BMW F10 M5 E70 F01 F07 F10 E70 X5 G11 Obudowa Filtra Oleju Silnika 7615389

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW F10 M5 E70 F01 F07 F10 E70 X5 G11 Obudowa Filtra Oleju Silnika to oryginalny element układu smarowania marki BMW, przeznaczony do montażu w jednostce napędowej. Solidna konstrukcja obudowy zapewnia stabilne osadzenie wkładu filtra oleju oraz szczelne prowadzenie medium smarującego, co sprzyja bezpiecznej pracy silnika. Używany komponent OEM to rozsądny wybór przy serwisie lub naprawie, gdy zależy Ci na fabrycznym dopasowaniu i przewidywalnych parametrach pracy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7615389
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7615389
• Numery zastępowalne: 7615389, 11427615389, 7571010, 11427571010
• Kategoria: Filtry oleju

Funkcja i rola obudowy filtra oleju silnika

Obudowa filtra oleju w silniku BMW odpowiada za precyzyjne prowadzenie oleju przez wkład filtrujący oraz utrzymanie odpowiedniego ciśnienia w układzie smarowania. Prawidłowo dobrana część:

• zapewnia szczelne połączenie z blokiem silnika i kanałami olejowymi,
• stabilizuje wkład filtra oleju w trakcie pracy jednostki,
• ogranicza ryzyko wycieków i spadków ciśnienia oleju,
• wspiera równomierne smarowanie elementów ruchomych silnika.

Dzięki zastosowaniu oryginalnej obudowy z grupy Filtry oleju zachowujesz zgodność z fabryczną konstrukcją układu smarowania, co ma znaczenie zarówno dla trwałości jednostki napędowej, jak i stabilności parametrów pracy.

Kompatybilność z modelami BMW

Prezentowana obudowa filtra oleju silnika została zaprojektowana z myślą o wybranych modelach BMW, takich jak F10 M5, E70, F01, F07, F10, E70 X5 czy G11, zgodnie z oznaczeniem w tytule produktu. Oznacza to, że geometria mocowań, rozmieszczenie kanałów olejowych oraz sposób osadzenia wkładu filtra są dostosowane do specyficznych rozwiązań konstrukcyjnych tych jednostek napędowych.

Aby zapewnić prawidłowy dobór, warto zweryfikować zgodność części z konkretną wersją silnikową i rocznikiem pojazdu, korzystając z danych katalogowych BMW lub porównując aktualnie zamontowaną obudowę. Zastosowanie właściwego elementu ogranicza ryzyko problemów z montażem oraz nieprawidłowej pracy układu smarowania.

Korzyści z zastosowania oryginalnej obudowy BMW

Wybór oryginalnej obudowy filtra oleju silnika BMW niesie ze sobą szereg praktycznych zalet:

• Fabryczne dopasowanie – zachowanie oryginalnej geometrii i punktów mocowania ułatwia montaż i eliminuje konieczność przeróbek.
• Spójność z układem smarowania – odpowiednio zaprojektowane kanały olejowe wspierają równomierny przepływ i stabilne ciśnienie oleju.
• Bezpieczeństwo eksploatacji – właściwie dobrana obudowa ogranicza ryzyko nieszczelności, które mogłyby prowadzić do ubytku oleju i przyspieszonego zużycia silnika.
• Możliwość wykorzystania standardowych wkładów filtrów oleju przewidzianych przez producenta dla danego silnika.

Używany element OEM to kompromis między kosztem a zachowaniem oryginalnej specyfikacji, szczególnie istotny przy serwisie intensywnie eksploatowanych jednostek, takich jak silniki w BMW F10 M5 czy E70 X5.

Stan, weryfikacja i montaż

Obudowa filtra oleju silnika oferowana w tym ogłoszeniu jest elementem używanym, co w praktyce oznacza, że pochodzi z demontażu i była wcześniej eksploatowana w pojeździe. Przed montażem zaleca się:

• dokładne oczyszczenie powierzchni styku z blokiem silnika,
• kontrolę gwintów, króćców oraz gniazd uszczelnień,
• wymianę uszczelek i oringów na nowe, zgodne z zaleceniami producenta,
• sprawdzenie, czy nie występują pęknięcia lub deformacje korpusu.

Prawidłowo przygotowana obudowa, połączona z odpowiednim wkładem filtra oleju, pozwala utrzymać stabilne warunki pracy układu smarowania, co przekłada się na żywotność jednostki napędowej.

Wsparcie techniczne i dodatkowe informacje

Przy pracach związanych z układem smarowania i temperaturą pracy jednostki warto zwrócić uwagę również na kondycję układu chłodzenia. Zależność między temperaturą oleju a skutecznością smarowania została szerzej omówiona w artykule: Układ chłodzenia silnika – przegrzewanie, naprawa i używane chłodnice. To praktyczne uzupełnienie wiedzy przy planowaniu kompleksowego serwisu silnika BMW.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak wkłady filtrów oleju, uszczelki obudów czy dodatkowe elementy montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Filtry oleju BMW.