Mercedes W177 Czujnik Ciśnienia Drzwi Prawy Lewy Przód A1679058404

Mercedes W177 Czujnik Ciśnienia Drzwi Prawy Lewy Przód to precyzyjny element z grupy Kamery, monitoring i zestawy czujników, zaprojektowany do pracy w przedniej strefie nadwozia. Umożliwia on wiarygodny odczyt parametrów w obrębie drzwi kierowcy i pasażera, wspierając działanie zaawansowanych systemów elektronicznych w samochodach marki Mercedes.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1679058404
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1679058404
• Numery zastępowalne: A1679058404, A 167 905 84 04
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód, Lewa, Prawa
• Kategoria: Kamery, monitoring i zestawy czujników

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowany czujnik jest przeznaczony do montażu w przednich drzwiach po stronie lewej lub prawej. Umiejscowienie w tej strefie nadwozia pozwala na efektywne monitorowanie warunków pracy drzwi oraz współpracę z systemami bezpieczeństwa i komfortu, które korzystają z sygnałów z grupy czujników nadzorujących obszar kabiny.

Element należy do kategorii Kamery, monitoring i zestawy czujników, co oznacza, że jest częścią szerszego układu nadzorującego parametry pracy pojazdu. Dzięki temu może być stosowany jako zamiennik fabrycznego czujnika w modelach Mercedes W177, w których wymagane jest zachowanie odpowiedniej jakości sygnału oraz kompatybilności z elektroniką pojazdu.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Czujnik został zaprojektowany z myślą o stabilnej pracy w obszarze drzwi, gdzie narażony jest na zmiany temperatury, wilgotność oraz drgania. Konstrukcja przewidziana do montażu z przodu po lewej lub prawej stronie zapewnia:

• spójność z fabryczną instalacją elektryczną pojazdu,
• odpowiednie dopasowanie do mocowań w drzwiach,
• prawidłową współpracę z systemami monitoringu i sterowania.

Dzięki zastosowaniu oryginalnego rozwiązania z grupy czujników ciśnienia drzwi, układ elektroniczny pojazdu otrzymuje sygnał o parametrach zgodnych z założeniami producenta, co ogranicza ryzyko błędów diagnostycznych oraz nieprawidłowego działania powiązanych systemów.

Korzyści z zastosowania w Mercedes W177

Zastosowanie tego czujnika w Mercedesie W177 pozwala zachować spójność z fabrycznym projektem instalacji. Do najważniejszych zalet należą:

• Kompatybilność z platformą W177 – czujnik jest przewidziany do pracy w tej generacji pojazdu, co ułatwia integrację z istniejącą elektroniką.
• Stabilny odczyt parametrów – prawidłowo działający element wspiera systemy monitoringu i sterowania, które bazują na danych z obszaru drzwi.
• Możliwość montażu po obu stronach przodu – jeden typ czujnika może zostać zastosowany zarówno po stronie kierowcy, jak i pasażera, co upraszcza dobór części.

Dzięki temu czujnik sprawdzi się zarówno przy wymianie uszkodzonego elementu, jak i przy pracach serwisowych związanych z układami monitoringu w przedniej części nadwozia.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Oferowany czujnik jest elementem używanym, co czyni go atrakcyjnym rozwiązaniem przy naprawach, w których liczy się zachowanie oryginalnej specyfikacji przy jednoczesnej optymalizacji kosztów. Tego typu komponent jest szczególnie przydatny w profesjonalnych serwisach oraz warsztatach specjalizujących się w marce Mercedes, gdzie ważne jest dopasowanie do fabrycznych systemów monitoringu i czujników.

Przed montażem zaleca się standardową weryfikację instalacji elektrycznej pojazdu oraz poprawności osadzenia czujnika w drzwiach, aby zapewnić prawidłową współpracę z pozostałymi elementami układu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy monitoringu i czujników w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak sensory, moduły nadzoru czy elementy układów wspomagania, sprawdź dostępne części w kategorii Kamery, monitoring i zestawy czujników Mercedes.

Przy planowaniu większych prac serwisowych warto poszerzyć wiedzę o doborze elementów używanych – praktyczne wskazówki znajdziesz w artykule Jak kupić używany silnik do samochodu i nie wpaść na minę – poradnik krok po kroku, który pomaga wypracować dobre nawyki przy ocenie stanu technicznego podzespołów.