BMW E82 E88 E90 Zbiornik spryskiwaczy szyby xenon

BMW E82 E88 E90 Zbiornik spryskiwaczy szyby xenon to oryginalny element układu spryskiwaczy przeznaczony do pojazdów marki BMW, wyposażonych w reflektory ksenonowe. Zaprojektowany jako część fabryczna, zapewnia prawidłową pracę spryskiwaczy szyby i reflektorów, stabilne mocowanie oraz kompatybilność z fabryczną instalacją.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7124231
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7124231
• Numery zastępowalne: 7124231, 61677124231, 61677117842, 7117842, 61677068998, 7068998, 61677068996, 7068996, 61667238669, 7238669, 6166041199961667124232, 04119997124232, EM, 7238667, 9478352
• Kategoria: Inne części do wycieraczek

Przeznaczenie i funkcja zbiornika spryskiwaczy

Prezentowany zbiornik jest elementem układu odpowiedzialnego za magazynowanie płynu do spryskiwaczy szyby w samochodach BMW serii E. Konstrukcja dostosowana do wersji z reflektorami ksenonowymi pozwala na poprawną współpracę z układem spryskiwaczy reflektorów, co ma znaczenie zarówno dla bezpieczeństwa, jak i zgodności z przepisami. Dzięki fabrycznemu projektowi zbiornik zapewnia właściwe prowadzenie przewodów, stabilne mocowanie pomp oraz odpowiednią pojemność roboczą.

Budowa i dopasowanie do BMW

Jako element z grupy Inne części do wycieraczek, zbiornik współpracuje z układem wycieraczek i spryskiwaczy, zapewniając stały dopływ płynu do dysz na szybie oraz – w wersjach ksenon – do dysz reflektorów. Oryginalna konstrukcja przewiduje fabryczne punkty mocowania w nadwoziu, co ułatwia montaż i eliminuje konieczność przeróbek. Kształt zbiornika jest dopasowany do przestrzeni komory, dzięki czemu nie koliduje z innymi podzespołami i pozwala zachować fabryczny przebieg przewodów oraz wiązek elektrycznych.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zbiornika

Zastosowanie oryginalnego zbiornika spryskiwaczy w BMW serii E przynosi szereg praktycznych korzyści:

• pewne dopasowanie do fabrycznych punktów montażowych bez dodatkowych adapterów,
• zgodność z układem spryskiwaczy reflektorów w wersjach xenon,
• stabilna praca układu spryskiwaczy szyby w warunkach codziennej eksploatacji,
• zachowanie fabrycznej geometrii przewodów i wiązek w komorze.

Dzięki temu elementowi można przywrócić pełną funkcjonalność układu spryskiwaczy po uszkodzeniu mechanicznym, korozji króćców czy nieszczelnościach obudowy, bez kompromisów w zakresie dopasowania i działania.

Charakterystyka produktu i zastosowanie praktyczne

Oferowany zbiornik pochodzi z grupy części BMW i jest przeznaczony do montażu jako zamiennik fabrycznie zastosowanego elementu. Sprawdza się zarówno przy standardowej naprawie po kolizji, jak i przy kompleksowym odświeżeniu układu spryskiwaczy w pojazdach eksploatowanych intensywnie. Używany charakter części pozwala ograniczyć koszty serwisowe, przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji i kompatybilności z fabrycznym osprzętem.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy odpowiedzialnej za widoczność i czystość szyb w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody spryskiwaczy, dysze czy mocowania układu, sprawdź dostępne części w kategorii Inne części do wycieraczek BMW.

Jak optymalizować koszty naprawy i dobrać części

Przy doborze zbiornika spryskiwaczy do BMW serii E warto zwrócić uwagę na zgodność z wersją wyposażenia oraz układem reflektorów. Oryginalne elementy z rynku wtórnego pozwalają znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z nowymi częściami, przy zachowaniu fabrycznej jakości wykonania. Właściwe dopasowanie komponentu do konkretnej konfiguracji auta minimalizuje ryzyko problemów montażowych i nieszczelności.

Aby lepiej zaplanować budżet serwisowy i poznać praktyczne sposoby oszczędzania na oryginalnych komponentach, warto zapoznać się z poradnikiem na naszym blogu: Naprawa Volkswagena za grosze? Odkryj, jak oszczędzać na oryginalnych częściach samochodowych. Choć artykuł dotyczy innej marki, opisane tam zasady efektywnego korzystania z rynku części używanych są pomocne również dla właścicieli BMW.

Dodatkowych informacji o trendach związanych z wykorzystywaniem używanych elementów w autach segmentu premium, takich jak BMW, możesz szukać także w materiale: Kryzys na rynku nowych części? Dlaczego w 2026 roku używane oryginały do aut premium (BMW, Mercedes, Porsche) to najgorętszy trend, który pokazuje, jak świadomie wybierać komponenty OEM z rynku wtórnego.