Mercedes W447 Czujnik Uderzenia Airbag Lewy Prawy A4479050013

Mercedes W447 Czujnik Uderzenia Airbag Lewy Prawy to precyzyjny element układu bezpieczeństwa pasywnego, odpowiedzialny za wykrywanie przeciążeń w strefie bocznej pojazdu. Odpowiednio dobrany czujnik współpracuje z modułem sterującym poduszek powietrznych, zapewniając prawidłową reakcję systemu airbag w krytycznych sytuacjach drogowych. To rozwiązanie dedykowane do pojazdów Mercedes serii W447, pozwalające na technicznie poprawną naprawę po kolizji lub wymianę zużytego elementu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A4479050013
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A4479050013
• Numery zastępowalne: A4479050013, A 447 905 00 13
• Umiejscowienie na pojeździe: Prawa, Lewa
• Kategoria: Kamery, monitoring i zestawy czujników

Przeznaczenie i funkcja czujnika uderzenia

Czujnik uderzenia airbag w modelach Mercedes W447 pełni kluczową rolę w monitorowaniu przyspieszeń i przeciążeń działających na nadwozie w obszarze bocznym. Na podstawie sygnału z tego elementu sterownik poduszek powietrznych podejmuje decyzję o zainicjowaniu napełnienia poduszek i napinaczy pasów. Prawidłowo działający czujnik jest niezbędny, aby system bezpieczeństwa pasywnego zachował spójność działania z fabryczną logiką sterowania.

Umiejscowienie na pojeździe i konfiguracja

Prezentowany czujnik jest przystosowany do montażu zarówno po prawej, jak i lewej stronie pojazdu, co ułatwia dobór komponentu przy naprawach powypadkowych. Takie rozwiązanie pozwala na elastyczne wykorzystanie elementu w zależności od uszkodzeń nadwozia oraz konfiguracji konkretnego egzemplarza samochodu. Jednoznaczne umiejscowienie na pojeździe jest istotne dla poprawnej interpretacji sygnałów przez sterownik airbag.

Kompatybilność i standard OEM

Czujnik został zaprojektowany jako element zgodny z fabrycznymi wymaganiami marki Mercedes, co przekłada się na właściwą charakterystykę pomiarową i kompatybilność elektryczną z instalacją pojazdu. Zastosowanie komponentu z grupy Kamery, monitoring i zestawy czujników o parametrach przewidzianych przez producenta minimalizuje ryzyko błędów w systemie poduszek powietrznych, komunikatów usterek na zestawie wskaźników oraz problemów z diagnostyką.

Charakterystyka użytkowa elementu

Oferowany czujnik uderzenia airbag jest elementem używanym, co w praktyce oznacza możliwość ekonomicznej naprawy przy zachowaniu zgodności z fabryczną specyfikacją. Właściwie dobrany komponent pozwala na:

• przywrócenie poprawnej pracy systemu poduszek powietrznych po kolizji,
• eliminację błędów związanych z nieprawidłowym odczytem przeciążeń,
• utrzymanie spójności parametrów z pozostałymi czujnikami w pojeździe.

Dzięki temu możliwe jest technicznie poprawne odtworzenie funkcjonalności układu bezpieczeństwa bez konieczności stosowania zamienników o niezweryfikowanych parametrach.

Zastosowanie w procesie naprawy i diagnostyki

Wymiana czujnika uderzenia airbag jest typowym etapem naprawy pojazdu po zadziałaniu systemu poduszek powietrznych lub w przypadku stwierdzenia nieprawidłowości podczas diagnostyki komputerowej. Montaż elementu zgodnego z wymaganiami producenta ułatwia pracę serwisowi, ogranicza konieczność dodatkowej adaptacji i pozwala na prawidłowe kasowanie błędów w sterowniku airbag. W połączeniu z odpowiednią procedurą montażu i kontrolą instalacji elektrycznej stanowi to ważny krok w przywracaniu pełnej funkcjonalności systemu bezpieczeństwa.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bezpieczeństwa pasywnego w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak czujniki uderzenia, moduły detekcji czy elementy monitoringu otoczenia, sprawdź dostępne części w kategorii Kamery, monitoring i zestawy czujników Mercedes.

Dla porównania podejścia producentów do ekonomicznej eksploatacji oraz doboru oryginalnych komponentów, warto zapoznać się z praktycznymi wskazówkami dotyczącymi optymalizacji kosztów serwisowych – szczegółowe omówienie znajdziesz w artykule Ekonomiczna eksploatacja Forda – gdzie szukać największych oszczędności przy naprawach mechanicznych i blacharskich.