Mercedes S211 W211 W219 Kanał wentylacji tył lewy

Mercedes S211 W211 W219 Kanał wentylacji tył lewy to oryginalny element układu nawiewu przeznaczony do montażu w tylnej, lewej części kabiny. Zapewnia on stabilne prowadzenie powietrza do przestrzeni pasażerskiej, wspierając komfort termiczny i prawidłową pracę klimatyzacji. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu do nadwozia Mercedes, kanał pozwala na precyzyjny montaż bez przeróbek.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2118310345
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2118310345
• Numery zastępowalne: A2118310345, A 2118310345, A 211 831 03 45, AS
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja kanału wentylacji

Prezentowany kanał wentylacji jest elementem układu dystrybucji powietrza w modelach Mercedes klasy E i CLS, montowanym w obszarze tyłu pojazdu po stronie lewej. Odpowiada za ukierunkowanie strumienia powietrza z głównego układu nawiewu do tylnej części kabiny, co przekłada się na równomierne rozprowadzenie temperatury w całym wnętrzu.

Dzięki dedykowanemu kształtowi i punktom mocowania dopasowanym do konstrukcji nadwozia, kanał współpracuje z fabrycznymi kratkami nawiewu oraz pozostałymi elementami tunelu środkowego i bocznych paneli. Takie rozwiązanie ogranicza ryzyko nieszczelności i niepożądanych szumów przepływu powietrza.

Budowa i dopasowanie do nadwozia

Element został zaprojektowany specjalnie z myślą o architekturze wnętrza Mercedesa, z uwzględnieniem przebiegu tunelu środkowego, progów oraz mocowań tapicerki. Kanał prowadzi powietrze w tylnej strefie kabiny po stronie lewej, zachowując odpowiednią sztywność i odporność na odkształcenia wynikające z pracy nadwozia oraz zmian temperatury.

Fabryczna geometria kanału pozwala na:

• prawidłowe spasowanie z sąsiednimi elementami układu wentylacji,
• utrzymanie zaprojektowanego przez producenta przekroju przepływu powietrza,
• ograniczenie strat ciśnienia w układzie nawiewu w tylnej części pojazdu.

Takie dopasowanie jest szczególnie istotne w samochodach klasy premium, gdzie komfort akustyczny i termiczny ma bezpośredni wpływ na odczuwalną jakość podróży.

Korzyści z zastosowania oryginalnego kanału wentylacji

Zastosowanie oryginalnego kanału wentylacji w tylnej, lewej części pojazdu pozwala zachować parametry pracy układu klimatyzacji i ogrzewania zgodne z założeniami producenta. W praktyce oznacza to:

• stabilny przepływ powietrza do tylnej kanapy,
• zmniejszone ryzyko parowania szyb w tylnej części kabiny,
• lepszą współpracę z automatyczną regulacją klimatyzacji.

Dla użytkownika przekłada się to na wyższy komfort pasażerów z tyłu oraz ograniczenie konieczności ingerencji w ustawienia nawiewu w trakcie jazdy. Oryginalny element jest również korzystny z punktu widzenia serwisu – ułatwia diagnostykę ewentualnych nieszczelności i późniejsze czynności serwisowe.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Oferowany kanał wentylacji jest elementem zdemontowanym z pojazdu, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu nawiewu przy zachowaniu fabrycznego standardu wykonania. Tego typu część sprawdzi się zarówno przy wymianie uszkodzonego kanału po kolizji lub ingerencji w tapicerkę, jak i przy kompletowaniu brakujących elementów po wcześniejszych modyfikacjach wnętrza.

Wybór oryginalnego kanału jest szczególnie istotny w pojazdach, w których zależy na zachowaniu spójności konstrukcyjnej i poprawnej współpracy wszystkich komponentów układu wentylacji, bez konieczności dopasowywania uniwersalnych rozwiązań.

Rozszerzenie układu nawiewu i wiedza techniczna

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy komfortu termicznego w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe kanały nawiewu, przewody powietrzne czy elementy rozdziału strumienia, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe Mercedes.

Dla porównania rozwiązań stosowanych w różnych markach i lepszego zrozumienia, jak producenci projektują układy napędowe, hamulcowe i podwozia w wersjach o podwyższonych osiągach, warto zapoznać się z artykułem omawiającym różnice między sportowymi a standardowymi odmianami – znajdziesz go tutaj: Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?.