BMW E82 E88 Zawias klapy bagażnika lewy 7166751

BMW E82 E88 Zawias klapy bagażnika lewy 7166751 to oryginalny element nadwozia przeznaczony do precyzyjnego prowadzenia i podparcia klapy bagażnika po stronie lewej. Zawias zapewnia stabilną pracę pokrywy, prawidłowe spasowanie z karoserią oraz bezpieczne otwieranie i zamykanie bagażnika. Dzięki fabrycznemu wykończeniu w kolorze Sedonarot Metallic - A79 idealnie wpisuje się w linię stylistyczną nadwozia, zachowując spójność wizualną całego pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7166751-SED
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7166751
• Numery zastępowalne: 7166751, 41007230859, 7230859, 41627166753, 7166753, EM
• Umiejscowienie na pojeździe: Lewa
• Kolor: Sedonarot Metallic - A79
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja zawiasu klapy bagażnika

Prezentowany zawias jest elementem konstrukcyjnym układu mocowania klapy bagażnika w modelach BMW serii E82 oraz E88. Odpowiada za:

• prowadzenie ruchu klapy po stronie lewej w określonym przez producenta zakresie,
• utrzymanie właściwej geometrii pokrywy względem błotników i zderzaka,
• stabilne podparcie klapy podczas pracy siłowników,
• ograniczenie luzów i niepożądanych drgań w strefie tylnej części nadwozia.

Dzięki zachowaniu fabrycznej konstrukcji zawias współpracuje z oryginalnymi punktami mocowania w nadwoziu i klapie, co ułatwia montaż oraz późniejszą regulację szczelin.

Kolor i dopasowanie wizualne

Element wykończony jest w kolorze Sedonarot Metallic - A79, co pozwala zachować spójność z nadwoziem w tej samej barwie bez konieczności natychmiastowego lakierowania. W praktyce oznacza to:

• estetyczne dopasowanie do fabrycznego lakieru w odcieniu Sedonarot Metallic,
• ograniczenie zakresu prac lakierniczych przy wymianie zawiasu,
• łatwiejszą kontrolę ewentualnych śladów wcześniejszych napraw w strefie mocowania.

Kolorystyczne zgranie elementu z karoserią ma znaczenie zarówno pod kątem wizualnym, jak i przy późniejszej odsprzedaży pojazdu, gdzie liczy się spójność powłoki lakierniczej.

Umiejscowienie na pojeździe i aspekty montażowe

Zawias przeznaczony jest do montażu po lewej stronie klapy bagażnika. Takie oznaczenie umiejscowienia eliminuje ryzyko pomyłki przy doborze części i pozwala zachować prawidłową pracę całego mechanizmu otwierania. W trakcie montażu warto zwrócić uwagę na:

• prawidłowe ustawienie zawiasu względem punktów mocowania w nadwoziu,
• równomierne dokręcenie śrub w celu uniknięcia naprężeń,
• kontrolę szczelin między klapą a elementami sąsiednimi po wstępnej regulacji.

Odpowiednio dobrany i zamontowany zawias ogranicza ryzyko ocierania krawędzi klapy o nadwozie oraz poprawia komfort codziennej eksploatacji pojazdu.

Charakterystyka jako części oryginalnej BMW

Jako element pochodzący z BMW, zawias zachowuje fabryczną geometrię, materiał i sposób wykończenia przewidziany przez producenta. Przekłada się to na:

• kompatybilność z fabrycznymi punktami mocowania w modelach E82 i E88,
• spójność konstrukcyjną z pozostałymi komponentami tylnej części nadwozia,
• łatwiejszą regulację po montażu dzięki zachowaniu oryginalnych wymiarów.

Używany charakter części pozwala na ekonomiczną naprawę przy jednoczesnym zachowaniu parametrów zbliżonych do fabrycznych, co jest szczególnie istotne przy naprawach powypadkowych i renowacyjnych.

Dobór używanych elementów nadwozia i wsparcie techniczne

Przy doborze używanego zawiasu klapy bagażnika kluczowe jest zwrócenie uwagi na zgodność z oznaczeniami producenta oraz umiejscowieniem na pojeździe. Właściwe dopasowanie minimalizuje ryzyko problemów z geometrią nadwozia i nieszczelnością bagażnika. Jeśli chcesz pogłębić wiedzę na temat bezpiecznego wyboru części z rynku wtórnego i znaczenia zgodności oznaczeń producenta, warto zapoznać się z poradnikiem: jak profesjonalnie dobrać używane części samochodowe.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację tylnej strefy nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zawiasy, mocowania czy wsporniki, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Dla porównania rozwiązań konstrukcyjnych stosowanych w różnych markach i segmentach, w tym w sportowych modelach, możesz również sprawdzić artykuł omawiający różnice w budowie jednostek napędowych i podwozia: Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?.