BMW X3 F25 Zamek Silniczek Klapy Bagażnika Dociąg 7249578

BMW X3 F25 Zamek Silniczek Klapy Bagażnika Dociąg to oryginalny element z grupy Klapy bagażnika i tylne, przeznaczony do precyzyjnej obsługi tylnej pokrywy w BMW. Zapewnia płynne domykanie klapy, stabilne ryglowanie oraz komfortową obsługę bagażnika, co przekłada się na wygodę codziennej eksploatacji i poprawę funkcjonalności tylnej części nadwozia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7249578
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7249578
• Numery zastępowalne: 51247249578, 7249578
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Klapy bagażnika i tylne

Przeznaczenie i funkcja w BMW X3 F25

Prezentowany zamek z silniczkiem dociągu jest dedykowany do tylnej części nadwozia BMW X3 F25, gdzie odpowiada za automatyczne domykanie i bezpieczne zaryglowanie klapy bagażnika. Element ten współpracuje z instalacją elektryczną pojazdu, sterując mechanizmem dociągu tak, aby klapa była domknięta z odpowiednią siłą, bez konieczności używania nadmiernego nacisku.

Umiejscowienie w obszarze Rear sprawia, że komponent pracuje w newralgicznym punkcie nadwozia – łączy funkcję zabezpieczenia ładunku z wygodą dostępu do przestrzeni bagażowej, co ma znaczenie zarówno w codziennej jeździe miejskiej, jak i podczas dłuższych tras.

Budowa i współpraca z układem klapy bagażnika

Zamek zintegrowany z silniczkiem dociągu tworzy kompaktowy moduł, który:

• realizuje mechaniczne ryglowanie klapy bagażnika,
• steruje procesem domykania poprzez napęd elektryczny,
• współpracuje z czujnikami położenia klapy oraz instalacją sterującą pojazdu,
• zapewnia powtarzalne, stabilne domknięcie bez luzów i niedomknięć.

Dzięki konstrukcji OEM przeznaczonej do BMW, element zachowuje fabryczne dopasowanie do klapy bagażnika, co ogranicza ryzyko nieprawidłowego montażu i eliminuje konieczność przeróbek mocowań czy wiązek.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zamka z dociągiem

Zastosowanie właściwego zamka z silniczkiem dociągu w BMW X3 F25 przekłada się na szereg praktycznych zalet:

• Komfort obsługi klapy – klapa bagażnika domyka się płynnie, bez potrzeby mocnego trzaskania, co poprawia ergonomię użytkowania.
• Stabilne ryglowanie – prawidłowo działający mechanizm minimalizuje ryzyko niedomknięcia, które mogłoby skutkować komunikatami błędu lub hałasem podczas jazdy.
• Spójność z elektroniką BMW – moduł współpracuje z systemami pojazdu zgodnie z założeniami producenta, co sprzyja bezproblemowej eksploatacji.
• Lepsza ochrona bagażu – właściwe domknięcie klapy ogranicza przedostawanie się wilgoci i zanieczyszczeń do przestrzeni ładunkowej.

Jako element z grupy Klapy bagażnika i tylne, zamek z dociągiem wpływa bezpośrednio na wygodę korzystania z tylnej części pojazdu oraz na ogólne odczucie jakości użytkowania BMW X3 F25.

Stan, dopasowanie i aspekty montażowe

Oferowany komponent jest w stanie Used, co oznacza, że pochodzi z demontażu i jest przeznaczony dla użytkowników poszukujących oryginalnych rozwiązań w atrakcyjnej cenie względem nowych podzespołów. Właściwy dobór części do konkretnej wersji BMW X3 F25 powinien uwzględniać oznaczenia producenta oraz konfigurację tylnej klapy w danym egzemplarzu.

Dla ułatwienia identyfikacji przewidziano możliwość korzystania z oznaczeń OEM oraz numerów zastępowalnych, co pozwala precyzyjnie dopasować zamek z silniczkiem dociągu do konkretnej konfiguracji pojazdu. Montaż w strefie tylnej wymaga standardowych czynności serwisowych związanych z demontażem tapicerki klapy i podłączeniem instalacji elektrycznej.

Rozszerzenie modernizacji tylnej części BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak zawiasy klapy, siłowniki czy dodatkowe mechanizmy ryglujące, sprawdź dostępne części w kategorii Klapy bagażnika i tylne BMW.

Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst doboru używanych elementów OEM po numerach producenta oraz praktyczne wskazówki dotyczące weryfikacji zgodności części, pomocny może być artykuł poradnikowy o pięciocylindrowym silniku Audi i doborze oryginalnych komponentów po VIN/OEM, w którym omówiono uniwersalne zasady identyfikacji i porównywania podzespołów.