BMW E82 E88 Zawias lewy bagażnika Montegoblau

BMW E82 E88 Zawias lewy bagażnika Montegoblau to oryginalny element nadwozia przeznaczony do precyzyjnej pracy pokrywy bagażnika w modelach serii 1 coupe i cabrio. Utrzymany w kolorze Montegoblau Metallic - A51, pozwala zachować spójność lakieru nadwozia oraz fabryczną linię karoserii. To praktyczne rozwiązanie przy naprawach powypadkowych, wymianie zużytego zawiasu lub korekcie geometrii klapy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7166751-MTB
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7166751
• Numery zastępowalne: 7166751, 41007230859, 7230859, 41627166753, 7166753, EM
• Umiejscowienie na pojeździe: Lewa
• Kolor: Montegoblau Metallic - A51
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja zawiasu

Prezentowany zawias jest dedykowany do montażu po lewej stronie bagażnika, odpowiadając za stabilne prowadzenie i podparcie klapy. Jego konstrukcja zapewnia:

• kontrolowany ruch otwierania i zamykania pokrywy,
• właściwe utrzymanie szczelin między klapą a błotnikami,
• odpowiednie przenoszenie obciążeń podczas pracy siłowników lub sprężyn.

Dzięki zachowaniu fabrycznej geometrii zawias pomaga wyeliminować problemy z ocieraniem klapy o nadwozie, niewłaściwym domykaniem czy nadmiernymi naprężeniami w obrębie poszycia.

Kolor Montegoblau Metallic – korzyści przy naprawach

Element jest wykończony w odcieniu Montegoblau Metallic - A51, co ma znaczenie nie tylko estetyczne, ale również praktyczne. W wielu przypadkach pozwala to ograniczyć zakres lakierowania do minimum lub całkowicie je pominąć, jeśli pozostałe elementy nadwozia są w tym samym kolorze i w zbliżonym stanie wizualnym. To szczególnie korzystne przy:

• lokalnych naprawach po kolizji w tylnej części pojazdu,
• wymianie pojedynczego zawiasu po uszkodzeniu mechanicznym,
• przywracaniu fabrycznego wyglądu klapy bagażnika.

Dobór zawiasu w odpowiednim kolorze pomaga skrócić czas naprawy i ograniczyć koszty dodatkowych prac lakierniczych.

Charakterystyka oryginalnej części BMW

Jako element marki BMW, zawias został zaprojektowany z myślą o pełnej kompatybilności z fabrycznymi punktami mocowania w nadwoziu i klapie bagażnika. Oznacza to:

• dokładne dopasowanie do konstrukcji modeli E82 i E88,
• zachowanie właściwej sztywności połączenia,
• pracę zgodną z założeniami producenta pojazdu.

Produkt pochodzi z segmentu używanych części OEM, co pozwala połączyć oryginalną specyfikację z bardziej korzystnym kosztem zakupu w porównaniu z nowymi elementami.

Stan używany i zastosowanie serwisowe

Zawias w stanie używanym jest dobrym wyborem przy naprawach eksploatacyjnych oraz przy odtwarzaniu geometrii tylnej części nadwozia po drobnych uszkodzeniach. Sprawdza się szczególnie wtedy, gdy:

• klapa bagażnika opada nierównomiernie lub pracuje z oporem,
• widoczne są odkształcenia lub luzy w obrębie lewego mocowania,
• konieczna jest wymiana pojedynczego elementu bez ingerencji w całą konstrukcję klapy.

Właściwie dobrany zawias pomaga przywrócić poprawne działanie mechanizmu otwierania i zamykania, co przekłada się na komfort codziennego użytkowania samochodu.

Kompatybilność i dobór części

Element posiada dedykowany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację zgodności z konkretną wersją nadwozia i rocznikiem. Przed zakupem warto porównać oznaczenia z dotychczas zamontowanym zawiasem lub dokumentacją serwisową, aby zapewnić pełną zgodność montażową.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację tylnej strefy nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak mocowania, wsporniki czy dodatkowe uchwyty, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Dodatkowe informacje i porady zakupowe

Przy wyborze używanego zawiasu bagażnika warto zwrócić uwagę na stan punktów obrotu, brak nadmiernych luzów oraz ogólną geometrię elementu. Odpowiednio dobrana część pozwala uniknąć dodatkowych regulacji i przyspiesza proces montażu.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak dobór odpowiednich komponentów wpływa na charakter samochodu i koszty eksploatacji, pomocny może być artykuł porównujący sportowe wersje do standardowych modeli – sprawdź materiał Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który pokazuje znaczenie właściwie dobranych elementów mechanicznych i nadwoziowych.

Dla kierowców szukających sposobów na optymalizację kosztów serwisu przy zachowaniu jakości oryginalnych komponentów, szczególnie w kontekście używanych elementów nadwozia, przydatny będzie również poradnik Rosnące koszty napraw a boom na używane części – jak oszczędzać na serwisie auta?, opisujący praktyczne podejście do zakupu używanych części OEM.