BMW E60 E61 E70 E71 Czujnik PDC Przód Tył Alpinweiss 3 Biały - 300

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW E60 E61 E70 E71 Czujnik PDC Przód Tył Alpinweiss 3 Biały to oryginalny element układu parkowania przeznaczony do pracy zarówno z przodu, jak i z tyłu pojazdu. Dzięki fabrycznemu lakierowaniu w kolorze Alpinweiss 3 – 300 czujnik harmonijnie komponuje się z nadwoziem, ograniczając potrzebę dodatkowego dopasowywania. To praktyczne rozwiązanie dla kierowców, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność systemu PDC w swoim BMW przy zachowaniu spójnej estetyki.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9142211
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9142211
• Numery zastępowalne: 66209142211, 9142211, 9231285
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód + tył
• Kolor: Alpinweiss 3 - 300
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja czujnika PDC

Czujnik parkowania PDC odpowiada za precyzyjne wykrywanie przeszkód w strefie manewrowej pojazdu i przekazywanie sygnału do sterownika systemu. W prezentowanym modelu zastosowano konfigurację umożliwiającą montaż zarówno w przednim, jak i tylnym zderzaku, co ułatwia dobór elementu przy naprawach układu asystenta parkowania.

Element współpracuje z fabryczną instalacją elektryczną BMW, zapewniając prawidłową interpretację odległości i generowanie ostrzeżeń akustycznych lub wizualnych w zależności od wyposażenia pojazdu. Dzięki temu kierowca otrzymuje czytelne informacje o zbliżaniu się do przeszkody, co poprawia bezpieczeństwo podczas parkowania w ciasnych przestrzeniach.

Kolor i dopasowanie do nadwozia BMW

Fabryczny kolor Alpinweiss 3 – 300 pozwala na estetyczne wkomponowanie czujnika w zderzak pojazdów BMW lakierowanych w tym odcieniu. Odpowiednie dopasowanie barwy ogranicza konieczność dodatkowego lakierowania, co skraca czas naprawy i zmniejsza ryzyko różnic kolorystycznych między elementem a karoserią.

Umiejscowienie na pojeździe obejmuje przód oraz tył, co jest szczególnie korzystne przy wymianie pojedynczych czujników w istniejącym systemie PDC. Rozwiązanie to pozwala na elastyczne wykorzystanie części w różnych pozycjach montażowych, zgodnie z wymaganiami konkretnego modelu BMW z serii E60, E61, E70 oraz E71.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowany czujnik PDC jest elementem używanym, pochodzącym z demontażu, co stanowi rozsądny kompromis między kosztem a funkcjonalnością. Tego typu komponenty są chętnie wybierane przy serwisie starszych generacji BMW, gdzie liczy się zachowanie oryginalnej specyfikacji przy optymalnym budżecie.

W przypadku montażu używanego czujnika parkowania zaleca się zwrócenie uwagi na poprawne osadzenie w gnieździe zderzaka oraz szczelność uszczelnień, aby zapewnić właściwą ochronę przed wilgocią i zanieczyszczeniami. Prawidłowo zamontowany element pozwala na dalszą eksploatację pojazdu z zachowaniem funkcji wspomagania parkowania.

Korzyści z zastosowania oryginalnego czujnika BMW

Zastosowanie oryginalnego czujnika PDC w BMW przekłada się na:

• zachowanie kompatybilności z fabrycznym systemem parkowania,
• prawidłową współpracę z instalacją elektryczną i sterownikiem PDC,
• spójny wygląd zderzaka dzięki dopasowanemu kolorowi lakieru,
• ograniczenie ryzyka błędów systemu wynikających z zastosowania zamienników.

Dla użytkowników, którzy rozważają szerszy zakres napraw z wykorzystaniem elementów z demontażu, przydatne mogą być praktyczne wskazówki dotyczące doboru i oceny stanu karoseryjnych komponentów – znajdziesz je w artykule o wymianie elementów karoserii na używane części.

Rozszerzenie wiedzy i dobór części

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak czujniki, moduły sterujące czy wiązki instalacji, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Dla porównania charakterystyki zaawansowanych układów napędowych i hamulcowych w samochodach klasy wyższej możesz zapoznać się z analizą różnic między sportowymi wersjami a modelami seryjnymi w artykule Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, co pomaga lepiej zrozumieć znaczenie precyzyjnie dobranych komponentów w nowoczesnych pojazdach.