BMW X5 E70 X6 E71 Kratka Nawiewu Wlot Powietrza Prawy Przód 7161804

BMW X5 E70 X6 E71 Kratka nawiewu wlot powietrza prawy przód to oryginalny element układu wentylacji, przeznaczony do montażu po prawej stronie deski rozdzielczej. Część z kategorii Pozostałe została zaprojektowana specjalnie dla modeli BMW X5 E70 oraz X6 E71, zapewniając właściwe ukierunkowanie strumienia powietrza i spójny wygląd wnętrza. Używana kratka wlotu powietrza to praktyczne rozwiązanie dla kierowców, którzy chcą zachować fabryczny charakter kokpitu bez kosztownych przeróbek.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7161804
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7161804
• Numery zastępowalne: 64229227768, 9227768, 64227161804, 7161804
• Umiejscowienie na pojeździe: Prawa
• Kolor: Czarny
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW X5 E70 / X6 E71

Prezentowana kratka nawiewu została opracowana z myślą o fabrycznym dopasowaniu do deski rozdzielczej BMW X5 E70 oraz BMW X6 E71. Oznacza to zachowanie właściwej geometrii mocowań, kształtu oraz linii stylistycznych charakterystycznych dla tych modeli. Dzięki temu element integruje się z pozostałymi komponentami kokpitu bez luzów i naprężeń, co ogranicza ryzyko niepożądanych dźwięków podczas jazdy.

Umiejscowienie po prawej stronie przodu pojazdu pozwala na precyzyjne kierowanie strumienia powietrza w stronę pasażera, wspierając równomierną pracę układu klimatyzacji i wentylacji. To szczególnie istotne w samochodach klasy BMW X5 i X6, gdzie oczekuje się stabilnego komfortu termicznego w całej kabinie.

Budowa, kolorystyka i integracja z wnętrzem

Kratka nawiewu wykonana jest w czarnym wykończeniu, które odpowiada fabrycznej kolorystyce większości konfiguracji wnętrza BMW X5 E70 i X6 E71. Taki dobór barwy pozwala zachować spójność stylistyczną z deską rozdzielczą, konsolą środkową oraz pozostałymi elementami wykończenia.

Przemyślana konstrukcja żaluzji umożliwia regulację kierunku przepływu powietrza, co przekłada się na bardziej komfortowe rozprowadzenie nawiewu w strefie pasażera. Zastosowanie oryginalnej kratki z serii BMW ogranicza ryzyko niedokładnego spasowania, typowego dla wielu zamienników, oraz wspiera utrzymanie odpowiedniej sztywności całego panelu.

Korzyści z zastosowania oryginalnej kratki nawiewu

Zastosowanie fabrycznej kratki nawiewu w BMW X5 E70 / X6 E71 niesie ze sobą szereg praktycznych zalet:

• Pełna kompatybilność montażowa – element przygotowany pod oryginalne punkty mocowania w desce rozdzielczej.
• Spójna estetyka kokpitu – czarne wykończenie dopasowane do stylistyki wnętrza BMW.
• Stabilna praca nawiewu – właściwe prowadzenie strumienia powietrza w strefie prawego przodu.
• Brak konieczności przeróbek – montaż przebiega w oparciu o fabryczne rozwiązania konstrukcyjne.

Dla użytkowników, którzy chcą świadomie wybierać między elementami oryginalnymi a zamiennikami, pomocny może być poradnik opisujący praktyczne różnice – szczegółowo omawia je artykuł 5 powodów, dla których używana część OEM jest lepszym wyborem niż zamiennik.

Zastosowanie w serwisie i przy naprawach wnętrza

Kratka nawiewu wlotu powietrza po prawej stronie przodu jest często wymieniana po uszkodzeniach mechanicznych, demontażu deski rozdzielczej lub zużyciu elementów regulacyjnych. Wybór oryginalnego komponentu BMW pozwala przywrócić pierwotną funkcjonalność nawiewu oraz zachować jednolity wygląd panelu przedniego.

Element sprawdzi się zarówno w profesjonalnych serwisach specjalizujących się w marce BMW, jak i w warsztatach niezależnych, które stawiają na części o fabrycznym dopasowaniu. Używana kratka z zachowaną geometrią mocowań to rozsądny kompromis między kosztem naprawy a jakością wykonania.

Pozostałe elementy kategorii i materiały dodatkowe

Jeśli poszukujesz innych produktów z kategorii Pozostałe BMW do modeli X5, X6 lub pozostałych serii, sprawdź dostępne w naszym sklepie Pozostałe BMW, gdzie znajdziesz szeroki wybór elementów wnętrza i osprzętu dedykowanych tej marce.

Dla porównania charakteru sportowych wersji z seryjnymi odmianami innych producentów, warto zapoznać się z materiałem technicznym dotyczącym różnic w konstrukcji silnika, hamulców i podwozia – szczegółowo opisuje je artykuł Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który pokazuje, jak producenci premium projektują kluczowe podzespoły w samochodach o podwyższonych osiągach.