Mercedes A209 Benzyna M112 Obudowa Filtra Oleju A1121800710

Mercedes A209 Benzyna M112 Obudowa Filtra Oleju to oryginalny element układu smarowania przeznaczony do silników benzynowych M112, stosowanych w modelach Mercedes klasy A209. Solidna konstrukcja obudowy zapewnia stabilne mocowanie wkładu filtrującego oraz szczelne prowadzenie oleju w jednostce napędowej. Wybór tej części to praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą zachować fabryczne parametry pracy silnika i zadbać o jego długotrwałą sprawność.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1121800710
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1121800710
• Numery zastępowalne: A1121800710, A 112 180 07 10
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Filtry oleju

Funkcja i rola obudowy filtra oleju w silniku M112

Obudowa filtra oleju w silniku M112 odpowiada za bezpieczne prowadzenie oleju między kanałami smarowania a wkładem filtrującym. Prawidłowo dobrany element gwarantuje:

• utrzymanie odpowiedniego ciśnienia oleju w całym układzie smarowania,
• stabilne osadzenie wkładu filtra oleju,
• szczelne połączenie z blokiem silnika i przewodami olejowymi,
• ograniczenie ryzyka wycieków i spadków ciśnienia podczas pracy jednostki.

Dzięki zastosowaniu oryginalnej obudowy dedykowanej do silnika M112, układ smarowania zachowuje parametry przewidziane przez producenta, co przekłada się na równomierne smarowanie elementów ruchomych i stabilną pracę jednostki napędowej.

Przeznaczenie do silników benzynowych

Prezentowana obudowa została zaprojektowana z myślą o silnikach benzynowych z rodziny M112 stosowanych w Mercedesach A209. Oznacza to dopasowanie do charakterystyki pracy jednostek benzynowych, w tym:

• odpowiednie prowadzenie oleju przy wyższych prędkościach obrotowych,
• dostosowanie do typowych temperatur roboczych silników benzynowych,
• kompatybilność z układem smarowania przewidzianym dla tej generacji jednostek.

Dobór obudowy zgodnej z typem paliwa ma znaczenie zarówno dla trwałości silnika, jak i dla zachowania właściwej filtracji oleju w dłuższej perspektywie eksploatacji.

Kategoria Filtry oleju – zastosowanie serwisowe

Element należy do kategorii Filtry oleju, co podkreśla jego znaczenie w obsłudze serwisowej jednostki napędowej. Wymiana lub naprawa obudowy jest szczególnie istotna w sytuacjach, gdy:

• stwierdzono nieszczelności w okolicy filtra oleju,
• doszło do uszkodzeń mechanicznych obudowy,
• pojawiają się problemy z utrzymaniem ciśnienia oleju po rozruchu silnika.

Stosowanie oryginalnych komponentów w obrębie układu smarowania pozwala utrzymać stabilne warunki pracy silnika i ograniczyć ryzyko kosztownych awarii wynikających z niedostatecznej filtracji lub ubytku oleju.

Charakterystyka używanego elementu

Obudowa filtra oleju oferowana jest jako część używana, co stanowi korzystny kompromis między kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu komponent jest szczególnie atrakcyjny w przypadku:

• napraw eksploatacyjnych w starszych modelach Mercedes,
• odtwarzania fabrycznej konfiguracji silnika M112,
• poszukiwania rozwiązań serwisowych o dobrej relacji ceny do jakości.

Wybór używanej obudowy z demontażu pozwala ograniczyć koszty, jednocześnie zachowując fabryczne dopasowanie do jednostki napędowej, bez konieczności stosowania zamienników o niepewnej jakości.

Wsparcie techniczne i wiedza serwisowa

Przy pracach związanych z układem smarowania i temperaturą pracy jednostki warto zwrócić uwagę na powiązania między obiegiem oleju a układem chłodzenia. Szczegółowe omówienie wpływu temperatury na trwałość silnika oraz roli chłodnicy oleju znajdziesz w artykule: Układ chłodzenia silnika – przegrzewanie, naprawa i używane chłodnice. To praktyczne uzupełnienie wiedzy przy planowaniu kompleksowych prac serwisowych w Mercedesie.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak wkłady filtrów oleju, uszczelki obudów czy dodatkowe elementy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Filtry oleju Mercedes.