach. BMW F10 F11 F30 F31 X3 F25 Przycisk Otwierania Klapy Bagażnika to oryginalny element z grupy Klapy bagażnika i tylne, przeznaczony do montażu w tylnej części nadwozia. Zapewnia wygodne, precyzyjne sterowanie otwieraniem klapy bagażnika, utrzymując fabryczną funkcjonalność pojazdu BMW. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną sprawność układu otwierania bagażnika bez ingerencji w instalację elektryczną.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7463161-2
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7463161
• Numery zastępowalne: 7463161, 51247463161, 7368752, 51247368752, 4866141, 51244866141, 51247463163, 7463163, 51247240829, 7240829, 7363752, 51247363752
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Klapy bagażnika i tylne

Przeznaczenie i funkcja przycisku

Przycisk jest dedykowany do montażu w tylnej strefie nadwozia, w obszarze klapy bagażnika, gdzie odpowiada za elektryczne zwalnianie zamka. Konstrukcja dopasowana do konkretnych modeli BMW serii F pozwala zachować oryginalny wygląd i ergonomię obsługi, bez konieczności modyfikacji karoserii czy wiązki przewodów. Dzięki zachowaniu fabrycznej geometrii i złączy, element współpracuje z istniejącym układem sterowania klapą, co ułatwia diagnostykę oraz późniejszą obsługę serwisową. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach po kolizjach lub po długotrwałej eksploatacji, gdy dotychczasowy przycisk przestaje działać prawidłowo.

Zalety zastosowania oryginalnego elementu BMW

Zastosowanie oryginalnego przycisku otwierania klapy bagażnika w pojazdach BMW serii F zapewnia:

• zachowanie fabrycznej kompatybilności z instalacją elektryczną pojazdu,
• spójny wygląd zewnętrzny w obrębie tylnej części nadwozia,
• prawidłową współpracę z modułami sterującymi odpowiedzialnymi za obsługę klapy,
• stabilne działanie w codziennej eksploatacji. Oryginalne dopasowanie ogranicza ryzyko problemów z montażem, nieszczelnościami czy nieprawidłową pracą zamka, co ma znaczenie zarówno dla komfortu użytkowania, jak i dla bezpieczeństwa przewożonego ładunku.

Charakterystyka użytkowa i montażowa

Przycisk został zaprojektowany z myślą o montażu w tylnej części pojazdu, w miejscu fabrycznego elementu. Umożliwia to wymianę w trybie „część za część”, bez konieczności przeróbek karoserii. Umiejscowienie na pojeździe: tył sprzyja szybkiemu dostępowi serwisowemu, a jednocześnie chroni element przed przypadkowym uszkodzeniem podczas codziennego użytkowania. Produkt pochodzi z demontażu, co pozwala zachować oryginalną specyfikację BMW przy jednoczesnym ograniczeniu kosztów naprawy. Dla wielu użytkowników jest to rozsądny kompromis między jakością a budżetem, szczególnie w przypadku pojazdów intensywnie eksploatowanych.

Stan i zastosowanie serwisowe

Element jest oferowany jako używany, co oznacza, że pochodzi z eksploatowanego wcześniej pojazdu, ale nadal nadaje się do dalszego użytku. Tego typu część świetnie sprawdza się przy standardowych naprawach eksploatacyjnych, wymianach po uszkodzeniach mechanicznych lub elektrycznych oraz przy przywracaniu pełnej funkcjonalności tylnej klapy po kolizji. Dzięki zachowaniu oryginalnej konstrukcji przycisk może być wykorzystany zarówno w naprawach bieżących, jak i w bardziej rozbudowanych pracach blacharsko-lakierniczych, gdzie konieczna jest kompletacja wszystkich elementów obsługujących klapę bagażnika. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnej nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak zamki klapy, siłowniki czy listwy obsługujące otwieranie bagażnika, sprawdź dostępne części w kategorii Klapy bagażnika i tylne BMW. Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst ekonomicznego serwisowania aut klasy premium i chcesz lepiej zrozumieć, jak wykorzystanie części używanych wpływa na koszty utrzymania pojazdu, zajrzyj do artykułu Części zamienne do Porsche – jak tanio utrzymać legendę, który omawia praktyczne podejście do eksploatacji samochodów segmentu wyższego.