BMW E60 E61 X3 E83 Mini R56 Korek Wlewu Paliwa 7222392

BMW E60 E61 X3 E83 Mini R56 Korek Wlewu Paliwa to oryginalny element z kategorii klapki i korki wlewu paliwa, przeznaczony do fabrycznych instalacji w wybranych modelach BMW oraz Mini. Używany korek zapewnia właściwe zamknięcie szyjki zbiornika, stabilizuje układ odpowietrzania i pomaga utrzymać prawidłowe warunki pracy układu paliwowego. To praktyczne rozwiązanie dla kierowców szukających części OEM o sprawdzonej geometrii i dopasowaniu do seryjnego wlewu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7222392
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7222392
• Numery zastępowalne: 7222392, 16117222392, PK
• Kategoria: Klapki i korki wlewu paliwa

Przeznaczenie i dopasowanie do modeli BMW oraz Mini

Korek wlewu paliwa BMW został zaprojektowany z myślą o seryjnych zbiornikach paliwa w popularnych modelach, takich jak BMW serii 5 E60/E61, BMW X3 E83 oraz Mini R56. Konstrukcja bazuje na fabrycznych standardach producenta, dzięki czemu zachowana jest odpowiednia średnica, profil uszczelnienia oraz sposób mocowania do szyjki wlewu.

Odpowiednie dopasowanie przekłada się na:

• pewne zamknięcie wlewu bez luzów i nadmiernego oporu,
• współpracę z oryginalnym gwintem lub mechanizmem zatrzaskowym,
• zachowanie fabrycznej pozycji korka względem klapki wlewu paliwa.

Budowa i funkcja w układzie paliwowym

Korek wlewu paliwa pełni istotną rolę w szczelności układu paliwowego oraz w kontroli par paliwa. Odpowiednio dobrany element pomaga ograniczyć ulatnianie się oparów, co ma znaczenie zarówno dla bezpieczeństwa, jak i dla poprawnej pracy systemów diagnostycznych pojazdu.

W praktyce oznacza to, że:

• uszczelnienie korka wspiera stabilne ciśnienie w zbiorniku,
• prawidłowe domknięcie zmniejsza ryzyko komunikatów błędów związanych z układem paliwowym,
• konstrukcja zgodna z OEM ułatwia codzienną obsługę podczas tankowania.

Dzięki zachowaniu fabrycznej geometrii korek współpracuje z istniejącą klapką wlewu paliwa, nie wymaga przeróbek i pozwala na szybki montaż w miejsce zużytego lub uszkodzonego elementu.

Stan, pochodzenie i korzyści z wyboru części OEM

Oferowany korek to część BMW OE w stanie używanym, co oznacza, że pochodzi z demontażu oryginalnego pojazdu, a nie z produkcji zamiennikowej. Tego typu komponenty są cenione przez użytkowników, którzy chcą zachować spójność z fabryczną specyfikacją auta, unikając problemów z dopasowaniem charakterystycznych dla tańszych zamienników.

Wybór oryginalnego korka wlewu paliwa przekłada się na:

• zachowanie fabrycznej jakości wykonania i spasowania,
• kompatybilność z seryjnym układem paliwowym i klapką wlewu,
• bardziej przewidywalne zachowanie w dłuższej eksploatacji.

Praktyczne wskazówki montażowe i eksploatacyjne

Montaż korka wlewu paliwa w opisanych modelach BMW i Mini jest z reguły prosty i możliwy do wykonania bez specjalistycznych narzędzi. W większości przypadków wystarczy demontaż starego elementu i osadzenie nowego w szyjce wlewu, z zachowaniem właściwego kierunku dokręcania lub zatrzasku.

Aby wydłużyć żywotność elementu, warto:

• regularnie kontrolować stan uszczelki pod kątem pęknięć i odkształceń,
• unikać nadmiernego dokręcania, które może przyspieszać zużycie mechanizmu,
• utrzymywać okolice wlewu paliwa w czystości, co ogranicza przedostawanie się zanieczyszczeń do szyjki zbiornika.

Dla kierowców, którzy chcą szerzej zrozumieć wpływ szczelności wlewu na cały układ paliwowy, przydatny będzie poradnik: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja, omawiający zależności między poszczególnymi elementami instalacji.

Powiązane produkty i rozwój układu paliwowego BMW

Jeśli szukasz także innych elementów z kategorii klapki i korki wlewu paliwa BMW, sprawdź naszą dedykowaną ofertę: klapki i korki wlewu paliwa BMW. Pozwoli to dobrać spójne komponenty do Twojego modelu, utrzymując układ tankowania w odpowiednim stanie technicznym i wizualnym.