Mercedes W447 Szyjka Wąż Korek Wlewu Zbiornika Spryskiwaczy A4478690066

Mercedes W447 Szyjka Wąż Korek Wlewu Zbiornika Spryskiwaczy to oryginalny element układu spryskiwaczy, przeznaczony do modeli z rodziny Mercedes W447. Dzięki fabrycznej geometrii i dopasowaniu zapewnia pewne prowadzenie płynu spryskiwacza od wlewu do zbiornika oraz szczelne zamknięcie układu. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą w sposób kontrolowany i bezproblemowy uzupełniać płyn spryskiwaczy oraz utrzymać sprawność całego systemu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A4478690066
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A4478690066
• Numery zastępowalne: A4478690066, A 447 869 00 66
• Kategoria: Inne części do wycieraczek

Przeznaczenie i funkcja elementu

Opisywana szyjka z wężem i korkiem wlewu zbiornika spryskiwaczy odpowiada za bezpieczne doprowadzenie płynu od punktu nalewania do właściwego zbiornika. Zintegrowany korek ogranicza ryzyko zanieczyszczenia płynu oraz przedostawania się wilgoci czy brudu do wnętrza układu. Takie rozwiązanie jest szczególnie istotne w pojazdach eksploatowanych intensywnie, gdzie układ spryskiwaczy pracuje często i musi zachować stabilną wydajność.

Budowa i dopasowanie do Mercedes W447

Element został zaprojektowany pod konkretne mocowania i przestrzeń montażową w Mercedesie W447, co ułatwia jego instalację oraz późniejszą obsługę. Odpowiednio wyprofilowany wąż prowadzi płyn po optymalnej trasie, minimalizując ryzyko załamań i ograniczeń przepływu. Korek wlewu jest skonstruowany tak, aby zapewnić wygodny chwyt podczas odkręcania i zakręcania, a jednocześnie utrzymać stabilne osadzenie w szyjce.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu

Zastosowanie oryginalnej szyjki z wężem i korkiem wlewu w układzie spryskiwaczy przynosi szereg praktycznych korzyści:

• zachowanie fabrycznej szczelności układu spryskiwaczy,
• stabilny przepływ płynu dzięki dopasowanej średnicy i kształtowi przewodu,
• łatwy dostęp do punktu wlewu podczas codziennej eksploatacji,
• ograniczenie ryzyka wycieków w rejonie wlewu i połączeń przewodu.

Dla użytkownika oznacza to przewidywalne działanie spryskiwaczy oraz mniejszą podatność na typowe problemy, takie jak zapowietrzanie układu czy zanieczyszczenia w zbiorniku.

Charakterystyka produktu używanego

Oferowany element pochodzi z grupy części używanych, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu spryskiwaczy przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. Tego typu komponent jest szczególnie atrakcyjny w przypadku napraw powypadkowych lub wymiany po uszkodzeniach mechanicznych w komorze silnika czy w rejonie nadkola. Wybór używanego, oryginalnego podzespołu pozwala utrzymać spójność z pozostałymi elementami instalacji w pojeździe.

Integracja z układem wycieraczek i spryskiwaczy

Szyjka z wężem i korkiem wlewu współpracuje z pozostałymi komponentami układu spryskiwaczy – zbiornikiem, pompą oraz dyszami – tworząc spójny system odpowiedzialny za oczyszczanie szyby. Prawidłowo dobrany element ogranicza ryzyko zapowietrzenia przewodów i ułatwia utrzymanie odpowiedniego poziomu płynu, co przekłada się na skuteczność pracy wycieraczek w różnych warunkach pogodowych.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy odpowiedzialnej za widoczność na drodze w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody doprowadzające płyn, króćce czy dodatkowe odcinki węży, sprawdź dostępne części w kategorii Inne części do wycieraczek Mercedes.

Wsparcie techniczne i dobór części

Przy doborze elementów układu spryskiwaczy i wycieraczek warto zwrócić uwagę na zgodność konstrukcyjną z konkretną wersją nadwozia oraz rocznikiem pojazdu. Oryginalne komponenty przeznaczone do Mercedesa zapewniają przewidywalne zachowanie podczas montażu i eksploatacji, co jest istotne zwłaszcza przy pracy w ograniczonej przestrzeni komory silnika. Dodatkowe wskazówki dotyczące różnic pomiędzy liniami wyposażenia i podejścia producentów do projektowania podzespołów można znaleźć w artykule BMW M Performance: czym różnią się podzespoły BMW M od zwykłych?, który omawia praktyczne aspekty stosowania części o zróżnicowanych specyfikacjach.