Volkswagen Crafter 35 Korek Wlewu Zbiornika Spryskiwacza 2E0955455

Volkswagen Crafter 35 Korek Wlewu Zbiornika Spryskiwacza to oryginalny element układu spryskiwaczy, zaprojektowany specjalnie dla modeli użytkowych marki Volkswagen. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu korek zapewnia pewne zamknięcie zbiornika, ochronę płynu spryskiwacza i stabilną pracę całego układu. To praktyczne rozwiązanie serwisowe dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność spryskiwaczy bez kompromisów w zakresie kompatybilności.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2E0955455
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2E0955455
• Numery zastępowalne: 2E0955455, 2E0 955 455
• Kategoria: Inne części do wycieraczek

Przeznaczenie i funkcja w układzie spryskiwaczy

Prezentowany korek jest elementem zamykającym wlew zbiornika płynu spryskiwaczy w Volkswagenie Crafter 35. Jego zadaniem jest:

• ograniczenie parowania i niekontrolowanej utraty płynu,
• ochrona wnętrza zbiornika przed zanieczyszczeniami z zewnątrz,
• utrzymanie stabilnego ciśnienia roboczego w układzie spryskiwaczy,
• zapewnienie wygodnego dostępu do uzupełniania płynu.

Dzięki konstrukcji zgodnej z fabrycznymi standardami Volkswagen, korek współpracuje z oryginalnym zbiornikiem spryskiwacza, co przekłada się na bezproblemowy montaż i przewidywalne zachowanie układu w codziennej eksploatacji.

Oryginalne pochodzenie i dopasowanie do Volkswagen Crafter 35

Jako część z grupy Volkswagen, korek wlewu zbiornika spryskiwacza został zaprojektowany pod kątem konkretnej geometrii wlewu w Crafterze 35. Oznacza to:

• zgodny profil uszczelniający dopasowany do kształtu szyjki zbiornika,
• odpowiednią średnicę i głębokość osadzenia,
• fabryczny sposób mocowania, eliminujący konieczność przeróbek.

Takie dopasowanie jest szczególnie istotne w samochodach użytkowych, gdzie liczy się powtarzalność działania i ograniczenie przestojów serwisowych. Zastosowanie oryginalnego rozwiązania pozwala utrzymać spójność całego układu spryskiwaczy z resztą komponentów nadwozia.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowany korek jest elementem używanym, co w praktyce oznacza, że pochodzi z demontażu pojazdu i został zweryfikowany pod kątem przydatności do dalszej eksploatacji. Dla wielu użytkowników jest to rozsądny kompromis pomiędzy kosztem a funkcjonalnością, szczególnie w przypadku prostych, lecz istotnych komponentów eksploatacyjnych. Wybierając taki element, można w sposób ekonomiczny przywrócić sprawność układu spryskiwaczy, zachowując jednocześnie oryginalną specyfikację producenta.

Zastosowanie w praktyce serwisowej

Wymiana korka wlewu zbiornika spryskiwacza jest typową czynnością serwisową wykonywaną m.in. w sytuacjach, gdy:

• oryginalny korek uległ mechanicznemu uszkodzeniu lub pęknięciu,
• doszło do utraty elementu podczas eksploatacji pojazdu,
• stwierdzono nieszczelność skutkującą wyciekami lub zanieczyszczeniem płynu.

Ze względu na prostą konstrukcję montaż ogranicza się zazwyczaj do osadzenia elementu w szyjce zbiornika, bez potrzeby ingerencji w pozostałe komponenty układu. To praktyczne rozwiązanie dla warsztatów obsługujących flotę Crafterów oraz dla użytkowników indywidualnych, którzy chcą szybko przywrócić pełną sprawność spryskiwaczy.

Inne elementy układu spryskiwaczy Volkswagen

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy odpowiedzialnej za pracę wycieraczek i spryskiwaczy w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak ramiona, dysze czy przewody doprowadzające płyn, sprawdź dostępne części w kategorii Inne części do wycieraczek Volkswagen.

Wsparcie przy doborze używanych komponentów

Dobór używanych elementów eksploatacyjnych, takich jak komponenty układów nadwozia czy zawieszenia, wymaga świadomego podejścia do kwestii kompatybilności i stanu technicznego. Jeśli chcesz lepiej zrozumieć, na co zwracać uwagę przy zakupie części z drugiej ręki i jak oceniać opłacalność takich rozwiązań, warto sięgnąć po materiał poradnikowy Zawieszenie seryjne vs sportowe – różnice w konstrukcji i czy warto kupować używane części zawieszenia?, który omawia praktyczne aspekty wyboru używanych komponentów w kontekście bezpieczeństwa i trwałości.