BMW F20 F22 Klamka Drzwi Lewy Tył Melbourne Red Czerwony Metalik - A75

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW F20 F22 Klamka Drzwi Lewy Tył Melbourne Red Czerwony Metalik - A75 to oryginalny element nadwozia z grupy Klamki drzwiowe, przeznaczony do montażu po lewej stronie w modelach serii F. Lakier w odcieniu Melbourne Red Metallic - A75 pozwala zachować spójność kolorystyczną nadwozia i ograniczyć konieczność dodatkowego lakierowania przy właściwym doborze koloru.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7207561-MRT
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7207561
• Numery zastępowalne: 51217207561, 7207561, 51217205803, 7205803, 4828460, 51227321641, 7321641, 7242506
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód, Tył, Lewa
• Kolor: Melbourne Red Metallic - A75
• Kategoria: Klamki drzwiowe

Przeznaczenie i umiejscowienie na pojeździe

Prezentowana klamka jest zaprojektowana do montażu po lewej stronie pojazdu, z możliwością zastosowania zarówno w strefie przednich, jak i tylnych drzwi, zgodnie z konfiguracją nadwozia danego egzemplarza BMW serii F. Takie rozwiązanie ułatwia dopasowanie elementu w przypadku napraw powypadkowych lub wymiany zużytej klamki bez ingerencji w konstrukcję drzwi.

Element jest kompatybilny z fabrycznymi mocowaniami i geometrią drzwi, co pozwala na zachowanie prawidłowej pracy mechanizmu otwierania oraz odpowiednie spasowanie z poszyciem bocznym nadwozia.

Kolor i wykończenie lakiernicze

Klamka jest wykończona w kolorze Melbourne Red Metallic - A75, charakterystycznym dla sportowych konfiguracji BMW. Metaliczna powłoka lakiernicza zapewnia atrakcyjny wizualnie efekt, dobrze współgrający z linią nadwozia oraz fabrycznymi pakietami stylistycznymi.

Dla zachowania spójności estetycznej nadwozia zaleca się porównanie odcienia z pozostałymi elementami lakierowanymi pojazdu. W wielu przypadkach pozwala to ograniczyć prace lakiernicze do minimum, co skraca czas naprawy i obniża jej koszt.

Charakterystyka techniczna i montaż

Oryginalna konstrukcja klamki zapewnia prawidłowe przenoszenie sił podczas otwierania drzwi oraz stabilne osadzenie w poszyciu. Element jest przygotowany do współpracy z fabrycznym mechanizmem zamka i cięgnami, co ułatwia montaż w warunkach serwisowych.

W praktyce montaż sprowadza się do:

• demontażu uszkodzonej lub zużytej klamki z drzwi,
• przeniesienia niezbędnych elementów współpracujących (jeśli konstrukcja pojazdu tego wymaga),
• instalacji klamki w fabrycznych punktach mocowania z zachowaniem właściwej regulacji.

Takie podejście pozwala utrzymać fabryczny standard działania mechanizmu otwierania drzwi oraz ograniczyć ryzyko nieszczelności czy luzów w obrębie poszycia.

Stan i zastosowanie w naprawach

Klamka pochodzi z demontażu i jest oferowana jako element używany, co stanowi korzystne rozwiązanie przy naprawach powypadkowych, renowacjach oraz wymianie pojedynczych komponentów nadwozia. Wybór oryginalnej, używanej klamki pozwala zachować zgodność z fabryczną specyfikacją BMW przy jednoczesnej optymalizacji kosztów serwisowych.

Element sprawdzi się zarówno w przypadku lokalnej naprawy jednych drzwi, jak i przy szerszych pracach blacharsko-lakierniczych, gdzie istotne jest dopasowanie geometrii oraz charakteru wykończenia do pozostałych części nadwozia.

Integracja z innymi Klamkami drzwiowymi BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bocznych drzwi w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak zewnętrzne uchwyty, klamki do pozostałych drzwi czy dodatkowe elementy obsługi zamka, sprawdź dostępne części w kategorii Klamki drzwiowe BMW.

Dodatkowe informacje techniczne i eksploatacyjne

Przed montażem zaleca się weryfikację zgodności klamki z konkretną wersją nadwozia oraz rocznikiem pojazdu, a także porównanie kształtu i punktów mocowania z elementem demontowanym. Pozwala to uniknąć niepotrzebnych przeróbek i zapewnia prawidłowe działanie mechanizmu otwierania drzwi po zakończeniu prac serwisowych.

Dla użytkowników zainteresowanych pogłębieniem wiedzy na temat eksploatacji i doboru używanych komponentów w nowoczesnych samochodach przydatny może być artykuł opisujący pracę układów ograniczających emisję spalin, dostępny tutaj: EGR: co to jest i dlaczego warto rozważyć używane zawory EGR.