BMW E90 E91 M Sport Zderzak przód uchwyt tablicy

BMW E90 E91 M Sport Zderzak przód uchwyt tablicy to oryginalny element nadwozia przeznaczony do przedniej części samochodów BMW serii 3 E90/E91 w pakiecie M Sport. Umożliwia estetyczny i stabilny montaż tablicy rejestracyjnej, zachowując charakterystyczną, sportową linię zderzaka oraz spójność z fabrycznym designem BMW. Dzięki wykończeniu w kolorze Black Sapphire Metallic - 475 całość harmonijnie integruje się z lakierem nadwozia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7906510-BS
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7906510
• Numery zastępowalne: 51110409797, 0409797, 51117906510, 7906510, KZ
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kolor: Black Sapphire Metallic - 475
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja elementu

Prezentowany uchwyt tablicy jest integralną częścią przedniego zderzaka w wersji M Sport, montowaną w strefie czołowej pojazdu. Odpowiada za:

• pewne mocowanie tablicy rejestracyjnej w wyznaczonym miejscu,
• zachowanie właściwej geometrii przedniego zderzaka,
• ograniczenie naprężeń w obrębie mocowania tablicy podczas codziennej eksploatacji.

Dzięki dopasowaniu do linii M Sport uchwyt nie zaburza przepływu powietrza przez przednią część nadwozia i pozwala utrzymać spójny, sportowy wygląd samochodu.

Kolor i dopasowanie wizualne

Element wykończony jest w kolorze Black Sapphire Metallic - 475, co pozwala na wizualne dopasowanie do fabrycznego lakieru BMW w tym odcieniu. W praktyce oznacza to:

• spójny wygląd przedniej części nadwozia bez konieczności dodatkowego lakierowania (przy zgodności koloru auta),
• zachowanie charakterystycznego, metalicznego efektu lakieru BMW,
• ograniczenie różnic odcieni między uchwytem a pozostałą częścią zderzaka.

Takie dopasowanie jest szczególnie istotne w samochodach z pakietem M Sport, gdzie detale wizualne mają duże znaczenie dla odbioru całej stylistyki.

Charakterystyka montażowa

Uchwyt jest przygotowany do montażu w przedniej części zderzaka M Sport, zgodnie z fabrycznymi punktami mocowania. Konstrukcja przewidziana przez producenta umożliwia:

• instalację bez konieczności przeróbek konstrukcyjnych zderzaka,
• stabilne osadzenie tablicy rejestracyjnej w osi pojazdu,
• łatwiejszy demontaż w razie potrzeby serwisowej lub wymiany.

Ze względu na fabryczne pochodzenie, uchwyt zachowuje właściwe tolerancje wymiarowe, co przekłada się na prawidłowe spasowanie z pozostałymi elementami przedniego zderzaka.

Stan i korzyści z wyboru części używanej

Element oferowany jest w stanie używanym, co pozwala połączyć funkcjonalność oryginalnej części BMW z korzystniejszym kosztem zakupu. W praktyce oznacza to:

• zachowanie fabrycznej geometrii i punktów mocowania,
• możliwość dopasowania do istniejącego zderzaka bez dodatkowych adaptacji,
• rozsądny kompromis między jakością a budżetem przy naprawie lub odświeżeniu przodu pojazdu.

Przed montażem zaleca się standardową weryfikację wizualną oraz dopasowanie do konkretnego egzemplarza auta, aby zapewnić prawidłowe osadzenie uchwytu i tablicy.

Integracja z innymi elementami BMW

W przypadku prac przy przedniej części nadwozia, takich jak wymiana zderzaka, kratki czy elementów mocujących, często pojawia się potrzeba skompletowania dodatkowych komponentów dedykowanych do konkretnej marki. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy przedniego nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak wsporniki, mocowania czy dodatkowe osłony, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Wsparcie techniczne i wiedza o sportowych konstrukcjach

Dla użytkowników zainteresowanych różnicami konstrukcyjnymi między wersjami standardowymi a sportowymi, w tym rozwiązaniami w zakresie nadwozia, układu hamulcowego czy podwozia, pomocny może być materiał porównawczy dotyczący sportowych odmian popularnych modeli. W tym kontekście warto zapoznać się z artykułem Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który pokazuje, jak producenci różnicują wersje seryjne i sportowe pod kątem technicznym.