Ford Ranger Mk3 Obudowa Filtra Paliwa 2.2 TDCI AB39-9155-DD

Ford Ranger Mk3 Obudowa Filtra Paliwa 2.2 TDCI AB39-9155-DD to oryginalny element układu zasilania paliwem, przeznaczony do montażu w modelach Ford Ranger trzeciej generacji z silnikiem 2.2 TDCI. Solidna konstrukcja obudowy filtra paliwa zapewnia stabilne mocowanie wkładu filtrującego oraz bezpieczne prowadzenie paliwa w wymagających warunkach eksploatacji terenowej i użytkowej. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić prawidłową pracę układu paliwowego przy zachowaniu fabrycznej geometrii i dopasowania.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2507872
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2507872
• Numery zastępowalne: 2507872, AB39-9155-DD, AB399155DD, AB399155DE, AB39-9155-DE
• Kategoria: Filtry paliwa

Przeznaczenie i funkcja obudowy filtra paliwa

Obudowa filtra paliwa w Ford Ranger Mk3 z jednostką 2.2 TDCI odpowiada za szczelne prowadzenie paliwa oraz właściwe osadzenie wkładu filtrującego. Prawidłowo dobrana obudowa minimalizuje ryzyko przedostawania się zanieczyszczeń do układu wtryskowego, co ma bezpośredni wpływ na kulturę pracy silnika, dynamikę oraz trwałość wtryskiwaczy i pompy wysokiego ciśnienia.

Element ten jest szczególnie istotny w samochodach użytkowanych w trudnych warunkach – w terenie, na budowie czy w transporcie, gdzie układ paliwowy jest narażony na większe obciążenia. Zastosowanie oryginalnej obudowy filtra paliwa Ford pozwala zachować parametry przepływu paliwa zgodne z założeniami producenta pojazdu.

Korzyści z zastosowania oryginalnej obudowy filtra paliwa Ford

Wybór obudowy filtra paliwa dedykowanej do Ford Ranger Mk3 2.2 TDCI przynosi szereg praktycznych korzyści eksploatacyjnych:

• Fabryczne dopasowanie – zachowanie oryginalnych punktów mocowania i przyłączy przewodów paliwowych ułatwia montaż i ogranicza ryzyko nieszczelności.
• Stabilna praca układu paliwowego – właściwe prowadzenie paliwa i poprawne osadzenie wkładu filtrującego sprzyja równomiernemu zasilaniu silnika.
• Ochrona elementów wtryskowych – prawidłowo działająca obudowa filtra wspiera skuteczne oczyszczanie paliwa, co pomaga ograniczyć zużycie wtryskiwaczy i pompy.
• Spójność z pozostałymi komponentami układu paliwowego Ford, bez konieczności stosowania przeróbek czy adapterów.

Charakterystyka i dopasowanie do układu paliwowego

Prezentowana obudowa należy do kategorii filtry paliwa, stanowiąc kluczowy element osprzętu silnika wysokoprężnego 2.2 TDCI. Konstrukcja przewidziana przez producenta pojazdu zapewnia odpowiednią sztywność, odporność na drgania oraz kompatybilność z fabrycznymi przewodami paliwowymi i mocowaniami w komorze silnika.

Dzięki zastosowaniu oryginalnego rozwiązania możliwe jest utrzymanie właściwego kierunku przepływu paliwa, poprawnej pracy odpowietrzenia oraz łatwiejszej obsługi serwisowej przy wymianie wkładu filtrującego. To szczególnie ważne w samochodach eksploatowanych intensywnie, gdzie stabilność układu paliwowego przekłada się na mniejszą liczbę przestojów i niższe koszty utrzymania floty.

Stan produktu i zastosowanie serwisowe

Obudowa filtra paliwa jest oferowana jako element używany, co stanowi korzystne rozwiązanie dla użytkowników poszukujących ekonomicznej alternatywy przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu komponent sprawdzi się zarówno przy standardowej naprawie układu paliwowego, jak i przy wymianie uszkodzonej obudowy po kolizji, korozji lub awarii mechanicznej.

Ze względu na obecność numeru części OEM oraz dostępnych numerów zastępowalnych, dobór obudowy do konkretnej konfiguracji Ford Ranger Mk3 można przeprowadzić w oparciu o dokumentację serwisową lub identyfikację po VIN, co ogranicza ryzyko pomyłki montażowej i przyspiesza proces serwisu.

Więcej o filtrach paliwa Ford i układzie paliwowym

Jeżeli poszukujesz innych filtry paliwa Ford dopasowanych do różnych modeli tej marki, sprawdź naszą dedykowaną ofertę: filtry paliwa Ford. Znajdziesz tam szeroki wybór elementów układu zasilania paliwem, które pozwolą kompleksowo zadbać o pojazd.

Aby lepiej zrozumieć rolę obudowy filtra paliwa w całym układzie zasilania, warto zapoznać się z poradnikiem technicznym opisującym działanie wtryskiwaczy, pomp i zbiornika paliwa, a także zasady doboru części po VIN i OEM – szczegóły znajdziesz w artykule: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja.