BMW G30 G31 G11 Siłownik Klap Nagrzewnicy Silniczek Aktuator 9384023

BMW G30 G31 G11 Siłownik Klap Nagrzewnicy Silniczek Aktuator to element układu sterowania nawiewem, odpowiedzialny za precyzyjne pozycjonowanie klap nagrzewnicy w tylnej części pojazdu. Dzięki zastosowaniu oryginalnej technologii BMW zapewnia on stabilną pracę układu klimatyzacji i ogrzewania, co przekłada się na komfort termiczny pasażerów oraz prawidłowe rozdzielanie powietrza. Używany siłownik jest dobrym wyborem przy profesjonalnej naprawie lub wymianie uszkodzonego aktuatora w modelach serii G.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9384023
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9384023
• Numery zastępowalne: 9384023, 64119384023, 72117261945, 7261945, 72117385711, 7385711
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja siłownika klap nagrzewnicy

Prezentowany siłownik klap nagrzewnicy jest przeznaczony do montażu w tylnej części pojazdów BMW serii G, takich jak G30, G31 oraz G11. Odpowiada on za sterowanie położeniem klap w nagrzewnicy, co umożliwia:

• dokładne kierowanie strumienia powietrza do odpowiednich stref wnętrza,
• płynne przełączanie pomiędzy trybem ogrzewania i chłodzenia,
• utrzymanie zadanej temperatury w tylnej części kabiny.

Dzięki temu układ klimatyzacji może pracować w sposób przewidywalny i stabilny, a pasażerowie otrzymują powietrze o odpowiednio dobranych parametrach.

Budowa i charakterystyka techniczna

Siłownik klap nagrzewnicy w tej wersji to kompaktowy silniczek elektryczny z wbudowaną przekładnią oraz czujnikiem położenia, zaprojektowany do współpracy z elektroniką pokładową BMW. Konstrukcja aktuatora umożliwia:

• precyzyjne ustawianie klap w wielu pozycjach roboczych,
• powtarzalną pracę w szerokim zakresie temperatur,
• zachowanie odpowiedniej szczelności i odporności na warunki panujące w tunelach nawiewu.

Umiejscowienie w tylnej części pojazdu pozwala na niezależne sterowanie nawiewem dla pasażerów z tyłu, co jest szczególnie istotne w pojazdach klasy wyższej, takich jak BMW serii G.

Zastosowanie w pojazdach BMW

Siłownik został opracowany z myślą o platformach BMW G30, G31 oraz G11, gdzie współpracuje z fabrycznym systemem klimatyzacji i sterowania komfortem. Jako element z kategorii Pozostałe, pełni ważną funkcję w układzie HVAC, mimo że nie jest bezpośrednio widoczny dla użytkownika. Prawidłowo działający aktuator:

• eliminuje problemy z nierównomiernym ogrzewaniem tylnej części kabiny,
• zapobiega nieprawidłowemu mieszaniu powietrza ciepłego i zimnego,
• ogranicza ryzyko pojawiania się niepożądanych odgłosów pracy klap.

Dzięki zachowaniu oryginalnej specyfikacji BMW, montaż odbywa się w miejscu przewidzianym przez producenta, z zachowaniem kompatybilności z instalacją elektryczną i sterownikiem klimatyzacji.

Stan, dobór i korzyści z zastosowania

Oferowany siłownik jest elementem używanym, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu nawiewu przy zachowaniu właściwych parametrów pracy. Wybierając ten aktuator, zyskujesz:

• część pochodzącą z oryginalnego systemu BMW,
• możliwość przywrócenia poprawnego działania klap nagrzewnicy bez ingerencji w instalację,
• rozwiązanie dopasowane do tylnej strefy nawiewu w pojazdach serii G.

Przed montażem zaleca się weryfikację zgodności z konkretną wersją wyposażenia pojazdu oraz konfiguracją układu klimatyzacji, aby zapewnić prawidłową współpracę z elektroniką sterującą.

Uzupełnienie wiedzy i oferta powiązana

Jeśli szukasz innych elementów z kategorii Pozostałe BMW, sprawdź naszą ofertę, w której znajdziesz szeroki wybór komponentów komfortu i wyposażenia: pozostałe BMW. To wygodny sposób na dobranie dodatkowych elementów do swojego auta w jednym miejscu.

Dla osób zainteresowanych porównaniem rozwiązań technicznych stosowanych w różnych markach, w tym w sportowych wersjach, polecamy artykuł omawiający konstrukcję silników, hamulców i podwozia w modelach RS na tle standardowych odmian: Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?. To dobre uzupełnienie wiedzy o zaawansowanych systemach stosowanych w nowoczesnych samochodach.