BMW E90 E91 E92 Diesel Rura Parownik-Kompresor

BMW E90 E91 E92 Diesel Rura Parownik-Kompresor to specjalistyczny przewód układu klimatyzacji przeznaczony do modeli BMW z silnikiem wysokoprężnym. Element ten odpowiada za szczelne i stabilne połączenie pomiędzy parownikiem a kompresorem, co ma bezpośredni wpływ na wydajność chłodzenia wnętrza oraz poprawną pracę całego układu. Dzięki konstrukcji zgodnej z rozwiązaniami fabrycznymi jest to część dobrze dopasowana do architektury komory silnika w serii 3.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9190451
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9190451
• Numery zastępowalne: 64509190451, 9190451, 64509209715, 9209715, AS
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja w układzie klimatyzacji

Rura łącząca parownik z kompresorem w BMW serii E90, E91 i E92 z silnikiem Diesel pracuje w wymagających warunkach ciśnieniowych i temperaturowych. Odpowiada za transport czynnika chłodniczego pomiędzy kluczowymi podzespołami układu, dlatego jej szczelność i odpowiedni przekrój są istotne dla:

• utrzymania stabilnego ciśnienia roboczego w instalacji klimatyzacji,
• zapewnienia równomiernego chłodzenia kabiny,
• ograniczenia obciążeń kompresora i wydłużenia jego żywotności,
• zminimalizowania ryzyka ubytku czynnika i konieczności częstego serwisowania.

Kompatybilność z BMW E90, E91, E92 Diesel

Oferowana rura jest przeznaczona do układów klimatyzacji w BMW serii 3 generacji E90, E91 oraz E92 z jednostkami wysokoprężnymi. Zastosowanie rozwiązania zgodnego z fabryczną geometrią przewodu ułatwia montaż w oryginalnych punktach mocowania i pozwala zachować prawidłowy przebieg linii klimatyzacji w komorze silnika. To szczególnie ważne w przypadku aut z silnikiem Diesel, gdzie przestrzeń jest ograniczona, a przewody narażone są na kontakt z elementami o podwyższonej temperaturze.

Charakterystyka elementu używanego

Rura parownik–kompresor jest oferowana jako część używana, co stanowi korzystne rozwiązanie dla użytkowników szukających technicznie sprawnego komponentu w rozsądnej cenie. Element tego typu, pochodzący z demontażu, pozwala:

• zachować oryginalną charakterystykę pracy układu klimatyzacji BMW,
• ograniczyć koszty naprawy w porównaniu z nowymi zamiennikami,
• utrzymać spójność konstrukcyjną z pozostałymi podzespołami instalacji.

Dla prawidłowego działania układu klimatyzacji zaleca się montaż przewodu wraz z kontrolą szczelności oraz profesjonalnym napełnieniem instalacji czynnikiem chłodniczym.

Korzyści z zastosowania oryginalnej rury parownik–kompresor

Zastosowanie przewodu zgodnego z rozwiązaniem fabrycznym w BMW serii 3 przynosi szereg praktycznych korzyści eksploatacyjnych:

• Stabilna praca klimatyzacji – właściwy przepływ czynnika chłodniczego przekłada się na przewidywalne działanie układu w różnych warunkach obciążenia.
• Lepsze dopasowanie montażowe – odpowiednia długość i kształt rury ułatwiają montaż bez konieczności przeróbek czy dodatkowych uchwytów.
• Ograniczenie drgań i naprężeń – poprawne prowadzenie przewodu zmniejsza ryzyko mikropęknięć i nieszczelności w dłuższej perspektywie użytkowania.
• Spójność z pozostałymi komponentami – zachowanie oryginalnej koncepcji układu klimatyzacji sprzyja jego trwałości i ułatwia późniejszy serwis.

Wsparcie techniczne i dodatkowe materiały

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu klimatyzacji w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody czynnika, złącza czy dodatkowe odcinki instalacji, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Przy planowaniu szerszych prac serwisowych warto również zapoznać się z materiałami poradnikowymi dotyczącymi różnic konstrukcyjnych pomiędzy sportowymi a standardowymi wersjami samochodów, w tym rozwiązań w zakresie silnika, hamulców i podwozia – pomocny może być artykuł Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który pokazuje, jak producenci projektują kluczowe układy pojazdu pod kątem obciążeń i trwałości.

Dla kierowców zainteresowanych planowaniem serwisu i optymalizacją kosztów eksploatacji przydatny będzie także poradnik TOP 10 najczęściej wymienianych części w Twoim aucie, zawierający praktyczne wskazówki dotyczące doboru części i utrzymania samochodu w dobrym stanie technicznym.