Mercedes Vito W639 Most Dyfer Dyferencjał I=3,455

Zakres oferty

Dyferencjał sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Dyferencjał został sprawdzony przed demontażem i jest w pełni sprawny technicznie.

Mercedes Vito W639 Most Dyfer Dyferencjał I=3,455 to kompletna tylna przekładnia napędowa przeznaczona do osi napędzanej w modelu Vito generacji W639. Odpowiednie przełożenie I=3,455 zapewnia zrównoważone parametry trakcyjne, stabilną pracę układu napędowego oraz przewidywalne zachowanie pojazdu w codziennej eksploatacji. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują sprawdzonego, fabrycznego komponentu o przewidywalnych właściwościach pracy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A6393501314
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A6393501314
• Numery zastępowalne: A6393501314, A 639 350 13 14
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Inne części do dyferencjałów

Przeznaczenie i funkcja mostu tylnego

Oferowany most z dyferencjałem jest elementem tylnego układu napędowego, odpowiedzialnym za przeniesienie momentu obrotowego z wału napędowego na koła oraz za kompensację różnicy prędkości obrotowej kół podczas skrętu. Zastosowane przełożenie I=3,455 wpływa na charakterystykę przyspieszenia, prędkości obrotowej silnika przy jeździe autostradowej oraz ogólną kulturę pracy napędu.

Umiejscowienie na pojeździe w tylnej części nadwozia pozwala na bezpośrednią integrację z zawieszeniem i półosiami, co ma znaczenie dla stabilności prowadzenia, szczególnie w pojeździe użytkowym takim jak Mercedes Vito W639.

Korzyści z zastosowania właściwego przełożenia I=3,455

Dobór mostu z odpowiednim przełożeniem ma kluczowe znaczenie dla zachowania spójności parametrów fabrycznych pojazdu. Przełożenie I=3,455 pozwala:

• utrzymać przewidzianą przez producenta charakterystykę przyspieszenia i elastyczności,
• zachować optymalne obroty silnika przy stałej prędkości, co sprzyja ekonomice jazdy,
• ograniczyć nadmierne obciążenia pozostałych elementów układu napędowego,
• zminimalizować ryzyko nieprawidłowej pracy systemów elektronicznych powiązanych z napędem.

Dla pojazdów eksploatowanych w transporcie towarowym lub usługowym właściwe przełożenie dyferencjału przekłada się na przewidywalne zużycie paliwa oraz stabilne zachowanie pod obciążeniem.

Charakterystyka produktu i montaż

Most z dyferencjałem do Mercedesa Vito W639 należy do grupy Inne części do dyferencjałów, co oznacza, że jest elementem wyspecjalizowanym, ściśle powiązanym z konkretną konfiguracją napędu. Umiejscowienie w tylnej części pojazdu wymaga precyzyjnego montażu, prawidłowego ustawienia oraz kontroli szczelności połączeń z półosiami i wałem napędowym.

Przed montażem zaleca się:

• weryfikację zgodności przełożenia z konfiguracją pojazdu,
• kontrolę stanu mocowań i elementów współpracujących,
• zastosowanie odpowiedniego oleju przekładniowego zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.

Tak przygotowany montaż ogranicza ryzyko hałasu, drgań oraz przyspieszonego zużycia przekładni.

Zastosowanie używanego mostu w serwisie pojazdu

Zastosowanie używanego mostu z dyferencjałem w Mercedesie Vito W639 jest rozwiązaniem często wybieranym w przypadku napraw powypadkowych, uszkodzeń mechanicznych przekładni lub nadmiernego zużycia zębów kół talerzowych i atakujących. Właściwie dobrany komponent pozwala przywrócić poprawną pracę napędu przy niższych kosztach niż w przypadku zakupu nowej części.

Jeżeli rozważasz, czy w Twoim przypadku lepszym wyborem będzie element oryginalny, zamiennik czy część używana, pomocny może być artykuł opisujący różnice kosztów, jakości i dopasowania po numerach OEM – sprawdź materiał: Oryginalne, zamienne czy używane – które części samochodowe opłacają się najbardziej?.

W kontekście rosnących kosztów serwisu warto również zapoznać się z praktycznymi wskazówkami dotyczącymi optymalizacji wydatków na naprawy, w tym na elementy układu napędowego – więcej informacji znajdziesz w poradniku: Rosnące koszty napraw a boom na używane części – jak oszczędzać na serwisie auta?.

Rozszerzenie naprawy tylnego układu napędowego w Mercedesie

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy napędowej tylnej osi w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak obudowy dyferencjału, elementy mocujące czy dodatkowe komponenty przekładni, sprawdź dostępne części w kategorii Inne części do dyferencjałów Mercedes.