BMW X3 E83 LCI E92 N52N Sprężarka klimatyzacji Kompresor 6918749

BMW X3 E83 LCI E92 N52N Sprężarka klimatyzacji Kompresor to oryginalny element układu chłodzenia kabiny, przeznaczony do modeli BMW z jednostką N52N. Używana sprężarka OEM pozwala na zachowanie fabrycznej charakterystyki pracy klimatyzacji, zapewniając stabilne ciśnienie czynnika i przewidywalne zachowanie całego układu. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują spójności z fabryczną specyfikacją oraz łatwej integracji z istniejącą instalacją.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6918749
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6918749
• Numery zastępowalne: 64526918749, 6918749
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja sprężarki klimatyzacji BMW

Prezentowany kompresor jest elementem odpowiedzialnym za sprężanie czynnika chłodniczego w układzie klimatyzacji, co umożliwia skuteczne obniżanie temperatury powietrza w kabinie. W modelach BMW X3 E83 LCI oraz BMW E92 z silnikiem N52N sprężarka współpracuje z fabrycznym sterowaniem klimatyzacji, czujnikami ciśnienia oraz osprzętem silnika, tworząc spójny, wydajny układ.

Dzięki zachowaniu oryginalnej konstrukcji, kompresor jest dopasowany do fabrycznych mocowań, przewodów i osprzętu, co ułatwia montaż i ogranicza ryzyko problemów z kompatybilnością. To szczególnie ważne w przypadku nowoczesnych jednostek, gdzie układ klimatyzacji jest ściśle zintegrowany z elektroniką pojazdu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego kompresora BMW

Zastosowanie oryginalnej sprężarki klimatyzacji w BMW X3 E83 LCI i E92 N52N pozwala zachować parametry pracy przewidziane przez producenta. W praktyce oznacza to:

• prawidłowe ciśnienie w układzie klimatyzacji i stabilne chłodzenie kabiny,
• spójność z fabrycznym oprogramowaniem sterującym,
• dopasowanie do seryjnych przewodów, rolek i napędu osprzętu,
• ograniczenie ryzyka wibracji i hałasu wynikających z niedopasowania części.

Dla użytkowników, którzy chcą utrzymać samochód w konfiguracji zbliżonej do fabrycznej, wybór oryginalnego kompresora BMW jest rozwiązaniem technicznie bezpiecznym i przewidywalnym w eksploatacji.

Stan, pochodzenie i zastosowanie w serwisie

Sprężarka klimatyzacji pochodzi z demontażu i jest oferowana jako używany element OEM. Tego typu część jest często wybierana przy naprawach pojazdów, w których doszło do zużycia lub uszkodzenia fabrycznego kompresora, a właściciel oczekuje rozsądnego kompromisu między kosztem a zachowaniem oryginalnej specyfikacji. Używany kompresor sprawdza się zarówno przy standardowej wymianie, jak i przy szerszych pracach serwisowych w obrębie osprzętu silnika.

Ze względu na fabryczne pochodzenie, sprężarka jest dobrym wyborem dla warsztatów specjalizujących się w marce BMW, które stawiają na części zgodne z dokumentacją producenta i przewidywalny proces montażu.

Wsparcie przy doborze i integracja z innymi elementami

Przed zakupem warto zweryfikować zgodność kompresora z konkretną wersją silnikową i rocznikiem pojazdu, korzystając z numeru części OEM oraz numerów zastępowalnych dostępnych w specyfikacji technicznej. Pozwala to uniknąć problemów z montażem i zapewnia poprawną współpracę z pozostałymi elementami układu klimatyzacji.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru osprzętu silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak kompresory klimatyzacji, napinacze paska czy koła pasowe, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Więcej wiedzy technicznej i inspiracje do modyfikacji

Dla osób zainteresowanych porównaniem rozwiązań technicznych stosowanych w sportowych wersjach aut a standardowymi modelami, ciekawym uzupełnieniem może być artykuł omawiający różnice w silnikach, hamulcach i podwoziu – znajdziesz go tutaj: Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?.

Jeżeli rozważasz szersze doposażenie lub modernizację swojego BMW z wykorzystaniem części z demontażu, warto zapoznać się z poradnikiem dotyczącym retrofitów, w którym opisano, jak rozsądnie dobierać używane komponenty wyższych wersji wyposażenia: Retrofitting w autach z grupy VAG i BMW – jak tanio doposażyć samochód.