Jaguar XF X250 XJ X351 Korek Wlewu Zbiornika Spryskiwacza 8X23-17N605-AE

Jaguar XF X250 XJ X351 Korek Wlewu Zbiornika Spryskiwacza to oryginalny element układu spryskiwaczy, przeznaczony do modeli Jaguar XF X250 oraz XJ X351. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu zapewnia pewne domknięcie wlewu płynu, co pomaga utrzymać szczelność układu i porządek w komorze silnika. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą zachować spójność komponentów nadwozia i układu spryskiwaczy w swoim Jaguarze.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8X23-17N605-AE
• Marka: Jaguar OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8X23-17N605-AE
• Numery zastępowalne: 8X23-17N605-AE, 8X2317N605AE, C2Z1339
• Kategoria: Inne części do wycieraczek

Przeznaczenie i funkcja korka wlewu

Korek wlewu zbiornika spryskiwacza w Jaguarze odpowiada za bezpieczne zamknięcie otworu serwisowego, przez który uzupełniany jest płyn do spryskiwaczy. Prawidłowo dobrany element:

• ogranicza ryzyko rozchlapywania płynu podczas jazdy,
• chroni wnętrze zbiornika przed zanieczyszczeniami z zewnątrz,
• ułatwia szybkie zlokalizowanie punktu dolewania płynu w komorze silnika. W przypadku modeli Jaguar XF X250 oraz XJ X351 zastosowanie właściwego korka jest istotne dla zachowania poprawnej obsługi serwisowej i estetyki komory silnika.

Oryginalne pochodzenie i kompatybilność

Prezentowany korek pochodzi z linii oryginalnych części Jaguar, co oznacza zachowanie fabrycznych standardów wykonania i dopasowania. Element jest przypisany do konkretnej grupy modelowej, dzięki czemu pasuje do wskazanych wersji nadwoziowych bez konieczności przeróbek. Oryginalny komponent tego typu to przede wszystkim:

• pewne spasowanie z szyjką wlewu zbiornika spryskiwacza,
• zachowanie zgodności z fabrycznym mocowaniem i geometrią elementu,
• spójny wygląd z pozostałymi elementami komory silnika w Jaguarze.

Charakterystyka użytkowa elementu

Korek wlewu zbiornika spryskiwacza jest elementem eksploatacyjnym, który w codziennym użytkowaniu narażony jest na częste otwieranie, zamykanie oraz zmiany temperatury. Wymiana na oryginalny komponent pozwala:

• przywrócić prawidłowe działanie zamknięcia wlewu,
• zminimalizować ryzyko przypadkowego otwarcia podczas jazdy,
• utrzymać przejrzystą obsługę serwisową – łatwe i szybkie dolewanie płynu. To szczególnie ważne w samochodach klasy premium, gdzie liczy się zarówno funkcjonalność, jak i zachowanie fabrycznego standardu wykonania.

Stan i zalety wyboru części używanej

Oferowany korek jest w stanie używanym, co stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem a zachowaniem oryginalnej jakości producenta. W praktyce oznacza to możliwość przywrócenia pełnej funkcjonalności układu spryskiwaczy bez konieczności inwestowania w nowy element. Wybór oryginalnej części używanej do Jaguara pozwala:

• utrzymać zgodność z fabryczną specyfikacją pojazdu,
• zachować wysoką jakość materiałów typową dla marki Jaguar,
• ograniczyć koszty naprawy przy jednoczesnym zachowaniu odpowiedniego standardu wykonania.

Powiązane elementy układu spryskiwaczy Jaguar

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu spryskiwaczy w swoim Jaguarze i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody doprowadzające płyn, dysze spryskiwaczy czy mocowania ramion wycieraczek, sprawdź dostępne części w kategorii Inne części do wycieraczek Jaguar.

Wiedza techniczna i rozwój parku części

Jeżeli interesuje Cię, jak producenci rozwijają swoje modele pod kątem osprzętu nadwozia, elektroniki i wyposażenia, warto zapoznać się z analizą zmian konstrukcyjnych w popularnych modelach. Dobrym punktem odniesienia jest szczegółowe omówienie modernizacji w segmencie kompaktowych aut sportowych – znajdziesz je w artykule Legenda hot-hatch: ewolucja VW Golfa GTI od Mk1 do Mk8 – zmiany konstrukcyjne i części samochodowe VW, gdzie pokazano, jak dobór odpowiednich komponentów wpływa na eksploatację pojazdu.