Mercedes W169 W211 Korek Paliwa Diesel A2204700705

Mercedes W169 W211 Korek Paliwa Diesel to oryginalny element z grupy Klapki i korki wlewu paliwa, przeznaczony do układów zasilania silników wysokoprężnych. Używany, czarny korek zapewnia szczelne zamknięcie wlewu, wspierając prawidłową pracę układu paliwowego i ograniczając parowanie oleju napędowego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2204700705-2
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2204700705
• Numery zastępowalne: A2204700705, A 220 470 07 05, A2204700605, A 220 470 06 05, KD
• Kolor: Czarny
• Kategoria: Klapki i korki wlewu paliwa

Przeznaczenie i funkcja techniczna

Korek paliwa do modeli Mercedes klasy A W169 oraz klasy E W211 odpowiada za bezpieczne i stabilne uszczelnienie wlewu paliwa w pojazdach z silnikiem Diesla. Prawidłowo dobrany element tej grupy minimalizuje ryzyko przedostawania się zanieczyszczeń do zbiornika, ogranicza ulatnianie się oparów oraz wspiera utrzymanie właściwego ciśnienia w układzie paliwowym. Jako część oryginalna marki Mercedes, korek jest konstrukcyjnie dopasowany do gniazda wlewu, co przekłada się na pewne dokręcanie, przewidywalne zachowanie uszczelnień i kompatybilność z fabrycznymi rozwiązaniami producenta.

Budowa i cechy użytkowe

Czarny kolor elementu pozwala na spójne wkomponowanie w seryjne wykończenie strefy wlewu paliwa w nadwoziu. Zastosowana geometria i profilowanie chwytu ułatwiają obsługę korka nawet w rękawicach roboczych lub w niesprzyjających warunkach pogodowych. Do kluczowych zalet tego rozwiązania należą:

• fabryczne dopasowanie do gniazda wlewu paliwa w wybranych modelach Mercedes,
• zaprojektowana pod układ Diesla charakterystyka pracy uszczelnień,
• prosta, intuicyjna obsługa podczas tankowania,
• utrzymanie estetycznego, seryjnego wyglądu strefy wlewu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego korka paliwa

Zastosowanie oryginalnego korka w miejsce elementu zużytego lub niesprawnego pozwala ograniczyć typowe problemy eksploatacyjne, takie jak zapach paliwa wokół pojazdu czy nieprawidłowe odpowietrzanie zbiornika. Właściwe uszczelnienie wlewu ma znaczenie zarówno dla trwałości komponentów układu paliwowego, jak i dla komfortu użytkowania samochodu. Używany element OEM to także rozsądny kompromis między kosztem a jakością – zachowujesz fabryczne dopasowanie i parametry konstrukcyjne, jednocześnie optymalizując budżet naprawy lub serwisu.

Stan i zastosowanie serwisowe

Oferowany korek paliwa jest elementem używanym, pochodzącym z demontażu, przeznaczonym do ponownego montażu w kompatybilnych modelach Mercedes. Sprawdzi się zarówno jako zamiennik uszkodzonego lub zagubionego korka, jak i element przywracający kompletność układu paliwowego po naprawach blacharsko-lakierniczych w obrębie wlewu. Przed montażem zaleca się standardową kontrolę gniazda wlewu oraz uszczelnień pod kątem zabrudzeń i ewentualnych uszkodzeń mechanicznych, aby w pełni wykorzystać potencjał oferowanego komponentu.

Wsparcie techniczne i dodatkowe informacje

Dobór korka paliwa do konkretnej wersji silnikowej i nadwoziowej warto zawsze potwierdzić na podstawie numeru OEM lub danych pojazdu, aby zapewnić pełną zgodność z układem paliwowym. Dla użytkowników, którzy chcą lepiej zrozumieć wpływ tego typu elementów na pracę całego systemu zasilania, pomocny będzie artykuł poradnikowy Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja, omawiający diagnostykę, dobór części oraz zasady eksploatacji. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy wlewu paliwa w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak klapki, dodatkowe korki serwisowe czy osłony wlewu, sprawdź dostępne części w kategorii Klapki i korki wlewu paliwa Mercedes. Wybór używanego komponentu z demontażu to również realne wsparcie dla gospodarki cyrkularnej – więcej na ten temat znajdziesz w materiale o wpływie używanych części na środowisko i koszty eksploatacji pojazdu, który pokazuje, jak świadome decyzje zakupowe przekładają się na mniejsze obciążenie dla planety i budżetu kierowcy.