VW Golf VII Mata Zajętości Przedniego Fotela Pasażera 5G6963553

VW Golf VII Mata Zajętości Przedniego Fotela Pasażera to specjalistyczny element z grupy Fotele i kanapy, odpowiedzialny za precyzyjne wykrywanie obecności pasażera na przednim siedzeniu. Odpowiednio dobrana mata zajętości wspiera prawidłowe działanie systemów bezpieczeństwa biernego, w tym logikę sterowania poduszką powietrzną pasażera oraz sygnalizację zapięcia pasów.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 5G6963553
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 5G6963553
• Numery zastępowalne: 5G6963553, 5G6 963 553
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kategoria: Fotele i kanapy

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Mata zajętości montowana jest w strefie przedniego fotela pasażera, w bezpośrednim sąsiedztwie tapicerki siedziska. Jej zadaniem jest przekazywanie do sterownika informacji o tym, czy miejsce jest zajęte, co pozwala na:

• kontrolę aktywacji poduszki powietrznej pasażera,
• sterowanie sygnałem przypominającym o zapięciu pasów,
• zachowanie spójności działania systemów bezpieczeństwa wewnątrz kabiny.

Dzięki zastosowaniu dedykowanego rozwiązania dla VW Golf VII zachowana jest właściwa charakterystyka czujnika oraz kompatybilność z fabryczną instalacją elektryczną pojazdu.

Charakterystyka techniczna i dopasowanie

Oferowana mata zajętości została zaprojektowana z myślą o integracji z fabrycznym fotelem pasażera w VW Golf VII, co przekłada się na:

• odpowiednie dopasowanie do konstrukcji siedziska,
• przystosowanie do montażu w przedniej części kabiny,
• współpracę z oryginalnym sterownikiem systemu bezpieczeństwa.

Element należy do grupy Fotele i kanapy, co oznacza, że jest częścią struktury siedzenia, a nie osobnym modułem nadwozia czy elektroniki ogólnej. Takie przyporządkowanie ułatwia dobór właściwego komponentu przy naprawach wnętrza.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Produkt jest oferowany jako część używana, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu zajętości fotela przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu mata sprawdzi się szczególnie w sytuacjach, gdy:

• doszło do uszkodzenia fabrycznej maty w wyniku eksploatacji fotela,
• występują błędy systemu poduszek powietrznych związane z czujnikiem zajętości,
• konieczna jest wymiana elementu po naprawach tapicerki lub wymianie siedziska.

Zastosowanie oryginalnego rozwiązania z grupy foteli pozwala ograniczyć ryzyko nieprawidłowej pracy systemu bezpieczeństwa oraz uniknąć problemów z komunikacją w magistrali pojazdu.

Korzyści z montażu dedykowanej maty zajętości

Wybór maty zajętości przeznaczonej do VW Golf VII przynosi szereg praktycznych korzyści:

• Spójność z fabrycznym systemem bezpieczeństwa – mata współpracuje z istniejącą architekturą fotela i sterownika.
• Stabilna praca układu poduszek – prawidłowe wykrywanie obecności pasażera ogranicza ryzyko błędów i niepożądanych komunikatów na desce rozdzielczej.
• Ekonomiczna naprawa wnętrza – używany element pozwala przywrócić funkcjonalność fotela bez konieczności wymiany całego siedziska.

Takie rozwiązanie jest szczególnie korzystne przy kompleksowych pracach wewnątrz kabiny, gdy równolegle serwisowane są inne komponenty siedzeń.

Rozszerzenie modernizacji wnętrza i dodatkowe materiały

Jeśli planujesz szerszą poprawę komfortu i wyglądu kabiny, warto rozważyć także inne elementy siedzeń, kierownicy czy systemów multimedialnych. Praktyczne wskazówki dotyczące doboru i montażu używanych komponentów wnętrza znajdziesz w artykule Wnętrze premium za pół ceny: fotele, kierownice i multimedia z drugiej ręki, który omawia kwestie zgodności, montażu oraz przykładowe konfiguracje.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy siedzeń pasażera w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak stelaże foteli, poduszki siedzisk czy oparcia, sprawdź dostępne części w kategorii Fotele i kanapy Volkswagen.