BMW E53 X5 Silniczek Regulacji Wysokości Fotela Lewy Przód 8251617

BMW E53 X5 Silniczek Regulacji Wysokości Fotela Lewy Przód to precyzyjny element układu regulacji siedzenia, przeznaczony do montażu w przednim, lewym fotelu. Dzięki niemu przywrócisz pełną funkcjonalność regulacji wysokości, poprawiając komfort i ergonomię jazdy w swoim BMW. To praktyczne rozwiązanie dla kierowców, którzy oczekują sprawnego działania mechanizmu fotela bez kosztownej wymiany całego siedziska.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8251617-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8251617
• Numery zastępowalne: 52108251617, 8251617, 1-1373-01, 1-1157-01, 12V-500 020, 12V-500020
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Fotele i kanapy

Zastosowanie i dopasowanie do BMW E53 X5

Prezentowany silniczek jest przeznaczony do pracy w obrębie przedniego, lewego fotela, odpowiadając za regulację jego wysokości. Element został zaprojektowany z myślą o konstrukcji foteli BMW E53 X5, co przekłada się na właściwe dopasowanie do prowadnic i mechanizmu regulacji. Dzięki temu możliwe jest zachowanie fabrycznej geometrii siedzenia oraz wygodnej pozycji za kierownicą.

Umiejscowienie na pojeździe zostało jednoznacznie określone jako przód – lewa strona, co ułatwia dobór właściwego komponentu przy naprawie układu regulacji fotela. To szczególnie ważne w przypadku modeli, w których zastosowano kilka różnych wariantów napędów regulacji.

Budowa i charakterystyka techniczna

Silniczek regulacji wysokości fotela należy do kategorii Fotele i kanapy, czyli elementów bezpośrednio wpływających na komfort użytkowania wnętrza pojazdu. Konstrukcja napędu jest przystosowana do współpracy z mechanizmem regulacji wysokości, zapewniając płynny ruch siedziska w górę i w dół w zakresie przewidzianym przez producenta pojazdu.

Jako część z grupy BMW OE, komponent jest zgodny z fabrycznymi standardami montażu i sposobu pracy. Odpowiednie parametry elektryczne i mechaniczne pozwalają na poprawną współpracę z instalacją pojazdu oraz sterowaniem regulacją fotela, bez konieczności modyfikacji wiązki czy konstrukcji siedziska.

Stan, pochodzenie i korzyści z wyboru używanego elementu

Silniczek oferowany jest jako używany element oryginalny, co w praktyce oznacza korzystne połączenie jakości wykonania z atrakcyjną ceną. W porównaniu do zamienników niewiadomego pochodzenia, komponent z demontażu BMW zachowuje właściwe parametry pracy i dopasowanie do konkretnego modelu fotela.

Wybór używanego silniczka regulacji wysokości fotela to rozsądne rozwiązanie, gdy:

• chcesz przywrócić sprawność regulacji bez wymiany całego fotela,
• zależy Ci na zachowaniu oryginalnej specyfikacji pojazdu,
• szukasz technicznie dopasowanego elementu w rozsądnym budżecie.

Jeśli rozważasz szerszy zakres modyfikacji wnętrza, warto zapoznać się z poradnikiem na naszym blogu: tuning wnętrza samochodu z używanymi fotelami i kierownicami, gdzie omawiamy praktyczne możliwości poprawy ergonomii i wyglądu kabiny.

Praktyczne wskazówki montażowe i eksploatacyjne

Silniczek regulacji wysokości fotela montuje się w obrębie konstrukcji siedziska, w miejscu przewidzianym przez producenta. Przy wymianie zaleca się:

• demontaż fotela z pojazdu w celu uzyskania wygodnego dostępu do mechanizmu,
• sprawdzenie stanu prowadnic i przekładni regulacji,
• kontrolę złączy elektrycznych pod kątem korozji i luzów.

Prawidłowo zamontowany napęd pozwala na płynną, powtarzalną regulację wysokości fotela, co przekłada się na lepszą ergonomię pozycji za kierownicą oraz możliwość precyzyjnego dopasowania ustawień do wzrostu kierowcy.

Inne fotele i kanapy BMW

Jeżeli szukasz także innych elementów z kategorii Fotele i kanapy BMW – na przykład kompletnych siedzisk, stelaży czy dodatkowych mechanizmów regulacji – sprawdź naszą ofertę, korzystając z odnośnika: fotele i kanapy BMW. Znajdziesz tam szeroki wybór komponentów do doposażenia lub naprawy wnętrza swojego auta.

Jeśli chcesz lepiej zrozumieć różnice między częściami nowymi a używanymi oraz świadomie dobrać elementy do swojego samochodu, zajrzyj do artykułu: porównanie nowych i używanych części samochodowych, gdzie omawiamy koszty, trwałość i aspekty praktyczne obu rozwiązań.