Audi A4 B8 A5 8T Q5 8R Pompa Paliwa 2.0 TDI Diesel 03L130755AC

Audi A4 B8 A5 8T Q5 8R Pompa Paliwa 2.0 TDI Diesel to oryginalny element układu zasilania przeznaczony do silników wysokoprężnych Audi, zapewniający stabilne podawanie paliwa w nowoczesnych jednostkach TDI. Dzięki fabrycznej konstrukcji pompa współpracuje z elektroniką i osprzętem silnika zgodnie ze specyfikacją producenta, co sprzyja zachowaniu prawidłowych parametrów pracy. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić sprawność układu wtryskowego przy zachowaniu wysokiej zgodności montażowej i funkcjonalnej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 03L130755AC-1
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 03L130755AC
• Numery zastępowalne: 03L130755AC, 03L 130 755 AC, 0445010529, 0 445 010 529, 03L 130 755 AE, 03L130755AE
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Inne części układów wtryskowych

Przeznaczenie i funkcja w układzie wtryskowym

Prezentowana pompa jest elementem układu zasilania silnika Diesla, odpowiedzialnym za precyzyjne dostarczanie paliwa pod odpowiednim ciśnieniem do listwy i wtryskiwaczy. W pojazdach Audi z jednostką 2.0 TDI jej prawidłowa praca wpływa na:

• stabilność ciśnienia paliwa w całym zakresie obciążeń,
• równomierną pracę silnika na biegu jałowym i pod obciążeniem,
• efektywne spalanie mieszanki w komorach spalania,
• ograniczenie ryzyka spadku mocy i problemów z rozruchem.

Dzięki zastosowaniu konstrukcji zgodnej z fabrycznymi wymaganiami Audi, pompa współpracuje z układem sterowania silnikiem, czujnikami i pozostałymi elementami układu wtryskowego w sposób przewidywalny i powtarzalny.

Kompatybilność z modelami Audi

Audi A4 B8 A5 8T Q5 8R Pompa Paliwa 2.0 TDI Diesel została zaprojektowana z myślą o zastosowaniu w popularnych modelach Audi klasy średniej i SUV, w których wykorzystano wysokoprężne jednostki 2.0 TDI. Odpowiednie dopasowanie konstrukcyjne ułatwia montaż w miejscu fabrycznej pompy, bez konieczności ingerencji w orurowanie paliwowe czy mocowania.

Oryginalne pochodzenie z grupy Audi oznacza zachowanie właściwej charakterystyki pracy, co jest istotne zwłaszcza w pojazdach wyposażonych w zaawansowane systemy kontroli emisji spalin oraz rozbudowane strategie sterowania wtryskiem.

Charakterystyka techniczna i zalety zastosowania

Pompa należy do grupy Inne części układów wtryskowych, jednak pełni kluczową rolę w precyzyjnym zasilaniu silnika wysokoprężnego. Do najważniejszych korzyści z jej zastosowania można zaliczyć:

• zachowanie parametrów pracy zgodnych z założeniami producenta pojazdu,
• spójną współpracę z fabrycznym sterownikiem silnika i czujnikami ciśnienia,
• ograniczenie ryzyka nieprawidłowego dawkowania paliwa,
• możliwość przywrócenia poprawnej kultury pracy jednostki 2.0 TDI po awarii starej pompy.

Element jest przeznaczony do układów zasilanych paliwem typu Diesel, co ma znaczenie przy doborze komponentów w obrębie całego układu wtryskowego.

Stan, pochodzenie i zastosowanie serwisowe

Oferowana pompa pochodzi z marki Audi i jest elementem z rynku wtórnego, co pozwala na ekonomiczne odtworzenie sprawności układu zasilania przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. Tego typu komponent jest szczególnie przydatny w sytuacjach, gdy dotychczasowa pompa wykazuje objawy zużycia, takie jak spadki ciśnienia paliwa, problemy z rozruchem czy niestabilna praca silnika.

Wymiana pompy na oryginalny element używany jest często wybieranym rozwiązaniem w profesjonalnych warsztatach, gdzie liczy się zarówno zgodność techniczna, jak i rozsądny koszt naprawy w stosunku do wartości pojazdu.

Rozbudowa układu wtryskowego i dobór powiązanych elementów

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe pompy, przewody paliwowe czy elementy sterujące ciśnieniem, sprawdź dostępne części w kategorii Inne części układów wtryskowych Audi.

Przy większych pracach serwisowych warto skorzystać z podejścia typu one-stop-shop, aby w jednym miejscu dobrać wszystkie potrzebne komponenty układu zasilania i osprzętu silnika. Więcej praktycznych wskazówek dotyczących kompletowania oryginalnych części używanych znajdziesz w artykule Kompleksowe zaopatrzenie: od silnika po najmniejszą spinkę – jak skompletować używane części samochodowe w jednym miejscu?.