BMW E60 E61 E63 E64 Siłownik Klapki Klimatyzacji 6942994

BMW E60 E61 E63 E64 Siłownik Klapki Klimatyzacji to oryginalny element układu nawiewu, odpowiedzialny za precyzyjne sterowanie klapkami w systemie klimatyzacji w modelach serii 5 i 6. Dzięki fabrycznej konstrukcji BMW zapewnia on prawidłowe rozdzielanie strumienia powietrza oraz stabilną współpracę z elektroniką pojazdu. To praktyczne rozwiązanie przy diagnostyce problemów z nawiewem, różnicami temperatur lub niedziałającymi strefami klimatyzacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6930300-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6930300
• Numery zastępowalne: 6930300, 64116930300
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja w układzie klimatyzacji

Siłownik klapki klimatyzacji w BMW serii E60, E61, E63 i E64 odpowiada za ustawianie położenia klap w obudowie nagrzewnicy i parownika. To od jego poprawnej pracy zależy m.in.:

• kierunek nawiewu (szyba, korpus, przestrzeń na nogi),
• rozdział powietrza między stroną kierowcy i pasażera w układach dwustrefowych,
• prawidłowe mieszanie powietrza ciepłego i zimnego w celu utrzymania zadanej temperatury. Odpowiednio dobrany, oryginalny siłownik pozwala przywrócić stabilną pracę automatycznej klimatyzacji bez konieczności ingerencji w instalację elektryczną czy mechanikę deski rozdzielczej ponad niezbędny zakres montażowy.

Kompatybilność z BMW E60, E61, E63, E64

Prezentowany element został zaprojektowany specjalnie do platform BMW serii 5 (E60, E61) oraz serii 6 (E63, E64), co oznacza dopasowanie do fabrycznej architektury układu HVAC tych modeli. Zastosowanie właściwego siłownika:

• ułatwia montaż w oryginalnych punktach mocowania,
• zapewnia poprawne połączenie z wiązką elektryczną i sterownikiem klimatyzacji,
• minimalizuje ryzyko błędów w diagnostyce komputerowej związanych z pozycją klap. Dzięki temu jest to rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach, w których liczy się zachowanie fabrycznych parametrów pracy układu klimatyzacji.

Charakterystyka elementu i zalety zastosowania

Siłownik klapki klimatyzacji BMW został opracowany jako część OEM, co przekłada się na zgodność z fabrycznymi standardami producenta. W praktyce oznacza to:

• odpowiednią charakterystykę pracy silniczka i przekładni,
• właściwy zakres ruchu klap, eliminujący zacinanie i niepełne domykanie,
• kompatybilność z logiką sterowania zastosowaną w modułach klimatyzacji BMW. Wybór oryginalnego siłownika jest szczególnie istotny w pojazdach wyposażonych w rozbudowaną, automatyczną klimatyzację, gdzie precyzja pozycjonowania klap ma bezpośredni wpływ na komfort jazdy oraz skuteczność odparowywania szyb.

Stan produktu i zastosowanie w serwisie

Oferowany siłownik pochodzi z demontażu i jest elementem używanym, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu klimatyzacji przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji BMW. To praktyczne rozwiązanie dla warsztatów specjalizujących się w marce BMW oraz użytkowników, którzy chcą przywrócić sprawność nawiewu bez sięgania po zamienniki o niepewnych parametrach. Ze względu na specyfikę montażu w obudowie nagrzewnicy zaleca się, aby wymiana była wykonywana przez osobę mającą doświadczenie z demontażem elementów wnętrza w modelach E60, E61, E63 i E64. Prawidłowo dobrany siłownik pozwala wyeliminować typowe objawy, takie jak brak reakcji klap, nieprawidłowy rozdział powietrza czy różnice temperatur między stronami pojazdu.

Rozszerzenie układu i powiązane elementy

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy klimatyzacji i nawiewu w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe siłowniki, obudowy nawiewów czy elementy sterujące, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW. Dla porównania rozwiązań stosowanych w innych markach sportowych i premium, a także lepszego zrozumienia różnic w konstrukcji układów napędowych i towarzyszących im systemów, warto zapoznać się z artykułem Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który omawia m.in. podejście producentów do projektowania kluczowych podzespołów i doboru części zamiennych.