Mini Cooper S R52 R53 W11 Pompa Czujnik Poziomu Paliwa Filtr 6765124

Mini Cooper S R52 R53 W11 Pompa Czujnik Poziomu Paliwa Filtr to kompletna, używana jednostka z grupy Filtry paliwa, przeznaczona do układu zasilania benzynowego w modelach Mini Cooper S generacji R52 i R53 z silnikiem W11. Zintegrowanie pompy, czujnika poziomu paliwa i filtra w jednym module pozwala na sprawną wymianę serwisową oraz stabilną pracę układu paliwowego w codziennej eksploatacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6765124
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6765124
• Numery zastępowalne: 6765124, 16146765124, 16146756187, 6756187, 16146762072, 6762072, 7177977
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Filtry paliwa

Przeznaczenie i funkcja w układzie paliwowym

Opisywany moduł łączy w jednej obudowie trzy kluczowe elementy: pompę paliwa odpowiedzialną za dostarczanie benzyny pod odpowiednim ciśnieniem, czujnik poziomu paliwa współpracujący z zestawem wskaźników oraz filtr paliwa oczyszczający benzynę przed podaniem jej do układu wtryskowego. Takie rozwiązanie jest typowe dla nowoczesnych konstrukcji Mini i zapewnia spójne działanie całego układu zasilania.

Element został zaprojektowany specjalnie do pracy z paliwem benzynowym, co gwarantuje właściwą odporność materiałową na skład chemiczny benzyny oraz zgodność z parametrami fabrycznego układu wtryskowego w Mini Cooper S R52/R53 W11.

Korzyści z zastosowania kompletnego modułu

Zastosowanie kompletnego modułu pompy, czujnika i filtra w jednym korpusie upraszcza obsługę serwisową i ogranicza ryzyko nieszczelności wynikających z dodatkowych połączeń. Wymiana całego zespołu jest szczególnie korzystna, gdy pojawiają się objawy takie jak:

• problemy z rozruchem na ciepłym lub zimnym silniku,
• spadki mocy przy wyższym obciążeniu,
• niestabilne wskazania poziomu paliwa na desce rozdzielczej,
• nierówna praca jednostki napędowej przy niskim stanie paliwa.

Wybór oryginalnego rozwiązania Mini z kategorii Filtry paliwa pozwala zachować fabryczne parametry przepływu i filtracji, co przekłada się na stabilną pracę wtryskiwaczy oraz ogranicza ryzyko przedwczesnego zużycia elementów układu paliwowego.

Dobór po numerze OEM i numerach zastępowalnych

Moduł posiada dedykowany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia precyzyjną identyfikację i dobór właściwego elementu do konkretnej wersji Mini Cooper S R52 lub R53. W praktyce oznacza to możliwość weryfikacji kompatybilności zarówno po numerze fabrycznym, jak i po numerach referencyjnych stosowanych w katalogach części.

Aby uniknąć pomyłek przy zakupie, warto porównać oznaczenia z aktualnie zamontowanym elementem lub skorzystać z katalogu części po numerze VIN. Dzięki temu nowy moduł pompy, czujnika poziomu paliwa i filtra będzie poprawnie współpracował z instalacją elektryczną oraz układem sterowania silnika.

Stan, zastosowanie i praktyczne wskazówki montażowe

Oferowany element jest częścią używaną, co w przypadku oryginalnych komponentów Mini pozwala często uzyskać korzystny kompromis między kosztem a jakością wykonania. Przed montażem zaleca się standardową kontrolę wizualną obudowy, króćców przyłączeniowych oraz złączy elektrycznych, a także zachowanie szczególnej czystości w okolicy otworu zbiornika paliwa, aby nie wprowadzić zanieczyszczeń do układu.

Przy wymianie modułu warto jednocześnie zwrócić uwagę na stan uszczelnień pokrywy zbiornika oraz przewodów paliwowych. Prawidłowo dobrany i zamontowany zespół pompy, czujnika poziomu paliwa i filtra przywraca prawidłowe ciśnienie zasilania, stabilne wskazania poziomu paliwa oraz poprawia kulturę pracy silnika benzynowego w Mini Cooper S.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu paliwowego w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak wkłady filtrów, moduły filtrujące czy kompletne zespoły filtrów, sprawdź dostępne części w kategorii Filtry paliwa Mini.

Dla pogłębienia wiedzy na temat diagnostyki i eksploatacji układu zasilania benzyną w Mini warto zapoznać się z poradnikiem opisującym działanie pomp, wtryskiwaczy i zbiornika paliwa, dobór części po numerze OEM oraz zasady regeneracji – szczegółowo omawia to artykuł Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja.