Range Rover Jaguar XF X250 Obudowa Filtra Paliwa 2.2 Diesel 9656937180

Range Rover Jaguar XF X250 Obudowa Filtra Paliwa 2.2 Diesel to specjalistyczny element układu zasilania przeznaczony do silników wysokoprężnych, zapewniający stabilne mocowanie i prawidłową pracę wkładu filtrującego. Dzięki konstrukcji zgodnej ze standardem Filtry paliwa obudowa wspiera właściwe oczyszczanie oleju napędowego, co przekłada się na kulturę pracy jednostki napędowej i trwałość osprzętu. To rozwiązanie dedykowane użytkownikom oczekującym precyzyjnego dopasowania do układu paliwowego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: LR001313
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: LR001313
• Numery zastępowalne: LR001313, 6G9Q9155AA, 6G9Q-9155-AA, 9656937180
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Filtry paliwa

Przeznaczenie i funkcja w układzie paliwowym

Obudowa filtra paliwa w silniku Diesel odpowiada za szczelne prowadzenie medium roboczego oraz stabilne osadzenie wkładu filtrującego. W przypadku jednostek 2.2 Diesel w pojazdach Range Rover i Jaguar XF X250 element ten współpracuje z układem wtryskowym wysokiego ciśnienia, dlatego jego prawidłowy dobór ma znaczenie dla:

• utrzymania odpowiedniego ciśnienia paliwa po stronie niskiego ciśnienia,
• ochrony wtryskiwaczy przed zanieczyszczeniami stałymi i wodą,
• ograniczenia ryzyka zapowietrzania układu po wymianie filtra,
• stabilnej pracy pompy zasilającej i wysokociśnieniowej.

Stosowanie właściwej obudowy filtra paliwa pozwala zachować parametry pracy układu zgodne z założeniami producenta pojazdu, co jest szczególnie istotne w nowoczesnych jednostkach wysokoprężnych.

Kompatybilność i dopasowanie do Range Rover / Jaguar XF X250

Prezentowana obudowa została zaprojektowana z myślą o zastosowaniu w pojazdach marki Range Rover oraz w modelu Jaguar XF X250 z silnikiem 2.2 Diesel. Oznacza to zachowanie geometrii przyłączy, punktów mocowania oraz układu kanałów paliwowych zgodnych z fabrycznym rozwiązaniem. Dzięki temu:

• ułatwiony jest montaż w miejsce zużytego elementu bez przeróbek instalacji,
• zachowana jest kompatybilność z oryginalnymi przewodami paliwowymi i czujnikami,
• ograniczone jest ryzyko nieszczelności wynikających z niedopasowania zamiennika.

Dobór obudowy zgodnej z układem konstrukcyjnym pojazdu jest kluczowy dla zachowania szczelności i poprawnej cyrkulacji paliwa w całym systemie.

Charakterystyka użytkowa elementu używanego

Oferowana obudowa filtra paliwa pochodzi z demontażu, co pozwala na ekonomiczne przywrócenie sprawności układu paliwowego przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji konstrukcyjnej. Używany element tego typu jest szczególnie atrakcyjny w sytuacjach, gdy:

• doszło do uszkodzenia mechanicznego istniejącej obudowy (pęknięcia, złamane mocowania),
• występują problemy z nieszczelnością na połączeniach obudowy z przewodami paliwowymi,
• konieczna jest szybka wymiana na część o fabrycznej geometrii.

Wybór oryginalnej obudowy z rynku wtórnego pozwala zachować właściwe prowadzenie paliwa, a jednocześnie ograniczyć koszty naprawy w porównaniu z zakupem nowego komponentu.

Znaczenie prawidłowej obudowy dla trwałości układu wtryskowego

W nowoczesnych silnikach wysokoprężnych jakość filtracji i szczelność obiegu paliwa mają bezpośredni wpływ na żywotność wtryskiwaczy oraz pomp. Obudowa filtra paliwa, dopasowana do konkretnej konfiguracji 2.2 Diesel, wspiera:

• utrzymanie czystości paliwa na poziomie wymaganym przez precyzyjne układy wtryskowe,
• stabilne odpowietrzanie i napełnianie filtra po serwisie,
• redukcję ryzyka spadków ciśnienia wynikających z mikronieszczelności.

Dzięki temu cały układ paliwowy pracuje w warunkach zbliżonych do fabrycznych, co sprzyja równomiernej pracy silnika i ogranicza ryzyko kosztownych awarii osprzętu.

Wsparcie techniczne i dobór po numerach

Element posiada dedykowany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia precyzyjną identyfikację i dobór właściwej obudowy do konkretnej wersji silnikowej i rocznika pojazdu. Informacje te są szczególnie przydatne przy weryfikacji zgodności z układem paliwowym na podstawie dokumentacji serwisowej lub katalogów producenta.

Aby lepiej zrozumieć rolę obudowy filtra w całym systemie zasilania, warto zapoznać się z materiałem poradnikowym omawiającym diagnostykę i eksploatację układów wtryskowych – szczegółowo opisuje to artykuł Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja, w którym znajdziesz praktyczne wskazówki dotyczące obsługi i doboru elementów po numerach OEM.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu zasilania w swoim Range Rover i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak wkłady filtrujące, przewody paliwowe czy uchwyty montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Filtry paliwa Range Rover.