Brak w magazynie
SKU: A6519003203
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
0
Czas dostawy:
Produkt aktualnie niedostępny
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
0,00 zł
Ta część jest obecnie niedostępna. Podaj swój email, a powiadomimy Cię, gdy produkt będzie ponownie dostępny.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.
Mercedes W906 313 CDI OM651.955 129HP Komputer Sterownik Silnika to fabryczny element z grupy elektronicznych modułów sterujących i sterowników, przeznaczony do jednostek wysokoprężnych w wersji z manualną skrzynią biegów. Odpowiada za precyzyjne zarządzanie pracą silnika, zapewniając stabilne parametry, poprawną dawkę paliwa oraz właściwą współpracę z pozostałymi systemami pojazdu.
Ten komputer sterownik silnika jest dedykowany do pojazdów Mercedes z jednostką wysokoprężną, w której kluczowe jest dokładne sterowanie wtryskiem, ciśnieniem doładowania oraz pracą osprzętu. Moduł nadzoruje pracę silnika w czasie rzeczywistym, analizując sygnały z czujników i wysyłając odpowiednie komendy do elementów wykonawczych, co przekłada się na przewidywalną reakcję na gaz, stabilną pracę na biegu jałowym i poprawną charakterystykę mocy.
Wersja przeznaczona do pojazdu z manualną skrzynią biegów zapewnia właściwą współpracę z układem napędowym, mapami momentu obrotowego oraz systemami zabezpieczeń, co jest istotne przy wymianie sterownika w konkretnym wariancie napędu.
Oferowany sterownik należy do grupy oryginalnych rozwiązań Mercedes i posiada przypisany numer części OEM oraz zestaw numerów zastępowalnych. Dzięki temu możliwa jest technicznie poprawna zamiana w obrębie tej samej rodziny modułów, co ułatwia dobór odpowiedniego elementu przy naprawach i modernizacjach.
Przed zakupem warto zweryfikować zgodność po numerze OEM oraz numerach referencyjnych – pozwala to uniknąć problemów z komunikacją w sieci CAN, immobilizerem czy osprzętem silnika. W praktyce oznacza to, że właściwie dobrany sterownik po adaptacji może pracować jak fabrycznie zamontowany element.
Dla użytkowników, którzy chcą pogłębić wiedzę o doborze modułów i innych podzespołów po numerach, pomocny będzie poradnik: jak bezpiecznie weryfikować zgodność części po numerach OEM w pojazdach Mercedes i innych marek.
Sterownik został zaprojektowany do współpracy z silnikiem zasilanym olejem napędowym. Oznacza to odpowiednie mapy wtrysku, strategię pracy świec żarowych, kontrolę ciśnienia paliwa oraz obsługę specyficznych dla diesla systemów ochronnych. Zastosowanie w jednostce wysokoprężnej wymaga właśnie takiego modułu – użycie sterownika z innego typu paliwa byłoby niezgodne z założeniami producenta.
Integracja z manualną skrzynią biegów obejmuje m.in. dopasowanie charakterystyki momentu obrotowego do przełożeń, współpracę z czujnikami położenia sprzęgła oraz odpowiednie reakcje na zmiany obciążenia. Dzięki temu pojazd zachowuje się przewidywalnie przy ruszaniu, redukcjach i dynamicznym przyspieszaniu.
Moduł należy do kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, co oznacza, że jest elementem centralnym dla pracy układu napędowego. Wymiana tego typu podzespołu jest typowym działaniem serwisowym przy problemach z odpalaniem, niestabilną pracą silnika, błędami komunikacji lub nieprawidłową reakcją na pedał przyspieszenia.
W praktyce stosuje się go zarówno przy naprawach po awarii elektroniki, jak i przy profesjonalnych rekonstrukcjach pojazdów, gdzie kluczowe jest zachowanie fabrycznej logiki sterowania. Dla użytkowników poszukujących innych elektronicznych modułów sterujących i sterowników Mercedes przygotowana jest dedykowana podstrona: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki Mercedes.
Oferowany komputer sterownik silnika jest elementem używanym, pochodzącym z demontażu. Tego typu podzespoły, przy prawidłowym doborze i adaptacji, pozwalają na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej architektury elektrycznej pojazdu. Wybór oryginalnego modułu z rynku wtórnego jest często preferowany przez warsztaty specjalizujące się w marce Mercedes, ponieważ umożliwia utrzymanie spójności oprogramowania i parametrów pracy z fabrycznymi założeniami.
Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst stosowania oryginalnych modułów sterujących w samochodach klasy premium, warto zapoznać się z artykułem opisującym, jak używane elementy elektroniczne pomagają zachować charakter marki: jak oryginalne moduły i sterowniki wspierają zachowanie fabrycznego DNA samochodów klasy premium.