Mercedes S212 Kombi Hak Holowniczy Belka Tylna 55R-019763 7-Pinowy

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Mercedes S212 Kombi Hak Holowniczy Belka Tylna 7‑Pinowy to solidny, oryginalny element montowany w tylnej części nadwozia, przeznaczony do bezpiecznego holowania przyczep i montażu akcesoriów transportowych. Używany hak z belką tylną stanowi funkcjonalne rozwiązanie dla właścicieli kombi klasy E, którzy potrzebują niezawodnego punktu mocowania przyczepy oraz instalacji elektrycznej w standardzie 7‑pinowym. To praktyczny wybór dla kierowców oczekujących kompatybilności z fabryczną konstrukcją pojazdu oraz stabilnego przenoszenia obciążeń.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 55R-019763
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 55R-019763
• Numery zastępowalne: 55R-019763
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Haki do przyczep i kompletne zestawy

Przeznaczenie i funkcja haka holowniczego

Prezentowany hak holowniczy z belką tylną jest zaprojektowany do montażu w tylnej części nadwozia kombi, gdzie pełni rolę nośną dla zaczepu przyczepy oraz gniazda elektrycznego. Konstrukcja oparta na belce pozwala na równomierne rozłożenie sił działających podczas holowania, co przekłada się na stabilne prowadzenie zestawu pojazd–przyczepa.

Standard 7‑pinowego złącza elektrycznego umożliwia obsługę podstawowego oświetlenia przyczepy, takiego jak światła pozycyjne, kierunkowskazy czy światła stop, zgodnie z typowymi wymaganiami dla przyczep lekkich i bagażników platformowych.

Konstrukcja belki tylnej i umiejscowienie

Belka tylna stanowi integralny element konstrukcyjny zestawu haka, montowany w obszarze tyłu pojazdu. Dzięki temu połączenie z nadwoziem jest sztywne, a siły z zaczepu przenoszone są na strukturę nośną samochodu. Takie rozwiązanie ogranicza niepożądane ugięcia i poprawia kontrolę nad przyczepą podczas ruszania, hamowania i manewrowania.

Umiejscowienie na pojeździe w strefie tylnej ułatwia dostęp do punktów montażowych oraz do gniazda elektrycznego, co jest istotne zarówno przy codziennym użytkowaniu, jak i przy okresowych przeglądach czy demontażu akcesoriów transportowych.

Korzyści z zastosowania haka holowniczego w Mercedesie

Zastosowanie kompletnej belki z hakiem holowniczym w kombi klasy E pozwala na rozszerzenie funkcjonalności samochodu o możliwość:

• holowania przyczep lekkich, przyczep towarowych lub małych przyczepek kempingowych,
• montażu bagażników platformowych na rowery lub boxów transportowych na zaczep,
• bezpiecznego podłączenia oświetlenia przyczepy dzięki instalacji w standardzie 7‑pinowym.

Dla użytkownika oznacza to zwiększenie potencjału transportowego pojazdu bez ingerencji w przestrzeń bagażową, przy zachowaniu spójności z fabryczną konstrukcją tylnej części nadwozia.

Stan elementu i aspekty montażowe

Hak holowniczy z belką tylną oferowany jest jako element używany, co pozwala połączyć funkcjonalność z korzystnym kosztem zakupu. Przed montażem zaleca się standardową weryfikację stanu powierzchni roboczych, punktów mocowania oraz gniazda elektrycznego, a także dopasowanie do konkretnej konfiguracji pojazdu.

Profesjonalny montaż w wyspecjalizowanym serwisie ułatwia prawidłowe ustawienie belki względem nadwozia, właściwe dokręcenie śrub mocujących oraz poprawne podłączenie instalacji 7‑pinowej, co ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo eksploatacji zestawu z przyczepą.

Rozszerzenie układu holowniczego i aspekty ekologiczne

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnej w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe belki, mocowania czy kompletne zestawy z wiązką, sprawdź dostępne części w kategorii Haki do przyczep i kompletne zestawy Mercedes.

Dla kierowców zainteresowanych ograniczeniem wpływu na środowisko oraz świadomym wykorzystaniem części pochodzących z recyklingu, wartościowe informacje na temat łączenia osiągów z niższym śladem węglowym znajdziesz w artykule Eko‑tuning w praktyce: jak zwiększyć osiągi, redukując ślad węglowy dzięki częściom z recyklingu.