VW Volkswagen Golf VI Koło Zapasowe Stalowe R18 3,5J 125/70 1K0601027AP

VW Volkswagen Golf VI Koło zapasowe stalowe R18 3,5J 125/70 to praktyczny element wyposażenia awaryjnego, zaprojektowany jako fabryczne rozwiązanie dla użytkowników ceniących pewność i przewidywalność na drodze. Stalowa konstrukcja, zoptymalizowana pod kątem zastosowania jako koło dojazdowe, zapewnia stabilne prowadzenie pojazdu w sytuacjach nagłej wymiany koła. To funkcjonalny wybór dla kierowców, którzy chcą mieć w bagażniku sprawdzone, oryginalne rozwiązanie zamiast zestawu naprawczego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1K0601027AP-1
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1K0601027AP
• Numery zastępowalne: 1K0601027AP, 1K0 601 027 AP
• Średnica felgi: 18"
• Szerokość felgi: 3.5
• Offset (ET): 38
• Średnica otworów: 112
• Liczba otworów: 5
• Materiał felgi: Stal
• Szerokość opony: 125
• Kategoria: Felgi

Przeznaczenie i charakterystyka koła zapasowego

Prezentowane koło zapasowe zostało przygotowane z myślą o modelu Volkswagen Golf VI, jako element awaryjny do krótkotrwałego użytkowania po uszkodzeniu jednego z kół głównych. Zastosowana stalowa obręcz o odpowiednio dobranej szerokości i średnicy współpracuje z wąską oponą dojazdową, co pozwala ograniczyć masę zestawu przy zachowaniu wymaganej nośności i bezpieczeństwa jazdy. Geometria felgi została dobrana tak, aby zachować właściwe prowadzenie pojazdu, prawidłowe osadzenie na piaście oraz kompatybilność z układem jezdnym. Dzięki temu po montażu koła zapasowego układ kierowniczy i zawieszenie pracują w przewidywalny sposób, a kierowca może bezpiecznie dojechać do serwisu lub miejsca docelowego.

Budowa felgi stalowej i parametry montażowe

Stalowa konstrukcja felgi zapewnia wysoką odporność na typowe obciążenia eksploatacyjne, a jednocześnie jest łatwa w ewentualnej obróbce czy prostowaniu w porównaniu z rozwiązaniami aluminiowymi. Zastosowany rozstaw i liczba otworów montażowych umożliwiają pewne osadzenie koła na piaście, a odpowiednio dobrany offset sprzyja zachowaniu właściwej pozycji koła względem nadkola i elementów zawieszenia. Wąska opona dojazdowa współpracująca z tą felgą została dobrana tak, aby ograniczyć opory toczenia i masę zestawu, przy jednoczesnym zachowaniu funkcji awaryjnej. Tego typu konfiguracja jest typowym rozwiązaniem stosowanym przez producenta w nowoczesnych samochodach kompaktowych, gdzie liczy się zarówno bezpieczeństwo, jak i oszczędność miejsca w bagażniku.

Korzyści z zastosowania oryginalnego koła zapasowego

Zastosowanie oryginalnego koła zapasowego dedykowanego do konkretnego modelu pojazdu pozwala uniknąć problemów z nieprawidłowym dopasowaniem, które mogą wystąpić przy uniwersalnych zamiennikach. Kluczowe zalety takiego rozwiązania to między innymi:

• pewne dopasowanie do piasty i układu jezdnego pojazdu,
• zachowanie odpowiedniej geometrii kół po montażu dojazdówki,
• kompaktowe wymiary ułatwiające przechowywanie w fabrycznym miejscu w bagażniku,
• spójność z fabrycznymi założeniami producenta w zakresie bezpieczeństwa awaryjnego. Dzięki temu kierowca zyskuje przewidywalne zachowanie auta po wymianie koła, bez konieczności eksperymentowania z innymi rozmiarami czy konfiguracjami.

Stan elementu i aspekty użytkowe

Koło pochodzi z obiegu wtórnego, co oznacza, że jest to element używany, przeznaczony dla użytkowników poszukujących rozsądnego kompromisu pomiędzy kosztem a funkcjonalnością. Tego typu rozwiązanie sprawdza się szczególnie w samochodach eksploatowanych na co dzień, gdzie koło zapasowe pełni głównie rolę zabezpieczenia na wypadek awarii, a nie elementu eksponowanego wizualnie. Stalowa felga w konfiguracji dojazdowej jest praktyczna w codziennym użytkowaniu – w razie potrzeby można ją łatwo oczyścić, zabezpieczyć antykorozyjnie lub odświeżyć wizualnie, dostosowując do indywidualnych preferencji. To funkcjonalny wybór dla kierowców, którzy chcą mieć w pojeździe realne, fizyczne zabezpieczenie zamiast samego środka uszczelniającego.

Dopasowanie, marka i dodatkowe informacje

Omawiane koło zapasowe należy do kategorii Felgi i jest rozwiązaniem przygotowanym z myślą o użytkownikach samochodów marki Volkswagen, w szczególności modelu Golf VI. Wybór elementu z tej grupy pozwala zachować spójność z fabrycznymi założeniami producenta w zakresie parametrów montażowych oraz charakterystyki pracy układu jezdnego. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy jezdnej w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak obręcze stalowe, felgi o różnych średnicach czy dedykowane rozwiązania do kół zapasowych, sprawdź dostępne części w kategorii Felgi Volkswagen. Dla użytkowników rozważających zakup elementów z rynku wtórnego przydatny może być poradnik opisujący, na co zwrócić uwagę przy wyborze i ocenie stanu obręczy – szczególnie w kontekście regeneracji i dalszej eksploatacji. W tym celu warto zapoznać się z artykułem Felgi używane jak nowe: przewodnik po zakupie i regeneracji felg aluminiowych, który pomaga świadomie podejmować decyzje zakupowe także w przypadku rozwiązań alternatywnych. Jeżeli zastanawiasz się nad wyborem między elementami nowymi a używanymi i chcesz lepiej zrozumieć różnice w kosztach oraz trwałości, pomocny może być również materiał porównawczy Części samochodowe – nowe czy używane? Porównujemy koszty, jakość i trwałość, który omawia kluczowe aspekty ekonomiczne i techniczne związane z zakupem części do samochodu.